Beiträge von Regulyser

Super da werd ich mal mit den Zierleisten bei VW anfrage. Ich geb Meldung sobald ich mehr weiss

Guten Morgen

Ich bin Immoment alles was verchromt ist, an meine Amarok zu ändern. Was mir noch fehlt, wäre die Abdeckung von den Nebelzusatzscheinwerfer ohne die Chromleiste.

Die gab es vor kurzen mal bei Ebaykleinanzeigen. Waren auch Original von VW, aber leider hab ich keine Teilenummer. Hat eventuell schon jemand das gleiche vorhaben gehabt?

Danke schonmal im Voraus

Dieses Software Update wird für den Sensor vom Abgassteuergerät sein und nicht ein Update für das Motorsteuergerät. Ich hab es bei der letzten Wartung im August bekommen.

CarryBoy HT werben glaub ich auch damit, das keine Eintragung nötig ist. Fakt ist, das man RSI HT eintragen muss da die BETRIEBSERLAUBNIS erlischt. In der ABE steht ja auch was dann für eine Schlüsselung im Brief bzw Schein eingetragen wird. BA03 LKW Geschlossen.

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Zitat von Regulyser

Carry-Boy HT werben glaub ich auch damit, das keine Eintragung nötig ist. Fakt ist, das man RSI HT eintragen muss da die BETRIEBSERLAUBNIS erlischt. In der ABE steht ja auch was dann für eine Schlüsselung im Brief bzw Schein eingetragen wird. BA03 LKW Geschlossen.

Ich denk auch das es niemanden interessiert. Aber was wäre jetzt der sicherste weg.

Ich hab das RSI Evo.

Hast du keine ABE für dein Hardtop?
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Für mich stellt sich die Frage, warum gibt es eine ABE wo drin steht ich verliere die Betriebserlaubnis und warum wieder umschlüsseln lassen. Ich mein wenn es jetzt nicht mehr an der Steuer macht, trag ich das natürlich ein. Ich dachte vor dem Kauf auch das es zur Ladung zählt.

Ich wollte ein Foto von der ABE einstellen, aber wie immer bekomm ich das nicht hin. Datei zu groß

Laut ABE verliere ich die Betriebserlaubnis und muss das eintragen lassen. Jeder sagt zwar ist Ladung, aber wem glaub ich mehr, der ABE oder der allgemeinen Aussage aus einem Forum. Der Zufall spielt mir jetzt dann natürlich in die Hände wenn es preislich nichts mehr macht.

Bei einem RSI Hardtop läuft das ganze über die Firma Taubenräuter und die ABE ist mit einem Hologramm-Stempel auf jeder Seite versehen um ein vervielfältigen unmöglich zu machen.

Mahlzeit die Herren

Kostet das jetzt das gleiche wie BA?

Ich hab meinen auf BE umschlüsseln lassen, aber müsste mein RSI Hardtop eintragen lassen und dann wäre ich wieder BA03 LKW Geschlossen.

Keine Ahnung wie du suchst aber die erste Suche kommt doch direkt H&R vorne hinten 30mm 499€ bei Google.

Direkt mit Federn und Blöcke. Ist doch ok.

Höherlegung Amarok eingeben und fertig

Guten Abend

285/60r18 ET0 passt einwandfrei.
Bei mir musste ich nach VDO, das Ergebnis war gut und musste nicht nachjustiert werden.

Komisch bei mir schwankt die Öltemperatur so zwischen 110-130°C

Ich hab echt die vermutung das mein Ölthermostat nicht öffnet

Was mir grad aufällt. Ich hatte nie geschrieben, das am Ende 285/60r18 drauf gekommen sind.

Grüsse

Moin

Ich hab mir den Grill bestellt und war gestern und heute damit beschäftigt den, sagen wir mal etwas günstig produzieren Grill zu montieren. Grill ist aus weißen Kunststoff und ist schwarz lackiert.

Den alten Grill konnte ich leicht demontieren. Dafür muss nur die Sonne mal richtig drauf scheinen und zack war der ab.
Neuen Grill mal angehalten. Passt ja gar nicht. Mit einem Filzer die Stellen markiert die ich mit dem Drehmel ab hauen musste.

Als er so einigermaßen gepasst hat, ist mir aber was aufgefallen was mir gar nicht gefallen hat. Jetzt ist die ansaugung zum Luftfilter offen und dadurch würde ja alles angesaugt werden, ich spreche da den Regen an.

Rechts hab ich provisorisch erstmal was Schaumstoff rein gedrückt.

Ich hab schonmal angefangen den Original Grill auseinander zu bauen und den Schwarz zu Lackieren. Das ist auch eine verdammte arbeit.

Für mich ist der Amarok schöner mit dem Original Grill, mit dem Vabengrill sieht er wie ein Landrover aus.

