Ach so, daran hab ich nicht gedacht. Danke, Christian!
Beiträge von Zukunfts Amaroker
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Hallo liebe Foristi,
vielen Dank für Eure Antworten! Ich weiß jetzt echt mehr über den Amarok und ich hab ihn immer noch gern, obwohl meine anfängliche Euphorie etwas gedämpft ist. Vielleicht leg ich mir ja einen Schneepflug zu oder eine Fräse dann komm ich auch im November/Dezember noch überall hin wo ich möchte

Drahthaar: ich hab keinen Hund, doch das Hardtop interessiert mich trotzdem aus Sichtschutzgründen. Die Automatik gefällt mir allerdings ziemlich gut und ich möchte sie - trotz dass im Offroad Handschaltung besser wäre - nicht missen.
Michael: ja, es sind wohl mehr Wald- und Wiesenwege auf denen ich mich bewege aber halt ziemlich steile wo man nicht gern rückwärts oder seitwärts abrutscht. Ich denke da sollte der Amarok schon funktionieren. Zum Teil konnte ich diese "Straßen" mit dem A4 gar nicht befahren! Schade das mit der Ladefläche. Das Hardtop hätte mir als Zelt gedient und mit der Standheizung dann beheizt. Verflixt, dachte das hätte ich irgendwo gelesen. Gibt es womöglich eine Möglichkeit die Warmluft umzuleiten? Warum wird das Hardtop dann isoliert?
Landis: der Vergleich mit dem Defender gefällt mir, da auch der in der engeren Auswahl war, jedoch zu bockig und lahm auf der Straße (mein Bruder hatte einen). Hast Du ein Foto vom Kran am Heck? Das hab ich noch nirgends gesehen... Gerne auch per PM.
Maddes: ich hab den 240-Diesel-PS-A4 und kann mit dem schon ziemlich heizen. Doch seit Kinder im Spiel sind, heize ich nicht mehr so oft und Motorradfahrer ärgern ist wohl auch mit dem Amarok nicht mehr drin. Die Verarbeitung hätte ich allerdings besser als beim Ford eingeschätzt - wohl auch wegen dem Preis. Meine Frau fährt einen Ford und dort gefällt mir die Automatik nicht so, da hätte ich lieber eine aus deutscher Produktion (oder zumindest Schirmherrschaft, wer weiß wo das Teil gebaut wird). Ich werde mir wohl vor dem Kauf einmal einen besser ansehen bzw. probefahren müssen... Ich hoffe dass der neue diese "Kinderkrankheiten" in den Griff bekommt.
PhilippHP: ich bin froh, dass das Thema auch aufgegriffen wird. Der Amarok soll bei mir schon eher ein Nutzfahrzeug sein. Z.Z. ist es der A4 der arbeiten muss, aber er kann's halt nicht so gut.
Christian: erlaube mir eine Frage die mich zwar jetzt als totalen Ignoranten deklassiert aber trotzdem: warum sind 20 Zoll Räder schlechter als kleinere? Im Grunde sollte das doch besser gehen, oder stehe ich auf dem Schlauch?
[hr]
Oh, da fällt mir noch ein:
ich wollte noch einen zusätzlichen Tank verbauen lassen, da in Italien der Diesel saumäßig teuer ist und wenn man mal ins nahe Ausland fährt darf man keine Kanister mitnehmen... Zusatztank ist allerdings erlaubt.
Ich hab von ziemlichen Problemen beim Betanken gehört und möchte wissen ob das nun besser funktioniert.
Vielen Dank nochmal! -
Sehr geehrte Forums-Mitglieder,
ich darf mich kurz vorstellen: ich komme aus Südtirol und wohne auf 1.600 m Seehöhe. Ich bin ein 41jähriger ursprünglicher A4-Fahrer und seit 3 Jahren Vater. Der A4 Berlina ist ja ganz nett, aber 1. als Familienauto nicht so berauschend und 2. auf der Jagd ständig im Grenzbereich. Also habe ich mich neu orientiert und bin auf den Amarok Aventura gestoßen. Dabei hat mich eine Tatsache aufhorchen lassen: den neuen soll es in Zukunft mit "meinem" Motor vom A4 geben. Nun möchte ich wissen, was die Profis von hier drin zu meinen Ansichten sagen.
Lassen wir die Vater-Geschichte mal außen vor: ich brauche was Offroadfähiges und in erster Linie möchte ich wissen wie sich das Untier auf Schneestraßen verhält wenn es bergab geht. Mein A4 ist trotz der Schlappen noch relativ beherrschbar gewesen aber mit so einem schweren Gefährt hab ich nun gar keine Erfahrung. Der Aventura ist mit seiner Automatik nun auch nicht gerade ein Offroad-Spezialist glaube ich, aber ich lass mich gerne eines besseren belehren.
Meine Wünsche sind außerdem eine geschlossene Ladefläche (kann man die mit der Standheizung beheizen oder hab ich das falsch verstanden?), eine starke Front-Seilwinde falls ich nicht mehr weiterkomme, möglicherweise auch eine Winde für die Ladefläche.
Was haltet Ihr von meinen Wünschen? Wie schätzt Ihr das Potential des Amarok Aventura ein im Vergleich zu anderen Pickups, z.B. den Ford Ranger? Welche Ratschläge habt Ihr sonst noch für mich?
Im Voraus vielen Dank für Eure Antworten!
wünsche eine Schöne Zeit
Euer,
Möchtegern-Zukunfts-Amaroker