Beiträge von Dennis.19931

Kennt den einer die belegung vom AHK Steuergerät
damit ich nur die leitung einpinnen bzw nach hinten legen muss

Hii
Ich lasse das thema nochmal wachwerden
habe einen amarok Bj 2013 und habe heute mit vcds festgestellt das das anhängersteuergerät die ladeleitung unterstützen sollte

Hat irgendeiner zugriff auf die elektropläne bzw steckerbelegung vom steuergerät bzw dem kabelbaum zur ahk ?
da in der ahk dose ja pin 10/11 fehlen würde mich interessieren ob die zumindest im kabelstrang vorhanden sind

Bild vom steuergerät hänge ich an

Hii

MWL habe ich bei mir auch verbaut (evtl. habt ihr sogar meine schaltung genutzt)

Zentralveriegelung bei MWL muss codiert werden ist aber schnell gemacht wenn mann weis wie es geht
hab es bei mir auch mit VCDS Codiert

Hii

Was die bezeichnungen betrifft hast du recht
Und ja alles schlieser
Werde die klemmenbezeichnung nochmal überarbeiten

Die sicherung ist laut plan von vw wirklich eine 25A sicherung
Ich haber bei mir aber andere reingemacht und es läuft trotzdem
2,5A = 2A
25A = 20A

Statt K1 und K2 kann man auch einen doppelschlieser nehmen
Wichtig ist halt nur das im ausgeschaltenen zustand die 2 eingänge der schnittstelle nicht verbunden sind und einzeln abgesichert werden

Hier stelle ich euch den schaltplan
für handschalter und automatikgetriebe für´s MWL (Motorweiterlauf) zu verfügung

INFO : Schaltplan wurde Aktualisiert

Bitte an die querschnitte der leitungen denken

Ich übernehme keine haftung für schäden oder ähnliches
ANWENDUNG AUF EIGENE GEFAHR

PS: Bei mir (Bj.2013) funktioniert es so Viel Spaß

Hii
Sobald der motor läuft ist der anlasser gesperrt das macht das motorsteuergerät von sich aus

Schaltplan werde ich mich mal ran setzen und für automatik und einen für den handschalter erstellen

Hii
Habe Motorweiterlauf mitlerweile eingebaut und funktioniert auch (incl. diebstahlsperre)

Im prinzip reicht ein doppelter schlieser schalter (Würde ich aber nicht empfehlen weil ohne diebstahlsperre)

Habe bei mir 2 relays gesetzt die jeweils die zwei eingänge abgesichert versorgen diese zwei relais werden von einer canbus steuerung angesteuert die bei mir Zündung und wählhebel P überwacht (bei schaltgetriebe die handbremse)
MWL lässt sich auch nur dann aktivieren wenn beide bedingungen vorhanden sind
versucht jetzt jemand (fremder) einen gang einzulegen um wegzufahren geht das auto einfach aus (Diebstahlsperre)

Hallo

Melde mich auch mal ( seit 2 wochen im forum) mein agr kühler stand auch unter verdacht
kurzerhandt haben wir dann den kühler einzeln abgedrückt und siehe da, er hält den druck nicht (1,5 Bar)

habe jetzt einen neuen bestellt und tausche den selber
die werkstatt hätte min 800€ gekostet und 2 tage gedauert