Beiträge von Woody69

Danke sehr! Ist sehr schön gemacht und nachvollziehbar. Bekomme direkt Lust es nachzubauen.

Stimmt so nicht ganz er muss es nicht machen, stimmt! Aber wenn dem pingeligen Prüfer gerade danach ist, macht er es halt. So wie bei mir. Er sitzt im Auto und macht den Bremsentest und auch gleich mal den Rütteltest, und siehe da, Dämpfer vorn Schrott und kein TÜV :aufreg:
In dem Fall war es aber gut!

Naja, ich meine natürlich einen Stützpunkt, nicht die Prüfer in einer Wald und Wiesenwerkstatt. Vorgeschrieben ist der Test glaube nicht für die HU. In den Werkstätten wird eh oftmals nicht so genau geschaut. So nach dem Motto "wir machen das schon" Hat aber auch Vorteile.

Beim tüv wird auf jeden fall getestet. Als ADAC Mitglied ist da die Voruntersuchung kostenlos.

Hinten waren meine noch damals noch bei 100%. Vielleicht liegt es aber an meinen HD Federn hinten.

Meine waren beide vorne soweit nieder, nach nur 34000 km, dass ich keinen tüv mehr bekommen habe. Bin aber nicht extrem offroaden oder so gefahren, zwar Wald aber vorsichtig. War aber noch in der Garantie und wurde übernommen.

Euro 5 oder?!

Also erst einmal musst du wissen ob "alles" hochkommen soll. Also nicht nur die Karosserie. Die Differenziale, die nun mal maßgeblich die Bodenfreiheit bestimmen, bekommt man nur mit größeren Reifen oder Räder hoch. Ich bleibe in den meisten Fällen im Wald gerade an den hängen. Sitze also auf

Geht aber nicht mit Torque. Da wird kein Sensor gefunden. Die Anzeige für Öl kann man anzeigen aber es wird kein Wert geliefert. Aber es gibt im Rok ja einige Steuergeräte und an alle kommt man wohl nicht ran. Vielleicht ist es auch nur ein einfacher Sensor der nur schreit "zu heiß " aber nicht "wie" heiß.
Beim Wasser ist es Gradgenau +/-

Mir war so als gab es da mal eine Diskussion wo/wie man den Sensor zum Abfragen der Öltemperatur am besten verbaut. Musste nicht auch bei René so ein Teil verbaut werden

Da hatte ich wohl Glück. Seit 2 Jahren einer für 15€ aus der Bucht und geht. Für den Anfang reicht auch erstmal die kostenlose App. Ach, ich hab Android. Für ios kann ich also nichts sagen.
Ich lass den Adapter auch immer dran. Endladen tut sich da auch über 4-5Tage nichts bei Stillstand.

Sollte jetzt nicht die Welt kosten. Wäre aber ratsam, weil auch das ESP mitgesteuert wird.

Ja, muss freigeschaltet werden :sleepy:

Ok meine alte Gurke von Amarok hat noch keinen Sensor. Wenn ein Sensor verbaut ist, kann man den mit Torque für gewöhnlich auch auslesen.

Die App ist alles in deutsch. Öltemperatur geht nicht da kein Sensor vorhanden. Den mussten schon einige nachrüsten. Abstürze von der App kommen manchmal vor, aber nur direkt beim hochfahren der Selben. Ist auch nicht so häufig und im Betrieb hatte ich noch keinen Absturz.

Ja, hab ich. War zwar in der Parallelwelt alles schon mal beschrieben aber was soll's. Wir werden hier wohl einiges noch einmal schreiben :angel:
Also ich benutze es bei jeder Fahrt und hilft auch beim Spritsparen ( hallo EDK )
Kannst damit ziemlich problemlos viele Sensoren und Steuergerät auslesen. Was genau möchtest du wissen?

Oder auch alternativ: OBD Bluetooth und Smartphone-Apps Torque

Da Rene ( Rocket ) glaube noch nicht in diesem Forum vertreten ist und Nichteingeweihte damit nix anfangen können müsstet ihr vielleicht etwas genauer werden.