Beiträge von Hobbyoffroader Dennis

Moin, ich habe bei mir ein Front Runner Feather light Dachzelt auf einem Rhinorack Dachträger, ich bin technisch mit zufrieden, allerdings allen einem ab 120 Km/h die Ohren ab ...

Ja genau den, ich war mit nicht sicher ob ich hier einfach die Bilder reinstellen darf ?

Sowas in der Art suche ich

Erstmal ein frohes neues Jahr an die Amarokergemeinde, ich brauche auch gleich einmal eure Hilfe....

Ich habe im Netz einen weißen Amarok entdeckt auf dem ein schwarzer Wolf foliert wurde, ich habe mich natürlich gleich in das Design verliebt, leider konnte mir die Firma nicht direkt sagen wer der Ersteller dieses Designs ist (ist nicht ihr eigenes)... Daher meine Frage kennt einer von euch vielleicht den Besitzer, damit ich mir von ihm die Details holen kann? Oder hat vielleicht jemand eine ähnliche coole Folierung, Bilder dürfen gerne unter diesen Beitrag ?

L.g. Dennis

Moin, ich habe mit meinem auch eine Wasserdurchfahrt gemacht. Auf einem ADAC Gelände, ich hatte danach gar keine Probleme...

KMoin,

Ich fahre auch den 2.0l biturbo. An sich bin ich zufrieden. Ich hatte bei 110000 ein paar Probleme. Injektoren neu, DPF hin und AGR .... ansonsten bin ich eigentlich zufrieden ...

Moin, ich hatte das Problem auch....

Genau dasselbe Spiel, mit der chemischen Reinigung und der Öfteren Zwangsgeneration haben die netten Werkstattmenschen meinen DPF gekillt.

Wir wollten den ausbrennen lassen da kann mit dann beim Ausbau die Hälfte entgegen gefallen....

Moin,

Ich fahr den 2012er mit 2l Biturbo und 8-Gang Automatik wir haben das Getriebeöl bei 150.000 gewechselt und den Zahnriemen auch. Beides war bei meinem schon echt fertig. Gerade das Öl, das war echt rabenschwarz …

Hi, das Horn sitzt richtig bescheiden dafür muss man ganz schön fummeln. Bei mir waren es zwei Maßnahmen die geholfen haben. Ich hatte noch ein paar andere Probleme mit der gesamten Elektrik (Instrumenten Beleuchtung ging nicht mehr und noch ein paar dinge) wir haben die Sirene getauscht und das Bordnetzsteuergerät. Die Sirene verfügt über eine eigene Stromversorgung daher hilft auch batterie abklemmen nicht wenn sie spinnt.

Die Sirene verfügt über einen eigenen Stromkreis und eine eigene Batterie und wenn die Platt ist fängt er an zu spinnen. Wir haben erst das Steuergerät getauscht hat aber noch nicht ganz gereicht, danach erst die Sirene, ich würde die erst tauschen ...

Ein Tipp für den Ausbau, die Sirene ist genietet und diese müssen ausgebohrt werden ...

Hi, ich interessiere mich auf für ein Dachzelt für meinen Amarok, könntest du mir sagen welches ihr habt und wie es kostentechnisch aussieht ?

L.g.

Moin, könnt ihr mir verraten wie lang die Tour war (zeittechnisch und km technisch)?

Hallo ihr Lieben,

ich brächte mal etwas Hilfe, ich möchte mit einem Kumpel mal ein Wochenende das Land abseits der Straßen erkunden. Dafür such ich geführte Touren die auch für einen Standard Amarok ohne Höherlegung gehen. Wenn möglich auch nicht zu teuer und halt nicht zu schwer zu fahren. Erfahrungstechnisch habe ich bisher in meiner Gegend nur Wälder unsicher gemacht und würde gerne meinen Horizont erweitern.

Ich würde mich über eure Hilfe sehr Freuen
L.g. Dennis

Ich habe keinen gemerkt, ich habe auch hin und wieder einen Trailer mit Autos drauf hinter oder Holz und da habe ich auch nichts gemerkt

Moin,

Nein es ist kein Loch drin, der wurde aufgetrennt und das Innenleben entfernt und wieder zugeschweißt.
Wie gesagt die Abgasmessungen waren einwandfrei in teilen sogar besser als mit. Der tüv hat auch nichts festgestellt. Ich habe ihm das aber auch nicht unbedingt erzählt.
[hr]
Dazu sollte man wissen das ein DPF 1900€ plus Einbau kostet und es keine anderen teile auf dem Markt gibt sondern man wirklich bei VW kaufen muss.

Moin,
Auch ich kann das Training in Lüneburg nur empfehlen, ich hatte meinen gerade 3 Wochen und konnte recht simpel und gut die Grenzen austesten.
Lediglich für ein zwei Hindernisse war meiner zu tief.

Aber hat super Spaß gemacht ?

Moin, nachdem ich 4000€ Reparaturkosten in meinen gesteckt habe und das Problem nicht gefunden wurde ( der DPF war voll und hat nicht regeneriert), haben wir den dpf Ähm ja sagen wir verbessert und das AGR ausprogrammiert (im geschlossenen Zustand) und seid dem keine Probleme mehr. Wir haben zur Sicherheit mehre Abgasmessungen durchgeführt in Voll und Teillast, auch da keine Probleme

Moin, ich habe mit da an verschiedenen Punkten Rat geholt und wir sind dadurch zu dem Schluss gekommen das es daran liegt, wir haben vorher alles mögliche getestet. Er wird jetzt an Wochenende gemacht. Interessanter Weise ist meiner wohl Deutschlandweit der erste Amarok den es trifft. Dafür haben so ziemlich alle anderen Modelle von VW dasselbe Problem. Es äußert sich jedes Mal anders. Und es dauert knapp be Woche da dad Gerät zu bekommen.

Moin besten Dank für die Antwort da aber weitere Teile der Elektrik Stück für Stück aufgeben ist die aktuelle Diagnose das Bordnetzsteuergerät. Sagt zumindest der freundliche?

Moin,
Ja ich habe den

Ich kann nur das Offroad-Training vom ADAC in Emsen empfehlen ( von Hamburg ca 45 min. Ich hatte Mega Spaß, ist auch für offroad Anfänger gut ? An einem Punkte habe ich aufgesetzt, aber das war eher mein Fehler. Zwei drei Dinge gehend halt mit dem Amarok nicht aber es ist halt auch kein Rubicon oder Deffender. ?

Moin,

Bei mir macht die Anlage Alarm obwohl sie nicht soll ( ich habe dieselbe serienmäßige) ? Sie ging gestern während der Fahrt an und ließ sich nicht deaktivieren, hat da schon jemand ähnliche Erfahrungen?