Beiträge von Birk

Komischerweise hätte der "Car HIFI- Spezialist" ,von dem mir ein Angebot vorlag, nur Dämpfungsmatten der Größe 15 x 15 cm direkt hinter dem Lautsprecher verbaut. An dem Punkt fiel der Entschluss es selber zu machen. Ich habe übrigens alle Anleitungen um die Verkleidung zu lösen und den Tipp mit den Matten aus diesem Forum! An dieser Stelle ein Dank und Respekt an Community!!

Geht gut ab, wenn man sich einmal Überwunden hat. Vorraussetzung m. E. Kunststoffkeile und neue Clipse (aus der Bucht). Es ist erstaunlich wie wenig in so einer Tür ist. Ich habe allerdings weder ZV noch elektrische Fensterheber, da ausschliesslich Nutzfahrzeug! Die Matten beruhigen den Hohlraum der Tür, Masse am Blech verringert das Mitschwingen. An den kleinen geschlossenen Subwoofer habe ich nicht geglaubt bis ich es gehört habe und sage: Mehr Bass braucht kein Mensch, das sage ich als Musikliebhaber. Ist alles nur meine subjektive Meinung!

Hallo,
also ich habe folgendes gemacht: mit Alubutyl- Matten die Türen von innen großflächig verklebt, Lautsprecher gegen Axton AE-652C ,2-Wege, inkl. Weiche getauscht (Adapterringe braucht man natürlich auch) und dazu verwende ich einen Aktivsubwoofer Kenwood KSC-SW11. Das ganze läuft an einem 60 € Pioneer 1Din Radio mit "4x50 watt". Einbauaufwand recht überschaubar, wenn man sich traut die Türverkleidung zu lösen ;). Bin superzufrieden damit! Hatte ein Angebot von einen Car Hifi Laden mit Einbau, lag bei 1200 €, habs selbergemacht und mit Radio, LS, Woofer und allen Kleinmaterialien wie Hebel und neuen Clipsen Can Bus Adapter usw, ca 300 € investiert.

http://www.ebay.de/itm/Origina…-2H5807305T-/121770055638

also z. B. diesesTeil, auf beiden Seiten abgeflext?

Den Original Kugelkopf? Ist das tüv- gerecht?
Grüße vom Rennsteig nach Berlin!

Hallo in die Runde,

vielleicht hat jemand eine Idee oder einen Kontakt für mich, es geht um folgendes:

Mein Amarok SC war damals nicht mit Anhängerkupplung lieferbar. Allerdings kam mein Fahrzeug auch als Fahrgestellvariante. Als Aufbau bekam der Rok eine Pritsche mit 3-seitig zu öffnenden Bordwänden (und einen Kran).

Nun kann ich den Anhängerbock aus dem original Zubehör nicht verwenden, da dieser anscheinend an der original- Ladefläche bzw. dem Trittblech montiert ist ?!
Ich brauch also eine Kupplung für "ohne" Trittbrett, mit einer Art Brücke, welche direkt am Fahrzeugrahmen montiert wird.

1x Rhino-Tech 9m - 8,7T (Typ Defender) BILD 1
1x Deichrutscher 9m - 8,7T (Typ Defender), T-Shirt XL
1x Sperel 9m - 8,7T (Typ Defender ) + 1x Bubba Rope Gator-Jaw Softschäkel
1x CanRok: 9m - 13T (rote Schlaufe) BILD 2 + 2 x VanBeest Schäkel WLL: 3,25t
1x Birk 9m - 8,7T (Typ Defender ) + Bubba Rope Gator-Jaw Softschäkel + VAN BEEST Green Pin Schäkel 3,250 (1x T-Shirt L)
1x Sauerländer 9m - 8,7T (Typ Defender) T-Shirt XL
1x Kotus_Anorak 9m - 8,7T (Typ Defender) Ergänzt: 1x Gator-Jaw Softschäkel
1x Osiris 9m - 8,7T (Typ Defender)
1x Halbeshuhn 6m - 13T + 2 x VanBeest Stahlschäkel WLL: 4,75t [1x T-Shirt M oder L, je nach Verfügbarkeit]
1x Büchsenpapa 9m - 8,7T (Typ Defender)+Softschäkel
1x Schneemann 9m - 13T (rote Schlaufe) BILD 2 + 1x Bubba Rope Gator-Jaw Softschäkel
1x Matteo 9m - 8,7T (Typ Defender ) + 1x Bubba Rope Gator-Jaw Softschäkel + 1 Bubba Camo Cap [1x T-Shirt XL]
1x SHAmarok - 8,7T (Typ Defender ) + 2x Bubba Rope Gator-Jaw Softschäkel (Edit: 2*Schäkel) [1x T-Shirt in L]

1x Rhino-Tech 9m - 8,7T (Typ Defender) BILD 1
1x Deichrutscher 9m - 8,7T (Typ Defender)
1x Sperel (bitte vervollständigen)
1x CanRok: 9m - 13T (rote Schlaufe) BILD 2
1x Birk 9m - 8,7T (Typ Defender ) + Bubba Rope® Gator-Jaw™ Softschäkel Bruchlast 14.500 kg Ø 11 mm WLL: 5 t neongrün + VAN BEEST® Green Pin® hochfester Schäkel mit Augbolzen WLL: 3,25 t
1x Sauerländer 9m - 8,7T (Typ Defender)
1x Kotus_Anorak 9m - 8,7T (Typ Defender)

Ich liebe Kompetenz!

Joa, ich bin nach wie vor auch dabei!
1x Rhino-Tech
1x Deichrutscher
1x Sperel
1x CanRok
1x Birk

Birk 1x

Bin auch dabei! Habs schon lang ins Auge gefasst und freue mich nun über eine evtl Sammelbestellung.