Beiträge von Whombaz

Hallo zusammen!

Wer von euch hat die Reifen drauf?
Mir geht's hauptsächlich um das Thema mit der Tacho-Anpassung...

Wie sind eure Erfahrungen?

Hast recht ging ja eigentlich auch um was anderes

Wer von euch hat denn die 265/65R18 drauf? Und mit oder ohne tachoangleichung?

Martin, nun bin ich mit den 18" im COC schon nur noch bei 5% da geht noch was
Da der tacho ja schon lt GPS um ca. 7% vorgeht, sollte es ja doch gut klappen können.

Na danke für den Tipp
Klingt eigentlich simpel, aber... Tüv eben

Ich kenn hier leider niemanden der VCDS hat... Würd auch was zahlen, Hauptsache ich krieg die schlappen eingetragen
[hr]
Und bei den 17" ist die Abweichung im Rahmen von 3%
[hr]

Zitat von martl72

Hi

gib mal deinem Tüv den Tipp der soll in den COC Papieren nachsehen da sind schon 18ner eingetragen

Martin

Alles anzeigen

Stimmt, aber leider nicht mit dem Querschnitt, bzw. Abrollumfang... Zumindest nicht in meinen COC

War heute beim tüv wegen meinen 265/65R18...
Laut Liste des tüv wäre die Abweichung zum Serienreifen 7%. Daher wollen die mir nur nach Anpassung des tachos die Größe eintragen.
Was aber dann die Serienreifen ausschließen würde.
[hr]
Tipps wie ich das lösen kann, werden gerne angenommen

Na zum Glück bin ich ja beim tüv Süd
Aber danke für den Hinweis
[hr]
Entfall der serienräder wäre ja nicht so schlimm.... Wenn die Italiener nicht so nen hype wegen der winterreifen machen würden, obwohl man ja sowieso nicht schneller als 130 fahren darf....grrr

Super... Dekra darf keine Einzelabnahme machen, nur tüv.
Tüv sagt, abrollumfang hat tachoabweichung zufolge von 7%, also Angleichung nötig, dann entfall der serienräder...hmpf.

Gibt Hoffnung
Hab ne Zubehör Felge mit TL 925 kg... Sollte reichen...

Ist im Gutachten für die Felgen lediglich die Traglast wichtig? Die 265er stehen zB bei meiner Felge nicht drin...

Gesendet von meinem D6503 mit Tapatalk

Ok, danke!

Gesendet von meinem D6503 mit Tapatalk

Hat jemand die 265/70 R17 ohne spurverbreiterungen montiert?
Oder muss mind. 50/Achse?
Höherlegung?

Bei mir bisher nur das AGR. Ach und nen Kupplungszylinder, der kam aber noch auf Garantie rein.
[hr]
3 Jahre und 60000 hat er jetzt.

Bei mir kam jetzt das neue Ventil rein. Der obere Turbo musste auch raus, war aber nach knapp 3 Stunden erledigt. 670 Euro inkl Dichtungen.

Prüf mal dein AGR ob der Schieber fest ist oder leicht geht. Vielleicht ist es bei dir schon kurz vor fest, aber noch nicht so, dass es für eine Fehlermeldung reicht...

https://amaroker.de/showthread.php?tid=511
[hr]
Für AGR haben wir schon ne Runde am laufen.
[hr]
Bei mir ist das AGR komplett mit dem kühler, deshalb kostet es 370.

Bei mir liegts am AGR Ventil

So... Mittwoch Termin zum Austausch. Aber nicht beim sondern beim lieben Freien. Teile 370 plus Einbau.

Danke für die zahlreichen Antworten.
Dann kann ich ja nur hoffen, dass es beim einmaligen sporadischen Fehler bleibt... #ächtz