Beiträge von 400EXC

Hi,
ich hab seit einiger Zeit das Problem, dass beim öffnen über den Funkschlüssel die Beifahrertür nicht geöffnet wird.
Ich muss dann von Innen die Tür öffnen!
Abschliessen klappt über den Schlüssel immer.
Hatte jemand schonmal das Problem bzw kann was dazu sagen?!?

Zitat von Pyrate

1. Frage; hast Du das Inetrface an den Can-Bus angeschlossen?

2. Frage: ich kann mich wage dran erinnern, das die Bildaufschaltung von Interface zum RNS nicht über den Chinch-Stecker erfolgt, sondern das da zwei Pins gesetzt werden müssen,( wenn ich recht erinnere Schwarz und weiße Ader ) hast Du das gemacht?

Ja sowas aber auch,
ich hab mich heute nochmal an die Kamera gemacht. Hab alles auseinander gemacht, kontrolliert und die Kontakte hinter dem RNS alle gelötet....
jetzt funktioniert es auch. Das bild wird im Display angezeigt.

Jedoch muss ich sagen dass ich mit Qualtität mehr als unzufrieden bin.
Das Bild ist total blass und hat kaum Farbe.

Zudem ist es so, dass immer beim Einlegen des Rückwärtsgangs erst kurz das "Testbild" für den Bruchteil einer Sekunde angezeigt wird, und dann kommt das Bild. Das Flakert jedoch ziemlich.
Eine Glättung für die 12V habe ich eingebaut, die Spannung für die Kamera habe ich vom Rückfahrscheinwerfer abgenommen.

Kann es sein dass das kurze anzeigen des Testbildes damit zusammen hängt dass es einen Moment dauert bis die Kamera aktiviert ist? Das würde für mich für eine +12V Spannungsversorgnung aus dem Cockpit sprechen, und nicht wie ich es gemacht habe vom Rückfahrscheinwerfer.
Aber es gibt ja die Hinweise dass die Kamera kaputt gehen würde wenn sie an Dauerplus hängt.
Ich überlege trotzdem jetzt die 12 V vom Radio abzunehmen damit auf der Kamera immer Spannung anliegt.
Was meint ihr dazu?
So wie es gerade ist, ist zwar endlich das Bild da, aber mit dem geflackere und dem kurzen Testbild kann ich es keineswegs lassen!

Zitat von 400EXC

Jetzt kam bei einstecken der Interface von Kufatec die Meldung im Display "Rückfahrkamera im Moment nicht verfügbar".
Anscheinend findet laut meinem freundlichen VCSD das Steuergerät der Rückfahrkamera nicht.

Die Freischaltung ist aktiv: Jetzt ist es so, dass bei einlegen des Rückwärtsgang KEINE Umschaltung im Display auf die Parksensoren erfolgt. Es bleibt die vorherige Anzeige, z.B. Radio oder navi...
Akkustisch erfolgt die Signaliseriung einwandfrei. Bei einlegen der Fahrstufe D kommt dann die anzeige im Display.... sehr seltsam alles!

Leider hab ich die Kamera noch immer nicht aktiv bekommen,
Nur soweit, dass wenn ich den Rückwärtsgang einlege, die Umschaltung im Display stattfindet für das Kamera Bild, nur leider bleibt das Bild schwarz, d.h. die Kamera liefert kein Bild

Ich hab heute auch (unabhängig) Post von dem BAG, Bundesamt für Güterverkehr und Stramssenverkehrsamt bekommen.
Ich hatte bei beiden Ämtern vor zwei Wochen wegen dem Sonntagsfahrverbot mit der Kombination Amarok und WoWa mit 1,3 to nachgefragt, da wir kommenden Sonntag mit Wohnwagen in Urlaub fahren.

Ich wurde auch von beiden Ämtern auf die Änderung verwiesen.
Sehr schön hat das zudem die Bearbeiterin des BAG zusammengefasst:

....
Da Ihr Fahrzeug die zGM von 3,5 t nicht übersteigt, brauchen Sie die Bestimmungen des Sonn- und Feiertagfahrverbot mit diesem Zugfahrzeug bei Mitführung eines Wohnwagenanhängers bei rein privater Nutzung innerhalb Deutschland (alle Bundesländer) nicht einzuhalten.
....

Vielleicht kann mir ja doch jemand helfen....

