Beiträge von atlas-forst

genau Woody,

sowas schwebte mir auch vor, aber ich hab meistens für mehrere Personen das Material im Auto. Hatte schon überlegt mir solche Kästen auf Beine zu stellen um Freischneider etc. darunter einschieben zu können. Aber hab auch nie genug Zeit um sowas mal in Ruhe zu bedenken, geschweigedenn zu bauen..

Aber mal was anderes, Du schriebst "Folieren kommt nicht in Frage, die hängt mir schnell in zammeln runter"
Sind die Arbeitswege bei euch im Revier so zugewachsen? Wir halten, wenns möglich ist, den bewuchs soweit zurück das die Durchfahrt sogar mim LKW gegeben ist. Nur wenige Nebenwege werden wegen der Jagdruhe dichter gehalten. Aber ansonsten macht ein gescheites Lichtraumprofil auch den Wegeunterhalt viel günstiger. Schlammlöcher trocknen schneller ab usw.

Vielleicht magste ja dazu mal ein paar Zeilen schreiben. Ich bin mit meiner Folierung überglücklich...

Hab mich auch bisher auf größere Reifen mit mehr grip beschränkt.
Ein Hardtop hinten drauf und auf die Klappe kommt jetzt noch ein drehbarer, abnehmbarer Schraubstock. Bin die feilerei zwischen den Beinen so leid.
Das gesamte Kleinmaterial liegt in Aluboxen, für die hätte ich zwar gerne einen festen Platz, aber ein Regal scheidet leider aus. So Sachen wie Freischneider, Teleskopsäge (alles länger als 1,50m) muss halt diagonal geladen werden. Aufs Dach wäre ne Option, da ich aber Kollegen habe die deutlich kleiner sind wie ich kommen die nicht zur entnahme aufs Dach ohne mir die ganze Kiste zu zerbeulen.
Einen Unterfahrschutz hätte ich zwar gerne, aber da das Geld im Wald nicht "mal eben" verdient wird und immer wieder was ungeplantes zu Bruch geht, ist das im Moment nicht drin.

Nodda

Ein paar Sachen sind vorgefallen

-AGR-Ventil bei 60 tkm. dahin
-alle 8 tkm. muss ich eine Fahrlichtbirne wechseln
-Beide Scheinwerfer wurden wegen Wasseransammlung getauscht

alles außerhalb der Garantie, alles voll auf meine Kosten.
Amarok hat jetzt 89 tkm. gelaufen. Ist BJ 2011

Für das was er leisten muss ein treuer Begleiter. Ich freu mich schon auf den nächsten, so in 2017/2018

Tach Zusammen,

ich rege mich nicht über die Tatsache auf das ich Geld erstattet bekam, sondern über die Beamtenwillkür in Deutschland.
Zuerst wird ein Fahrzeug das lt. Datenblatt ein Nutzfahrzeug <3,5 to. ist als PKW versteuert. Ist mir ja egal.
Aber nun wird ohne jede Handhabe überzahlte KFZ-Steuer rückerstattet. Keine Begründung, nix.

Irgendwann kommt für das Zollamt der Innenrevisor, kippt die ganzen Bescheide wegen des Verhältnis Laderaum zu Kabine. Und dann setzt man uns evtl. auch ohne schriftlichen Bescheid die Nachzahlung plus Gebühren vor die Nase. Sowas in unserem Kontrollfreak-Beamtenstaat. Und dann will ich Euch mal hören, wenn plötzlich für evtl. mehrere Jahre die unterzahlte KFZ-Steuer fällig wird. Da ist nix mit Ratenzahlung oder so, die buchen ab und fertig.

Ich für meinen Teil leg mir die Kohlen auf Seite und halt, wie mir geraten, mein Maul. Bevor ich noch die Gäule scheu mache.
Aber für jeden Mist (von öffentlicher Stelle) bekomme ich zig Seiten Papier incl. Rechtsbehelf. Und das Hauptzollamt kann aus der bestehenden Software vom Finanzamt keinen Steuerbescheid abfertigen. Lächerlich...
Die haben das Rad nicht neu erfunden sondern das Aufgabengebiet incl. Software übertragen bekommen.

So, mehr sag ich dazu nicht.

Gruß Thomas

Mir hat das Zollamt im Oktober schon die Steuer als PKW abgebucht, war ja auch klar. Aber jetzt letzte Woche ziehe ich meine Kontoauszüge, und was sehe ich Rückerstattung Hauptzollamt (ich glaube Hagen) und bekomme 241,00 € paar zerquetschte zurück. Und das alles ohne jeglichen Schriftverkehr.
Sehr komisch das die so gar keine Bescheide mehr versenden. Ich überlege schon da mal anzurufen... :aufreg:

Gruß Thomas

ich hab da auch ein Problem mit. Wenns regnet und ich meine Fenster per Automatik schließen lassen möchte fährt das Fenster Fahrerseite bis auf Endanschlag und direkt zurück. Bleibt dann im Türschacht und ich muss es per Tippfunktion in Etappen hochfahren. Manchmal wiederholt sich der Vorgang mehrmals. Komischerweise fällt mir das immer bei Regen auf.
Hat jemand ne Idee woran das liegt?

Gruß Thomas

Das ist nunmal ein Nutzfahrzeug, ein bißchen rühren im Getriebe schadet nix.

Mein Getriebe im Sorento war wesentlich schlimmer. Da brauchte es keine Kraft, war alles wie ein Eimer frischer Beton in dem man rührt. Der Schalthebel hat bei jedem Lastwechsel wie ein Lämmerschwanz gewackelt.
Da ist mir das kernige Getriebe im Amarok viel lieber

Nach wenigen Minuten fahrt ist doch das Öl warm..

Gruß Thomas