Hallo liebe Community,
ich besitze seit 01/2018 einen Amarok Aventura (V6, 224PS, Automatik). Mittlerweile hab´ ich 195.000km runtergespult, beruflich, davon ws so um die 85-90% Autobahn. Bis jetzt war alles unauffällig und ich hatte nur 2 Lambdasonden zu tauschen + Bremsen komplett.
Seit geraumer Zeit vernehme ich ein heulen, in die Werkstatt gestellt mit Verdacht auf Radlager, weils 1:1 so klang, dann die Nachricht alles in Ordnung. Es kommt vom "Achsantrieb" hinten. Anscheinend gibts da auch keinen Wartungsintervall fürs Öl, jedenfalls wurde das Öl ersetzt, im Öl wurden Metallspäne/Abrieb lokalisiert.
Kostenvoranschlag fürs Material alleine sind 9.500€, anscheinend wird die komplette Hinterachse ersetzt da es bei VW keine anderen Ersatzteile dafür gibt. Hab dass auch von einer zweiten Werkstatt bestätigen lassen, beides Porsche Österreich.
Jetzt meine Frage bevor mir das alles um die Ohren fliegt, weil irgendwann sollte sich ja das Innenleben komplett verabschieden. Welche Möglichkeiten gibt es noch die Zahnräder/das Innenleben des Achsantriebs zu reparieren?
Ich bin jetzt nicht so gewillt für die komplette Reparatur 11.000-13.000€ auszugeben...
LG Joe