Ich hab die Kamera nun komplett eingebaut und beim freundlichen freigeschaltet bekommen.
Spannungsversorgung der Kamera habe ich über Filter an der Rückfahrleute abgenommen.

Jetzt kam bei einstecken der Interface von Kufatec die Meldung im Display "Rückfahrkamera im Moment nicht verfügbar".
Anscheinend findet laut meinem freundlichen VCSD das Steuergerät der Rückfahrkamera nicht.

Die Freischaltung ist aktiv: Jetzt ist es so, dass bei einlegen des Rückwärtsgang KEINE Umschaltung im Display auf die Parksensoren erfolgt. Es bleibt die vorherige Anzeige, z.B. Radio oder navi...
Akkustisch erfolgt die Signaliseriung einwandfrei. Bei einlegen der Fahrstufe D kommt dann die anzeige im Display.... sehr seltsam alles!
Kann mir da bitte jemand weiter helfen? Evtl. hatte jemand ein ähnlichen Problem?

DANKE

Zitat von PhilippHB

Aber wie kommst du auf 3 Wochenlieferzeit?

Das kann ich dir jetzt auch nicht mehr sagen :kopfkratz2: :))

Hab aber heute bestellt, und sollten Ende der Woche da sein :cheer:

Ich hab mich jetzt doch irgendwie von euch überzeugen lassen und hab mir die schwarze, eckige Airlineschiene ausgesucht:

Link Airlineschiene Schwarz Eckig

Ich hoffe nur dass ich die auch noch in der entsprechenden Zeit bekomme, da alles an Pfingsten fertig sein muss, und anscheinend habe Sie für diese Variante ja 3 Wochen Lieferzeit!
Die eckige Variante müsste ja genau in die "Wellen" der Ladefläche reinpassen..

Ich werde allerdings auch auf die Variante "Verschraubt" gehen. Verklebt möchte Ich das nicht haben.

Dabke für die tollen Tips!

Nein, das habe ich leider nicht. Ich muss sowieso noch zum Händler dann zum freischalten lassen.
Mich würde nur grundsätzlich interessieren wie das alle gemacht haben mit der Spannungsversorgung für die Kamera. Für mich ist es unvorstellbar wie ich an das Steuergerät ran kommen soll um dort ein Kabel anzuschließen. Ich bräuchte irgendwie noch drei Armgelenke oder so um hin zu komme.

So habe ich es eigentlich auch vorbereitet, dass ich die Spannung direkt in dem Steuergerät entnehmen. Aber ich kann das Gerät absolut nicht finden,

Ja, das mit dem Filter scheint zu stimmen. Die Rück Fahr Leuchte hat ja ein gepulstes Signal. für die Kamera braucht man aber ein Dauer plus.
Deshalb habe ich jetzt auch das Kabel mal nach vorne hingelegt, und ich bin mit dem Einbau komplett fertig, es fehlt nur noch die 12 V Spannungsversorgung. Nur kann ich eben nicht finden wo die abgenommen wird.
Mittlerweile bin ich schon kurz davor, dass ich sie eben doch von der Rückfahrleuchte abnehme, weil es mir zu doof ist und ich nicht weiterkomme. Immerhin will ich die Kamera auch mal endlich freischalten lassen

Die Ösen finde ich grundsätzlich auch echt super, aber für mich aus genanntem Grund eher unpassend.

Grundsätzlich hätte ich nix dagegen wenn ein paar Löcher im Boden sind um bei Bedarf schraubösen einzusetzen. Nur weiß ich nicht wie ich das angehen soll und was für Varianten es gibt bzw. wer einem so etwas machen kann.

Die Variante von Sick900 mit dem Gestell muss ich aber auch nochmal durchdenken.
Ich hab keine Ahnung in welchen Dimensionen man sowas machen müsste aber das klingt auf jeden Fall nach einer brauchbaren Lösung, der ich morgen direkt nachgehen werde.......

Zitat von Landis

Ich würde die Plaw 0.3-1.5 nehmen eventuell eine Aluplatte unterlegen.

die sehen nicht schlecht aus. Gefallen mir - aber grundsätzlich geht es mir noch um die Befestigung. Also wie setzte ich das Gewind ein, mit Blindnieten, oder was ist hier die beste Idee?

