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Unterbodenschutz
#1
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Hallo,

ich möchte euch meine Variante zum Unterbodenschutz nicht vorenthalten, auf FB hab ich schon Bilder eingestellt. FLuid Film aus der Dose für die Hohlräume. Die Dosen halten nicht was sie versprechen, zu schnell kommt nur noch Luft und man muss wieder schütteln.
Für den Unterboden dann Seilfett mit langem geknickten Pinsel aufgetragen, geht super. Rahmen, Querträger, Bleche, Federn, Achse, Diff. Gehäuse, ... alles perfekt und stinkt nicht lange nach. Sieht danach wieder richtig lecker aus. Auch bei 30° hat er nicht getropft danach.
Ich hab mir den Amarok einfach aufgebockt und bin mit Rollbrett drunter gefahren, so geht das supi. Alte Hose, T-Shirt, Strohhut, Schutzbrille und los gings.
Das originale Zeugs von VW hat sich gut mit Seilfett aufgefrischt, ich vermute das hat eine Wachsbasis. Es war aber Zeit was zu tun, die Spuren der Hebebühneneinsätze war schon deutlich zu sehen.
Als Böcke hab ich 3t Böcke mit Sicherung genommen und den orig. Heber hab ich genutzt als mir sofort der große Heber an der Hinterachse wegführ.
Eventuell kauf ich mir einen größeren Standheber, aber das Drehen for Hoch/Tief ist unterm Fahrzeug kein Nachteil mit dme orig. Heber.

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#2

Hallo

Hier mal die gleiche Problematik bei Nissan:

https://www.thesun.co.uk/news/2791663/ni...ety-fears/

Gruss
Lutz


"Dieser Text wurde mit einer Taschenlampe in das offene Ende eines Glasfaserkabels gemorst"
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#3

Wieso die gleiche Problematik? Ich hab noch keinen durchgebrochenen Amarok gesehen, das wird auch nicht passieren.


"Die Stärke des Wolfes ist das Rudel, die Stärke des Rudels ist der Wolf!"
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