Beiträge von Megamilchmann

Hm - ja die Fehlermeldung hatte ich auch mal..,, aber nicht durch das Soundprofil sondern wegen irgendwas anderem….. ich glaube ich hatte da irgendwie das SoundGerät anders eingestellt oder so.

Besseren „Tipp“ kann ich dir da auch nicht geben leider

Solange man mit dem Steuergerät verbunden ist, kann man das Radio in der Tat nicht ausschalten oder neustarten.

Ich hatte ja auch bereits schon neue Lautsprecher vorher verbaut, welche auch ohne das Zaun Profil schon einen unterschied gemacht haben.
Das dröhnen bei einigen Radiosendern in der Stimme der Moderatoren war aber leider immer noch da.
Durch das Soundprofil ist das komplett weg bei mir ?

Ganz wichtig: es muss das Soundprofil geändert werden - nicht das „soundgerät“ oder so…. Dann hört man erstmal nix mehr…. Das merkt man ja aber. Und ich habe mir die 4 Channels mal angeschaut. Da waren bei mir nicht bei allen Lautsprechern HT und TT angehakt. Das habe ich noch nachgeholt.

UPDATE:

Mich hat das ganze nicht losgelassen. Ich habe einiges probiert und sogar eine Lösung gefunden:

• zuerst hatte ich alle Türen gedämmt. Kein Scheppern mehr, kein klappern und die Türen sind gefühlte 5kg schwerer und klingen nun wie eine 300kg-Stahl-Tür, wenn sie zu macht. Sound war aber weiterhin dröhnig und kaum Bass.
• Habe dann mal mit dem Fader rumgespielt - wenn man den Sound mehr nach vorne schiebt, ist das dröhnen deutlich besser. Aber irgendwie immernoch unschön, kraftlos, dröhnig....
• Dann habe ich neue Lautsprecher verbaut. Vorne in den Türen und hinten in den Türen. Jeweils 2Wege Lautsprecher. Damit ist (gerade wenn man lauter macht) der Sound deutlich kräftiger geworden, auch nen hauch bassiger. aber immernoch leicht kraftlos, wenig Dynamik und super wenig Tief-Ton-Bass.
• Dann habe ich zum Glück die Lösung gefunden. In einem Audi-Forum bin ich drüber gestolpert, dass sie bei den Radios Soundprofile codieren, da sonst die TÜren klappen/schnarren. Echt jetzt? wie wäre es mit besserer Dämmung? Ach ne- kostet ja Geld..... Es ist in der Tat so, dass ein spezielles Soundprofil in den Radios hinterlegt ist, damit es nicht so scheppert und klappert. Hierfür werden wohl bestimmte Tiefe Frequenzen komplett abgeschnitten und einige angehoben. Das kann leider der Equalizert im Radio auch nicht ändern. Man kann das das ganze umkodieren. Habe als Soundprofil nun nicht "internal" genommen, sondern "extern_MOST". Das bewirkt, dass das Radio alle Frequenzen unveröndert an die "externe Endstufe" weiterreichen will, und somit nicht eingreift in den Sound. Der Sound kommt aber auch weiterhin über die "intern" angeschlossenen Boxen raus - aber ohne eine Sound-Anpasssung. Resultat: Mehr Dynamik, klarere Höhen, deutlich ausgewogenerer Sound - kein Dröhnen mehr. Der Tiefton-Equalizer im Radio sorgt nun für das Anpassen der TIEFEN Töne und nicht mehr für dieses Dröhnen, was gerade bei Radio-Moderatoren teils unerträglich war. Ich denke, dass ohne eine vernünftige Dämmung das dann in der Tat alles etwas klappern könnte.

Ich dachte die Info hilft vielleicht dem Einen oder Anderen

UPDATE:

Wir konnten nun doch nach einiger Zeit die ersten Tropfen auf dem Boden des Carports finden. Ich habe dann gesehen, dass unten am Rand der Ölwanne es runtertropfte. Mein Schrauber hat sich bei der Inspektion das mal angeschaut - zuerst sah es so so aus, als wäre die Wasserpumpe undicht ... und das nach nicht mal 100.000km.
Nun denn.

Als er das dann auseinanderschrauben wollte hat er festgestellt, dass die Pumpe dich ist. Es kam wohl bei einem Übergang hinter der Pumpe raus. Zitat von ihm war dann: "Ich habe an der Stelle mal die Schrauben wieder fest gezogen - sollte nun besser sein". und so ist es auch. seit 3 Wochen ist weiterhin alles staub trocken um den Motor rum und auch kein Kühlmittel verloren seitdem.
Nundenn

Sachen gibts ......

Moin Moin,

mein Amarok hat leider seit ein paar Monaten Kühlwasserverlust.
Erst nur alle 3-4 Monate und aktuell so 1x pro Monat, dass ich Kühlflüssigkeit nachfüllen muss.

Es ist also nicht wirklich viel, aber zu sehen ist äußerlich auch nichts. Pfützenbildung unter dem Amarok konnte ich noch nicht feststellen - bzw, wenn dann nur Klima-Kondensat.

Ich habe ja schon viel gelesen und gesucht... und bin dabei über die Probleme mit dem AGR-Kühler gestoßen, aber das bezog sich fast immer auf die 4-Zylinder.
Meiner ist BJ. 2018 mit dem 3L V6.
Ist es bei dem Modell weiterhin eine bekannte "Kinderkrankheit" ?
Hat da schon einer Erfahrung mit?

Lieben Gruß,
Michael

Das mag wohl sein ich rede auch nicht von 150hz und weniger.....
vom Bauchgefühl geht es nicht tiefer als 300hz und dann dröhnt es in dem Bereich. Radiosprecher sind teilweise dann so, dass man sie kaum verstehen kann (und das obwohl ich den bass-Regler auf +-0 habe).
Ich war ja in der Hoffnung, dass das mit der Türdämmun sich erledigt..... aber der schlechte Bass ist leider geblieben.

Moin,

ich habe einen Facelift V6 von 2017 als Highline. Wenn ich richtig informiert bin müsste ich da ein Discover Media mib2 drin haben.
Ich habe mir letztens mal die Mühe gemacht und die Türen alle mal ordentlich gedämmt. Nun gibt es kein Klappern mehr

Aber was mir aufgefallen ist:
Tiefe Bass-Töne wollen da nicht rauskommen.
Stattdessen habe ich das Gefühl, dass die Tiefen Frequenzen abgeschnitten werden - auch wenn man am Radio die Tiefen anhebt, ist das Resultat eher, dass die "Tiefen Mitten" mehr dröhnen.

Ja ich weiß, dass man keine Wunder erwarten darf.
In meinem 12 Jahren alten Octavia werden die Tiefen auch besser übertragen mit dem Standard Old-School org. Radio. Ich will ja keine wummernden Bässe - nur etwas ausgewogeneren Klang....

Daher hier meine Frage:
Hat einer Erfahrung damit, woran das liegen kann?
Gibt das Radio die Frequenzen einfach nicht raus, oder können die Werks-Boxen (bzw. Frequenzweichen?) diese Frequenzen nicht verarbeiten bzw. schneiden diese ab?

Ich wollte mal schauen ob es hierzu Erfahrungen gibt bevor ich mir neue Lautsprecher kaufe....
Und nein, ich möchte kein anderes Radio. Und ja ich weiß, dass die Werksradios nicht gerade den besten Sound haben.

Vielen Dank und lieben Gruß,
Michael