Es gibt Firmen, die dieses machen...ein Kumpel hat das für seinen 2015´er Canyon machen lassen. Dauerte 1 Woche (einschicken) und kostete so um 500 €! Wäre mir zu teuer...google mal nach "Nachrüstung Discover Media PQ im Amarok, VW T6, Beetle, Scirocco, Caddy, Skoda, Seat. Kein Komponentenschutz"
Beiträge von Deerhunter
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Hi, danke für die Infos!was meinst du mit "auf der Strasse brauchbar", wie genau kann man sich das vorstellen?
Ich bin den Ranger, in Australien, lange vor dem Amarok gefahren und dort fuhr das Auto gut....warm und trocken! Dann eine Testfahrt hier bei etwas höherer Geschwindigkeit und für mein Fahrprofil viel auf Land / Bundesstraßen. Letztendlich bei Schnee!
Und dann den Amarok, der sich tatsächlich eher wie mein "Touareg" fährt, kein "LKW" wie der Ranger auf der Straße sondern nahezu wie ein PKW. Deutlich bessere Straßenlage, besonders in Kurven und dann im Winter ein Unterschied zwischen Tag & Nacht. Heckantrieb beim Ranger, andauernd geht das "Heck" weg und das ESP greift ein...der Amarok mit seinem permanenten Allrad rollt ganz souverän in die Kurve...ESP geht da ganz selten mal an!
Da war meine Entscheidung gefallen
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Preislich etwas über? Der Amarok ist fast doppelt so teuer! Hatte ja vor 2 Jahren auch die Wahl...mal meine Entscheidungsbasis
Ranger = sieht aussen gut aus, ist innen etwas "billig" insgesamt preiswert, auf der Straße brauchbar...nur "Hinterradantrieb" auf der Straße mit allen Nachteilen bei Regen, Winter
Amarok= sieht außen gut aus, innen sehr wohnlich, besser verarbeitet, auf der Straße wie ein PKW, permanenter Allrad für Winter, Regen
So wurde es bei mir der deutlich teurerer Amarok, als Gebrauchter zum Preis eines neuen Ranger
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Also ich halte den Amarok schon für Altagstauglich...will ich allerdings darin schlafen und muss dazu permanent eine Wohnkabine mitschleppen, wäre es für mich persönlich nicht mehr Alltagstauglich. Ich würde lieber einen VW Bus & co nehmen!
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So schaut es bei mir aus, allerdings nachgerüstet.Gruß Heiko
So sieht es bei mir, original, auch aus
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Ich würde jetzt sagen "waagerecht", werde aber nachher mal in die Garage gehen und schauen
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Also meiner steht auch nicht nach oben...
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EinwandfreiDer niedrige gerechnete Wert lässt auf einen sehr niedrigen Diff druck schließen
Bei rund 24 wird er bei 100% sein und regenerieren
Und du scheinst flott gefahren sein, weil die Zeit geringer ist als Kilometerstand
Danke...fahre eigentlich nahezu immer 2x 75 km am Tag...nur BAB (130 - 140) und Bundesstrasse (100)...keine Stadt, keine Ampeln usw.
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Was meinen denn die Experten zu meinem DPF -
Ich möchte eventuell meine 4 "original" Dachlampen von Halogen auf LED wechseln lassen. Was könnt ihr da empfehlen?
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Das was ein potentieller Käufer dafür zahlen will! einfach mal hier im Forum oder bei ebay Kleinanzeigen rein packen...gibt aber Massen an Felgen / Reifen und ich würde keine zu hohen Erwartungen setzen! Habe eine ähnliche Kombi als Wintereifen (Reifen neu) für 500€ gekauft
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Wie lange sind Eure durchnittlichen Intervalle zwischen zwei Regenerationen?So zwischen 500 und 700km, bei eher Langstrecken und jeweils 50% BAB / Bundesstrasse! Km - Stand aktuell 53tsd
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Also im HT ist diese Beleuchtung sehr gut und hell...leider nicht von hinten einschaltbar!
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da es immer wieder Leute gibt die es angeblich nicht merkenAlso ich merke das nicht, ganz offen gesagt! Liegt aber auch daran, dass ich i.d.R. ca. 75 km Strecke habe die je zur Hälfte BAB / Bundesstrasse besteht. Ohne Stop & Go und anhalten, dazu meist die Soundanlage laut ist. Sehe es nur über die APP
Verstehe nicht, warum ein solches Auto keine Lampe dafür hat?? Oder es im Mäusekino angezeigt wird...
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Mich würde interessieren, ob alle hier im forum mit Lampen aufm Dach, diese hohe Geräusch Entwicklung haben oder ob da bestimmte Lampen (Bauarten) besser oder schlechter geeignet sind.
Ich habe ja den Originalbügel dran und hatte erst die Original runden Halogenlampen dran. Windgeräusche sind deutlich, speziell so ab 120km / h. Habe dann gegen flache Marken -Led´s getauscht und es wurde etwas besser...aber es gibt natürlich immer noch deutliche Windgeräusche! Ist nunmal so, mit so etwas auf dem Dach...fahre mal mit einem Polizeistreifenwagen..da pfeift es ebenso (durch bessere Dämmung meist erst ab 140 - 160 km / h)
Man könnte das Auto akustisch dämmen, denn der Amarok ist kaum gedämmt!
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wer wirklich Interesse hat, für den könnte ich das auch hier machen, wer den Weg zu mir findetHätte ich maximales Interesse....wo bist du denn anzutreffen?
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Würde gerne das Xenon als Fernlicht und die Lichter am Dach wenn sie draufbleiben als Arbeitslicht verwenden.Darf ich fragen warum? Das Fernlicht ist doch sehr gut mit den Dachlampen, jedenfalls bei mir!
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Danke für deine Rückmeldung ? was haben dein Felgen inkl. Reifen gekostet?
Waren beim Kauf des Wagens dabei, aber ich habe diese Kombi mal so für ca. 1.600 € gesehen
Ich finde es sieht einfach gut aus, nutze das Auto aber auch nicht im schweren Gelände oder für Anhänger, da ich beides nicht brauche. Ist ein normales Auto für die Jagd, den Transport meiner Hunde und zum fahren zur Arbeit (150km / Tag jeweils 50% BAB und Bundesstrasse). Da passt diese Kombination..Mehrverbrauch liegt bei 1l auf 100 km/h
Habe auch 22" Räder mit 295 / 30 auf meinem V8 TDI Touareg -
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[hr]
Hey
Ja das stimmt! Nachdem ich aber 70% Autobahn fahre finde ich passt der Reifen perfekt. VW liefert ja die Talca Felge nur auf einem 50 er Reifen und nachdem der Reifen von Nokian ein wenig ein gröberes Profil hat, ist er perfekt und genau so wie ich es mir vorgestellt habe.
Ist nicht dein 45 er Reifen ein wenig hart?
LG
Ich fahre auch 90% Autobahn und Bundesstrasse...der 45´er ist nicht zu hart! Absolut guter Komfort, bei Top Straßenlage
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