Der Versuch war mir die 271€ aber Wert

Zitat von Regulyser

Danke für das Bild Gerd63 Ja nur noch nicht so krass. Montag versuche ich bei VW anzufragen was da los ist, kann doch nicht sein. Bist du damit schon nach VW gegangen?

Ja nur noch nicht so krass. Montag versuche ich bei VW anzufragen was da los ist, kann doch nicht sein. Bist du damit schon nach VW gegangen?

Ein ordentliches Hallo zusammen

Heute ist mir was ganz bescheidenes aufgefallen. Mein Amarok V6 von 2017 hat an den Scheinwerfern innen zum Grill hin kleine Haarrisse. Ich hab das durch Zufall gesehen als ich grad was an meiner Front am umbauen war. Der neue Vabengrill war schon montiert. Ich dachte mir grad echt ,was das für eine Schei...... sein soll. Hab mir erstmal zwei Bier und naja gut drei Schneppsle zur Beruhigung rein gebuttert. Hat jemand das gleiche Problem oder ist da was bekannt? Sehen kann man das gut wenn nur die LED's vom Standlicht an sind. Ich mach morgen noch Bilder, heute mach ich nix mehr. Ich bin richtig sauer. Zum glück ist genug Bier im Haus.

Grüsse

Ein ordentliches Hallo zusammen

Heute ist mir was ganz beschissenes aufgefallen. Mein Amarok V6 von 2017 hat an den Scheinwerfern innen zum Grill hin kleine Haarrisse. Ich hab das durch Zufall gesehen als ich grad was an meiner Front am umbauen war. Der neue Vabengrill war schon montiert. Ich dachte mir grad echt ,was das für eine Schei...... sein soll. Hab mir erstmal zwei Bier und naja gut drei Schneppsle zur Beruhigung rein gebuttert. Hat jemand das gleiche Problem oder ist da was bekannt? Sehen kann man das gut wenn nur die LED's vom Standlicht an sind. Ich mach morgen noch Bilder, heute mach ich nix mehr. Ich bin richtig sauer. Zum glück ist genug Bier im Haus.

Grüsse

Morgen Leute

Sehr interessant, ich bin heute extra früh aus dem Haus um zu probieren ob der verbrauch auch sinkt bei Vollgas. Siehe da, macht meiner auch. Ab 3600U/min geht der Verbrauch von 35,2l auf 26,4l und weniger runter. Ob das jetzt wirklich ein Problem ist, würde mich brennend interessieren. Ich fahre eigentlich nich so schnell aber jetzt weis ich‘s und hoffe trotzdem das es nichts schlimmes ist.

Schönen Wochenstart und Gruß aus dem Schwarzwald

Ok ich hab mich irgendwie nie mit dem Thema DPF auseinander gesetzt. Aber ich merke langsam lerne ich dazu. Darum bin ich froh das es diese Forum hier gibt.

An alle ein Herzliches Dankeschön

Naben allerseits

Ich hab gedacht ich schreib auch mal was zum Thema.

Hab einen V6 mit den 224PS Bj.2017 wo seit 2019 die Garantie abgelaufen ist und ich Probleme mit dem DPF bekommen habe. Zusätzlich noch Abgasrückführsystem Störung und Lamdasonde 2 defekt Störungen kommen und gehn. Dadurch keine Garantie ansprüche von VW.

Ich hab das ganze hier mit verfolgt und bin auf die App gestoßen.

Da hab ich aber große Augen gemacht ab wann der DPF gereinigt wird und wie man Fahren muss damit der DPF überhaupt anfängt zu reinigen.

Beim start der App hatte der DPF 73% dann bin ich mal los gefahren. Hatte immer mal bemerkt das der DPF in der App angefangen hat Rot zu Leuchten. Aber immer nur ganz kurz. Soweit so gut. Stunde später bin ich los auf die Autobahn. Was mir bis dahin nie aufgefallen ist, das der Motor immer 950U/min gedreht hat. Hat der Motor erst seit dem ich in der App auf Refresh gedrückt hatte. Weis nicht ob das zufall war oder nicht. Aufjedenfall auf der Autobahn ab 3000U/min hat der DPF in der App dauerhaft geleuchtet und die Reinigung ging los. Bis auf 14% wurde die Reinigung durchgezogen.

Ich hatte danach das Gefühl ich hab ein neues Auto.

Fazit von dem heutigen Tag= Die Fahrweise bestimmt den Reinigungsprocess.

Die Automatik schaltet eigentlich immer Recht früh hoch und dadurch natürlich etwas Unterturig. Ich fahr jetzt mal öfter auf Sport wenn der Motor Temperatur hat.

Ich hoffe ich konnte etwas nützliches einbringen.