Beiträge von Draco

in Ordnung - ich danke Euch.

Preise sind aber ganz schön happig geworden … was hat der ab Liste gekostet? 60.000 rum?

258PS, BJ 03/2020, 96.000km, Highline kostet aktuell um die 35.000€

ok dann bin ich ja froh 😉

was meinst du mit beim 204er kommt es als erstes? Der Dark Label auf meiner Liste ist BJ 03/2020 und hat die 204 PS und einer ist ebenfalls 03/2020 und hat die 258 PS. Somit gab die unterschiedlichen Antriebe ja zeitgleich zu kaufen bzw. wurden produziert.

Im Umkehrschluss beutetet es aber schon das man am 258 PS mehr oder zumindest länger Freude hat.

Oh Gott hab ich einen Faux-Pas begangen?? Steht so halt in der Anzeige 🤷‍♂️ sorry

Heißt aber die PS Version ist am Ende egal?

Servus, das Thema hier ist schon paar Jahre alt - trifft aber genau meinen Punkt - daher würde ich den Faden gerne hier wiederaufnehmen und keinen neuen Thread aufmachen.

Die Kernfrage des Erstellers ist auch meine: welcher der V6 Varianten soll man den Vorrang geben?

Gedacht ist er als Alltagsfahrzeug, als Zugmaschine um einen Wohnwagen zu ziehen aber auch als Offroadfahrzeug mit Option auf den Gebrauch eines Dachzeltes oder einer Wohnkabine um auch mal wirklich frei zu Campen.

Aktuell hab ich ein shortlist mit BJ zwischen 2017 und 2020. KM Stände zwischen 65.000 und 120.000, meist Highline Ausstattung einmal Black Label, immer DSG und eben PS Varianten von 204, 224 und 258.

Meine Frage ist nun ob es aus Eurer Sicht keine große Rolle spielt und das Gesamtpaket wichtiger sein sollte oder eben doch die Empfehlung zu Gunsten einer Variante ausschlägt.

Zuletzt die Frage wo sich die Fahrzeuge nach Eurer geschätzten Meinung preislich bewegen dürfen.

Danke vorab!

Draco