Zitat von "Regulyser" pid='36673' dateline='1517599955'
Passen 285/60r18 ohne Höherlegung?
Bei mir schleifen die Räder auch bei vollem Einschlag nicht und der Verschränkungstest war ein Kinderspiel. Alles ohne Höherlegung
Zitat von "Regulyser" pid='36673' dateline='1517599955'
Passen 285/60r18 ohne Höherlegung?
Bei mir schleifen die Räder auch bei vollem Einschlag nicht und der Verschränkungstest war ein Kinderspiel. Alles ohne Höherlegung
Hallo korama01,
Ich fahre auf meinem Wolf 285/60r18 mit 30mm Platten und originalem Fahrwerk.. Reifen standen gut 40mm weiter draußen als normal und nach Tachoüberprüfung und Gummilippe an den Kotflügeln die 30grad nach vorn und 50grad nach hinten von der Radnarbe aus abdecken, war der Prüfer zufrieden und hat keine weiteren Fragen gestellt ![]()
ach und ich habe keine originale Kotflügelverbreiterung drauf sondern nur diese gummilippe von Hansen.. und die ET liegt jetzt mit 50et felgen und 30iger Platten bei 20 und der mindest ET beim Amarok ist 13 also alles fit
Ps: Das alles lief in Krefeld bei der Hauptprüfstelle ab
Hallo Schwarzfahrer,
Ich fahre auf meinem Wolf 285/60r18 mit 30mm Platten und originalem Fahrwerk.. Reifen standen gut 40mm weiter draußen als normal und nach Tachoüberprüfung und Gummilippe an den Kotflügeln die 30grad nach vorn und 50grad nach hinten von der Radnarbe aus abdecken, war der Prüfer zufrieden und hat keine weiteren Fragen gestellt ![]()
ach und ich habe keine originale Kotflügelverbreiterung drauf sondern nur diese gummilippe von Hansen.. und die ET liegt jetzt mit 50et felgen und 30iger Platten bei 20 und der mindest ET beim Amarok ist 13 also alles fit
Ps: Das alles lief in Krefeld bei der Hauptprüfstelle ab
ich habe meine gelb foliert und bei der HU hat der TÜV die nichtmal beachtet
Meine 285/60 r18 wurden gestern vom TÜV per Sonderabnahme zugelassen und eingetragen.
Alles was der Prüfer nach dem ersten Versuch sehen wollte war eine Tachoangleichung.
Also hab ich mich zu einer spezialisierten Firma begeben, da wurde nachgemessen mit einem geeichtem Gerät und da war keine Abweichung (0.3kmh) also bekam ich die Bescheinigung für den TÜV und bin dahin. Nur die Radhausverbreiterung war an 2 Stellen nicht ganz ausreichend aber das habe ich korrigiert und dann stand der Eintragung nichts im Weg. Schleifen tuts niergens Dank 30mm Spurplatten pro Seite die natürlich auch mit in der Kombination eingetragen wurden.
Ich fahre grade noch die 255/60r18 Räder auf meinem Amarok mit originalem Fahrwerk, habe allerdings schon die 8x18 et20 Felgen drauf die auch bleiben sollen.
Habe mir 285/60r18 Reifen bestellt die heute angekommen sind und nun ist meine Frage ob jemand die selbe Größe fährt und mir seine Erfahnungen beim Eintragen und der Tachoangleichung (wenn nötig) mitteilen kann.
Freue mich über jede Hilfe!