Beiträge von Freelancer

    Es ist echt schwierig, eine passende Anlage zu finden. Ich hab bestimmt 20 angefahren, bis ich jetzt 2 gefunden habe, die problemlos mein Auto waschen. Frag sicherheitshalber, bevor du hineinfährst, ob die Anlage dafür geeignet ist.


    Einen guten Hinweis für ne Anlage habe ich bei MAN/VW-Nutzfahrzeuge bekommen. Die waschen ja auch ihre Amaroks irgendwo - und nicht nur mit der Hand. Die haben mir dann ne Anlage verraten.

    Wohoo!
    Habe noch eine Anlage in Berlin aufgetrieben! Ist zwar mit Aufbauten - wie immer - auf eigene Gefahr, aber immerhin ist der Mitarbeiter den kompletten Waschgang dabei geblieben und hat die Wäsche überwacht...
    Top!


    Ziel: Aral-Tankstelle am ZOB, nahe dem Messegelände in Berlin :thumbsup:


    Und im Dunkeln sah es sogar noch ganz cool aus ;-)

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    Ich hab jetzt hier hauptsächlich von den Windabweisern an den Fenstern gelesen.
    Ist der Abweiser an der Motorhaube auch sinnvoll?
    Hab den Amarok schon mehrfach damit gesehen und finde, dass es eigentlich auch ganz schick aussieht.

    Richtig! Hab es bei Amazon bestellt, kostet nen Hunni ;-)


    Ja, die vorgesehene Befestigung ist nur an den Schlaufen des Pads. Aber zusätzlich ziehe ich nen spanngurt durch die Fahrräder zwischen den hinteren Zurrösen der Ladefläche.

    So, ich habe mir dir Frage von vor einigen Monaten selbst beantwortet :cheer: Jetzt will ich euch an meinem Erkenntnisgewinn teilhaben lassen und ein kleines Review schreiben.


    Gestoßen bin ich auf diese Art des Rad-Transportes in Whistler, Canada. Dort fahren unzählige Pickups mit diesen Pads und ihren Bikes durch die Gegend.


    Ich habe mir das Tailgatepad von Dakine in Small :kopfkratz2: bestellt. Es passt super über die Heckklappe und man kann problemlos Mountainbikes darauf befestigen.
    - Insgesamt hat es 6 Klettbänder, um Räder zu befestigen. Ich habe zwei Mountainbikes locker verstaut.
    - Zusätzlich würde ich die Räder aus Sicherheitsgründen jedoch mit einem zusätzlichen Riemen an den Zurrösen sichern.
    - Es macht einen stabilen Eindruck; ist auf der Außenseite mit Gummi und von Innen mit einem weichen Stoff bezogen, so dass man sich nicht die Klappe zerkratzt.
    - Man befestigt es mit 3 Riemen an der Ladeklappe - hält bombe!
    - Das Pad passt in Small wie angegossen auf den Rok. Leider ist die Tiefe etwas zu großzügig bemessen, aber das wird mit den Befestigungsriemen einfach ausgeglichen, in dem man etwas fester zieht ;-)
    - Wenn man die Räder mittig befestigt, wird das Nummernschild etwas von den Rädern abgedeckt. Keine Ahnung, ob das jemand beanstanden würde - mal sehen...
    - man kann das Pad sicher auch für andere Dinge nutzen, immer wenn man die Kante der Ladeklappe schonen möchte, z.B. beim Transport von Brettern, Stangen, Leitern etc.


    Jedenfalls bin ich mit dem Kauf sehr zufrieden und cool sieht's auch noch aus :cool:

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    Sehr schön!


    Ich hab mich ebenfalls mit dem Thema befasst… Die Winterreifen müssen jetzt ja auch langsam drauf! Ich habe auch die Aldo Felgen, welche ich in Alu nicht so schick finde. In schwarz sind sie super!


    Außerdem habe ich das Emblem auf der Ladeklappe ebenfalls sprühfoliert. Ist sehr gut geworden, wie ich finde.


    Die Zierleisten lasse ich gerade austauschen und das vordere Zeichen wird auch mit Sprühfolie schwarz gemacht. Bilder dazu folgen…

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    Wie ist das denn beim Dark Label? Hat der nicht originale Zeichen/Leisten in schwarz?


