Beiträge von braincap

Im Winter hat es mich anscheinend erwischt.
Ich habe jetzt beim Reinigen der Motorhaube drei kleine Lackabplatzer, vermutlich durch Steinschläge, entdeckt. Sollte ich da unbedingt etwas unternehmen oder ist durch die Verzinkung das Blech ausreichend geschützt.

Reicht dieser Lackstift vom Freundlichen oder sollte der Lackprofi das erledigten? Die Werkstatt brauche ich gar nicht zu fragen - die werden sicher die ganze Motorhaube neu lackieren wollen.

Ich weiß schon es ist ein Nutzfahrzeug - aber ich habe viel Geld für den Amarok ausgegeben und ich möchte so lange wie möglich mit ihm fahren. Der erste "Kratzer" tut halt besonders weh.

Und wie lange?

Im Moment habe ich nur eine geringe Laufleistung - daher wird mein erstes Service (inkl. Ölwechsel) erst nächstes Jahr sein (2. Jahr). Sollte ich aber trotzdem den Motor zu liebe heuer einen Ölwechsel machen (neuer Motor). Ich kenne es nur von früher, wo man nach einer Einlaufphase den Motor neues Öl gegönnt hat. 2 Jahre mit dem gleichen Öl (auch wenn es LongLife ist) finde ich ein wenig lange.

Ich habe ja geschreiben das ich noch kein Service gemacht habe. Aber das ist mein erstes Auto wo ich nicht vorher sehe welche arbeiten notwendig sind. Sonst habe ich immer gesehen wann zum Beispiel ein Service mit höheren Ausgaben ansteht (Zahnriemen zum Beispiel). Ich finde es halt etwas eigenartig, wenn ich als Kunde keine Kontrolle mehr über die nächsten Serviceleistungen habe.

Mein erstes Service ist zwar noch in weiter Ferne aber ich habe mir trotzdem den Serviceplan angeschaut und musste feststellen, dass im Serviceplan keine "Service-Umfänge" aufgelistet sind. Es steht einfach: "Welche Tätigkeiten innerhalb der Service-Ereignisse notwendig sind.... erfahren Sie beim Fachbetrieb". Ich finde es nicht sehr Kundenfreundlich wenn ich nicht sehe welche Arbeiten beim Service durchgeführt werden. Ölwechsel ist ja klar aber was ist mit den ganzen anderen Arbeiten (Div. Filter, Zahnriemen, Getriebeöl, usw.)

Was ich noch gesehen habe ist, dass die Inspektion nach der ersten (2 Jahre oder 40.000km) jedes Jahr durchzuführen ist. Also betrifft das LongLife nur den Ölwechsel und die Inspektion muss jedes Jahr durchgeführt werden?

Hat jemand eine Aufstellung was wann gemacht wird? Möchte mich auch ein wenig absichern gegenüber der Werkstatt.

Mein Auto: Dark Label, 132kw Automat

Danke
Thomas

Zitat von EDK

braincap, du kannst das Originalkabel der Steckdose unter dem Auto anzapfen oder hinter der Rückleuchte durch den Stopfen mit einem zusätzlichen Kabel gehen. Ich hab es so gemacht weil ich zusätzlich Spannung brauchte für Kühlbox und den elektrischen Deckel.

Vielen Dank für die Antwort.
Ich werde als Zwischenlösung die günstige Variante batteriebetriebene LED verwenden. Beim nächsten Werkstattbesuch werde ich mir ein Angebot für eine Endlösung (Kabel einziehen) machen lassen. Da kann ich ja hinweisen wo das Kabel verlegt werden muss.
Bei einem Neufahrzeug möchte ich selber nicht herumbasteln um später keine Probleme zu bekommen. Nicht auszudenken, wenn das Fahrzeug abbrennt oder die Garantie verfällt weil ein selbstgelegtes Kabel durchschmort.
Ich habe mir nicht einmal getraut bei den Winterreifen nicht die originalen Felgen zu nehmen. In Österreich ist das ein wenig anders. Ein Gutachten reicht nicht aus, es muss von einem Zivilingenieur abgenommen und eingetragen werden. Mit den original Felgen kann man obwohl es eventuell der gleiche Hersteller ist - keine Probleme bei einem Unfall (mit der Versicherung) bekommen.

Zitat von Riesenwolf

Ich hab n Hardtop auf meinem, eigentlich auch n Licht drin aber muss n Kabelbruch haben...hab mir das hier

http://www.amazon.de/Osram-491…8-1&keywords=osram+DOT-it

gekauft, kostet kleines Geld und macht wirklich hell, find das neh sinnigere Lösung als Kabel zu verlegen ect. einfach aufkleben,
Batterien rein (lassen sich wechseln (2x AA) ) und helles Licht ohne sich nen Kopf machen zu müssen

MFG

Patric

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Danke für den Tipp. Vor allem kann ich das mit zwei linken Händen selbst montieren

Zitat von EDK

Ich hab ein zusätzliches Kabel mit Dauerplus nach hinten verlegt, die Steckdose geht nur mit Zündung. Ich habe 2 LED Leisten montiert.
Gruß Heiko

Dumme Frage aber wie komme ich mit einem Kabel nach hinten? Muss man da extra bohren oder kann ich einen vorhandenen Kabelkanal benutzen (eventuell die 12 V Steckdose oder von der Heckbeleuchtung)

Mein Händler (ich komme aus Österreich) hat beim Kauf auch darauf hingewiesen, das es durch den Zuheitzer beim ersten Mal zu Rauchentwicklung kommen kann. Er hate schon einen Kunden der Panik bekommen hat, weil er dachte der Motorraum brennt. Ich habe davon aber nichts mitbekommen.
Aus welchen Grund ist eigentlich der Zuheizer in Österreich Standard und in Deutschland nicht? Die Temperaturen im Winter sind doch gleich. Ich bin jedenfalls froh den Zuheizer zu haben auch wenn die Temperaturen noch nicht so tief sind, ist es toll wenn der Innenraum schnell warm ist.

Da ich neu hier bin (siehe Vorstellungspost) bitte ich um Nachsicht wenn das Thema schon behandelt wurde. Ich habe bei meinem Amarok die original Laderaumabdeckung und ärgere mich jedesmal wenn ich die Laderaumabdeckung in der Nacht öffne und nichts sehe.
Der Dark Label hat zwar eine Laderaumbeleuchtung die man im Fahrerhaus einschalten kann - aber die ist eigentlich nur gedacht, wenn man keine Abdeckung hat. So meine Frage gibt es eventuell eine LED Leiste die ich an der 12V Steckdose auf der Ladefläche anstecke und die sich über einen Kontaktschalter einschaltet wenn ich die Abdeckung öffne? Wenn die Abdeckung geschlossen ist, sollte die LED-Beleuchtung natürlich ausgeschaltet sein und keinen Strom von der Batterie ziehen. Also wie man es von einer Kofferraumbeleuchtung gewohnt ist.

Vielleicht hat ja einer eine Idee - wie ich das umsetzen kann.

Danke
Thomas

Ich habe mir heute so eine Plakette besorgt, weil ich beruflich auch in Wien unterwegs bin. Danke an den Treadersteller, wenn ich das hier nicht gelesen hätte wüsste ich auch nichts darüber und hätte warscheinlich nächsten Jahr Strafe gezahlt.
Diese Umweltzonen werden sicher auch in anderen Bundesländer kommen. Gibt es eigentlich einen Unterschied zwischen PKW Euro 5 und LKW Euro 5? Könnten wir später einmal Probleme mit einer Umweltzone haben weil der Amarok als LKW angemeldet ist?