Ich hab gerade versucht die Kufatech Kamera einzubauen und bin auf folgendes Problem gestossen.
Ich habe das Modul mit Kamera von Kufatech. Zwar nicht bei denen gekauft da diese es nicht vorrätig hatten, aber es ist nur von einem anderen online Händler, der das Teil von deinen weiter verkuaft. Daher kann ich den Kufatech support nicht verwenden.
Jetzt ist es so, dass ja zusätzlich noch dieser kleine adapter dabei ist, mit 12V Input, 12V Output und gnd.
In der Beschreibung steht dass man am Stecker B des Bordnetzes zwingend die 12 V Spannung abnehmen soll und keineswegs Rückfahrscheinwerfer oder sowas in der Art....
Kann mir jemand sagen wie er das gemacht hat?
Das beiliegende Kabel für die Spannungsversorgung der Kamera reicht etwa nur bis zur hälfte des Fahrzeuges. Habt ihr die Leitung einfach verlängert und so ins Cockpit gelegt? Scheint mir etwas unsicher wegen der Wasserdichtigkeit der verbindungsstelle :kopfkratz2:
Wo genau habt ihr die Spannung für die Kamera abgegriffen und wo habt ihr die Masse für die Kamera genommen?!?
Bin um jede hilfe dankbar!
Vielleicht kommt ja auch noch jemand aus dem Raum Heilbronn wo sich damit genauer auskennt....
Danke :like:

das mit dem Karroseriekleber gefällt mir nicht so, da ich das auch wieder entfernen möchte, und ich habe die Laderaumbeschichtung.
Die Befestigung an den vorhandenen Zurrösen mit langen schrauben ist ne Überlegung wert

Landis: Welche meinst du da genau? Das wäre evtl die beste Lösung für mich, da das doch relativ unauffällig sein müsste.....

Hallo zusammen,
ich bin gerade fleißig am überlegen wie ich meine Ladefläche gestalte, da ich mit meinem Wolf (Doka) unter anderem mein Motorrad transportiere und zusätzlich noch eine Alu Kiste, Pavillon, Auffahrrampe usw transportieren muss...
Das Problem liegt darin, dass ja nur 4 Zurrösen vorhanden sind.
Das Moped steht relativ weit rechts auf der Ladefläche, und daneben soll auf dem Boden der Pavillon liegen, sowie eine Alukiste untergebracht werden.
Das ganze muss ordentlich verzurrt werden, vor allem da die Heckklappe ja während der Fahrt geöffnet ist.
Hat jemand eine Idee wie und wo man weiter Verzurrösen einsetzen kann?!? Oder hat vielleicht sonst noch eine Idee?
Eine Airlineschiene möchte ich eigentlich nicht montieren lassen. Zudem sollten die zusätzlichen Anschlagpunkte/Zurrösen sich auf dem Boden der Ladefläche befinden.
Ich hatte eher überlegt z.B.: die Ladefläche mit 15mm Siebdruck auszukleiden, und darauf dann die Kiste usw mit Ösen zu verzurren. Die Frage ist dann nur wie ich die Platten gesichert bekomme. Wenn's Moped geladen ist, werden Sie ja durch das verzurrte Motorrad fixiert, aber was wenn ich dann doch mal ohne Moped drauf fahre?!?

Hallo zusammen,
Ich bin neu im Forum und möchte meinen "neuen - gebrauchten" Amarok morgen zulassen.
Ich hab mich jetzt mal durch das Forum "gesucht" und unzählige Berichte hier und auch in anderen Foren gelesen zur PKW Zulassung.
Wenn Ich es richtig sehe kommt für mich (DoKa, BJ 2013) nur eine PKW Zulassung in Frage, da die Steuer ja sowieso nach PKW berechnet wird, ABER die Versicherung soll laut WGV (nach LKW da kein PKW gefunden wurde in ihrem Programm!) bei mir mit 935 Euro zuschlagen.
Meine Frage nun, reicht es tatsächlich aus beim TÜV (bin aus Baden-Württemberg) vorzufahren, damit diese Umschreibung durchführt wird, oder benötige ich das entsprechende Gutachten das für viel Geld im Internet verkauft wird, inkl. der Dämmmatten?
Dann könnte ich nämlich die Eintragung in den Papieren direkt danach auf der Zulassungsstelle machen.
Danke schon mal!