    In der Tat - NEIN! Ich fahre auch ein Dark-Label-Modell und bedauere es (noch), dass nicht alle Teile werkseitig schwarz sind. Würde mir auch das Sprühen ersparen... Das steht bei mir in Kürze auch an.


    Außerdem werde ich mir noch - bevor ich sie montiere - auch die originalen Alufelgen der Winterreifen folieren, damit ich weiterhin "schwarzfahre" :cool:


    Hat jemand Erfahrung, wie viele Dosen ich pro Felge benötige? 2-4 sollten vermutlich für alle 4 Räder reichen, oder?

    Klingt ja so, als ob sich zwei Meinungslager bilden...


    Bisher fahre ich auch mit allen vieren dran. War kürzlich im Matsch unterwegs und hab mir dennoch die Seiten ordentlich mit Matsch bekrustet, auch die Schwellerrohre. Hängt wahrscheinlich auch von der Fahrweise ab - wenn man im Matsch viele Kurven dreht, wird der Dreck ja auch an den Lappen vorbeigeschleudert.

    Hallo Amaroker!
    Ein Kumpel hat mich versucht zu überzeugen, die Spritzschutzlappen von meinem Amarok zu entfernen.
    Es war eine längere Diskussion, die mehr Fragen aufgeworfen als beantwortet hat...
    Was meint ihr?
    - Ist es sinnvoll, den Spritzschutz zu demontieren?
    - Ist dann das Auto komplett eingesaut, wenn man offroad fährt? (Oder sieht es gar "besser eingesaut" aus?) :thumbsup:
    - Zieht man auf der Autobahn bei Regen eine noch größere Gischtwolke hinter sich her?
    - Wie sieht der Rok ohne Lappen aus?
    - Ist vielleicht die Kombi mit nur 2 Lappen hinten oder vorne sinnvoll?


    Mich würde brennend interessieren, was ihr zu dem Thema sagt und ob ihr mit oder ohne unterwegs seid...


    Besten Dank!

    Danke für die zahlreichen und va informativen Antworten!
    Na mal schauen, was das für Bäume sind, die wir fällen wollen...
    Vermutlich besorgen ich mir erstmal nen Bergegurt für die Aktion.
    Gute Fahrt!

    Hallo Wald-Profis!


    Ein Freund hat mich gebeten, ihm beim Bäumefällen zu helfen. Jetzt meine Fragen dazu:


    Wie ziehe ich am besten die Stümpfe aus der Erde und wie benutze dazu meinen Amarok?

    • Rückwärts oder vorwärts fahren?
    • Mit Abschleppöse oder Anhängerkupplung?
    • Abschleppseil, Bergegurt oder Stahlseil?
    • Mit Muskelkraft und Axt und den Amarok zuschauen lassen? ;-)


    Habt ihr Erfahungen damit?


    Danke!


    Wird der Rok dann überhaupt ein bisschen sauber?


    Ja, es wird sauber! Mein Rok glänzt jetzt wieder in voller Pracht. Die einzige nicht saubere Region ist logischer Weise der Teil der Laderaumabdeckung, der sich zwischen den Stylingbarrohren befindet. Hier ist ein ca. 20cm breiter Streifen nicht sauber geworden. Den mache ich beim nächsten Mal vorher per Hand...

    Wohoo! Ich habe eine Waschanlage gefunden!


    Nachdem ich von mindestens 20 Anlagen unverrichteter Dinge wieder abziehen musste, hat mir ein Bekannter nen Tipp gegeben, wo ich meinen Amarok (mit schwarzem Stylingbar und Laderaumabdeckung) putzen lassen kann: in der Shell-Tankstelle am Hohenzollerndamm :jump: Jetzt blitzt und blinkt er wieder...


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    P.S.: Problem sei wohl meistens der Stylingbar gewesen, z.T. auch die Größe. Aber wahrscheinlich hängt es immer davon ab, wen man gerade an der Kasse stehen hat...

    Na super! Das sind ja schon einige gute Anregungen!


    Bei der rollei-Kamera ist der Preis echt gut, Vorteil von der DR650GW ist die synchrone Aufzeichnung von vorne und hinten...


    Nun gut - ich werde mich bald entscheiden.


    Danke für die Anregungen!