Moin, die federn passen, nur dran denken die brieden und die schrauben zu erneuern, weil diese dehnschrauben sind
Gruß
Moin, die federn passen, nur dran denken die brieden und die schrauben zu erneuern, weil diese dehnschrauben sind
Gruß
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Hallo
Habe heute nochmal mit dem Prüfer gesprochen und meine INFO weiter gegeben. ?
Nach einer Stunde kam ein Rückruf, alles Okay für mein Fahrzeug (Pickup /LKW) kann die Fahrwerkserhöhung
So eingetragen werden. ?Ich mache den Prüfer keinen Vorwurf, man kann nicht alle Bestimmungen im Kopf haben.?
Alles super. ?
Moin,
habe mir das ome auch grade erst einbauen lassen, in dem Teilegutachten des Fahrwerks steht drin, wenn die ahk zu hoch ist soll die Anhängelast ausgetragen werden, bei mir hats den Prüfer nich interessiert, ist natürlich für die normalen Anhänger zu hoch.
Eigentlich hat der Prüfer recht auch wenns schwachsinnig ist.
sooooo, das auto war jetzt wieder beim freundlichen es wurden die blattfedern erneuert nun ist ruhe, ich hoffe es bleit dabei
Moin,
ich habe ein ähnliches Problem, es hört sich an wie eine ausgeschlage Spurstange, nur kommt das Geräusch von hinten rechts, es tritt auf wenn man langsam mit der Hinterachse einen Bordstein oder eine Strecke befährt wo sich die Hinterachse ein wenig verschränkt.
Der Freundliche hat beim letzten mal die Blattfedern gefettet, das Geräusch war 300km weg, nun ist es wieder da.
jetzt soll auf der rechten Seite der Federschäkel ausgetauscht werden und die Hinterachse neu ausgerichtet werden.
Es wird natürlich nur die eine Seite gemacht, ich denke die andere Seite wird auch bald Probleme machen....
moin,
du kannst mal bei schoon-fahrzeugsysteme gucken, hier bei uns fährt nen sc mit schoon-kipper aufbau rum
moin,
es gibt 2 versionen, mit oder ohne schloss, ich habe die ohne schloss verbaut, funktioniert super
ich hatte es auch zuerst an der ahk probiert, aber es blieb dunkel, ich habe die scheinwerfen dann vom normalen rückscheinwerfer angenommen.
bei mir sind es 2 mal 18w zusätzlich und funktioniert seid fast 3 jahren ohne probleme
klar wird durch einbau der hülsen der ausfederweg kürzer, der dämpfer wird ja nicht länger
eine andere möglichkeit ist, das die die schrauben der querlenker usw. auf der bühne angezogen haben und nicht im stand im belasteten zustand, wodurch sich die die gumipuffer in den buchsen noch weiter vorspannen, das problem hatte ich anfangs auch
ist vielleicht etwas am thema vorbei, aber ich habe den ufs von taubenreuther drunter, ist 6mm alu und deckt flächenmäßig mehr ab
Gruß simon
hat von euch schon jemand die sofitten gegen led getauscht, für mehr licht?
ich würde mal in der steckdose der ahk gucken, bei meinem ist doch einschalter der bei anhängerbetrieb die nebenschlussleuchte abschaltet,durch staub und dreck hat er sich bei mir schon mehrmals festgeklemmt
assoooooo
dann würde ich aufgrund der länge nen 2,5mm² legen und bei 2 mal 18w wären es ja 3A, also 5 oder 10A
ich habe die bei mir mit an den standart rückscheinwerfer angeschlossen und noch nie probleme gehabt
ich habe mir günstig ne aldo geschossen und da dann die 265 70 17 als notrad drauf, die felge hat glaube 70E gekostet
Zum Osterfeuer anmachen benutzen hust
:fluester:
Moin,
auch ich habe die Winde mit der Halterung von Nordlicht verbaut, alles ohne Probleme.
Nur die Hupen musste ich versetzen, was aber nicht schlimm war, es hat alles super geklappt und gepasst.
Also sofort wieder :cheer: :cheer: :jump:
Gruß Bonusbox
nabend,
ich hatte dabei:
tachoprüfung
datenblatt der felge mit traglast
datenblatt der verbreiterungen
und ne bescheinigung von bfg das die reifen auf die felgen dürfen
Gruß Simon
moin,
fahr nach arnsberg, da habe ich meine auch eingetragen bekommen trotz tüv nord, alles problemlos, vorher nen termin machen und dann klappt das schon, ist ja dann auch nicht so weit weg
Gruß Simon
Vielen dank für die tipps, hat geklappt