Beiträge von romolo

  • 22" Alufelgen

    Wenn man das Foto von Pwanzer anschaut, so habe ich schon hässlichere Autos gesehen, ich glaube nicht, dass da alle "mitleidig" hinsehen. Ist halt Geschmackssache, Amaroks mit 18 Zoll schauen auch mega gut aus. Mir wären die 22 Zoll auch zu groß, die 20 Zoll gehen (für mich) gut. Zwar fehlt es an Federungskomfort, erst recht mit erhöhtem Luftdruck von ca. 2,8 atm, aber einfach gute Straßenlage. Der Amarok kann wohl, wie nicht jedes andere Fahrzeug, einen unterschiedlichen Gebrauch und ein vielfältiges Aussehen haben, freuen wir uns über die mögliche Vielfalt?!

  • Tachoabweichung

    Hallo,
    Danke für die wertvollen Informationen.
    Bei meinem aventura v6 mit reifen 255/50/20 und einem erhöhten Luftdruck von ca. 2,8 atm, zeigte der tacho 1 bis max. 2 km/h mehr an als gps. Da ich das bisher anders gewohnt war, wollte ich, dass er 4-5 km/h lügt (sonst werde ich öfters geblitzt!). Bisher war die "wegstreckenkennzahl" auf 3. Habe sie mit vdcs auf 4 stellen lassen, da zeigte der tacho noch weniger an, sogar um 1-2 km/h weniger an als gps. Habe daher die zahl nicht von 3 auf 4 erhöht, sondern nun von 3 auf 2 reduziert, und jetzt lügt er um ca. 4-5 km/h.
    Also: sollte der tacho mehr anzeigen als gps: zahl runter, sollte er weniger lügen: zahl erhöhen.
    Liebe Grüße aus Italien

  • Tachoabweichung

  • Tachoabweichung

    Hallo Glonntaler,
    wird hier nicht zum Teil etwas verwechselt?
    Wass muss man tun, damit der tacho etwas mehr anzeigt als es tatsächlich ist? Die Zahl erhöhen oder verringern?
    Mein Rok zeigt nämlich ziemlich genau die tatsächliche Geschwindigkeit an, ich möchte aber, dass er etwas zuviel anzeigt, da ich das von anderen Pkw's bisher gewohnt war.
    Danke für eine kurze Rückmeldung!

  • Warum fahrt ihr Amarok?

    Wie man aus den Medien leicht entnehmen kann, möchten immer mehr Pkw-Käufer ein individuelles Fahrzeug haben, obwohl z. B. gerade in den letzten Jahren das ganze Heer von SUV's jeder Größe und Art sich doch so ähnlich sind, immer ähnlicher.
    Da steht ein Amarok, gerade so in der Ausführung und Farbe, wie ich ihn habe, ganz schön abseits. Und zwar sowohl vom Äußeren her, als auch vom Temperament, mit dem V6 258 PS.
    Hatte vorher einen Audi A5 3,0, dann Bmw 435 xd, jetzt diesen Amarok. Kein Auto zog bisher so viel Aufmerksamkeit an als dieser "Kübel"!
    Als Alternative hatte ich einen Mercedes G-Klasse 350-400 D im Visier. Habe mich aber für den Amarok entschieden, und bin zufrieden mit meiner Entscheidung.

  • V6 Motor - EA897evo - bekanntes Problem?!

    Hallo,
    whow, ich wüsste gerne woher eine solche Pauschalaussage herkommt?
    Dieser Motor wird ja in vielen Modellen seit Langem verbaut, die als zuverlässig gelten.
    Ich halte diese Information einfach als falsch.
    Sorry, oder eher, Gottseidank!

  • V6 mit 258 PS abgeregelt!?


    Also mit dem Rumschleichen ist jetzt jedenfalls Schluss!!

  • V6 258 Ps - Overboost-Funktion

    Hallo Dennis,
    danke für deine Antwort.
    Und, ja, das mit der Unterschätzung kann ich nur bestätigen, besonders im Beschleunigen, z b. von 80 bis 160-180 km/h, da gab es schon manche frustrierte Gesichter. Grad hier in Italien ist ein Pickup normalerweise mit ca. 150 Ps unterwegs, max. der Ranger, da ist ein V6 3,0 schon fast ein Exote. Wenn der dann noch mit dieser "mattgrauen" "Kriegsbemalung" daherkommt...

  • V6 258 Ps - Overboost-Funktion

    Hallo,
    die Overboost-Funktion bringt ja kurzfristig eine Mehrleistung von 14 Ps, von 258 auf 272 Ps, bzw. von 190 auf 200 kw.
    Diese soll ja bei kräftigem Durchtreten des Gaspedals verfügbar sein. Nun meine Frage in die Runde: hat jemand bemerkt, wann bzw. wie die Mehrleistung zur Verfügung steht, vor allem aber wann/wie sie zurückgenommen wird? Wenn ich Vollgas fahre, habe ich bisher noch nie bemerkt, dass nach kurzer Zeit eine Leistung zurückgeht?!
    Zudem habe ich nirgends gefunden, wie lange die Overboost-Funktion zur Verfügung steht. 20-30 Sekunden vielleicht?
    Und dazu noch ne Frage: wird die vmax sowohl im D-Modus als auch im S-Modus erreicht? Ich glaube schon, nach meinen ersten Versuchen

  • V6 mit 258 PS abgeregelt!?

    Laut Aussage der VW-Niederlassung wurde beim Motorsteuergerät eine Software-Grundeinstellung aufgespielt, womit auch Lernwerte zum Teil verändert wurden.
    Ich habe die ersten 2.000-3.000 km wohl zu sehr auf der Schonung des Motors geachtet und dadurch eine leichte "Verlahmung" des Motors unterstützt?!

  • V6 mit 258 PS abgeregelt!?

    Hallo,
    Ich schicke voraus, dass bei meinem v6 258 ps bisher bei tacho 200 km/h schluss war.
    Nun habe ich bei 5.000 km eine Kontrolle bei vw machen lassen, wie es mir empfohlen wurde, und habe den Tatbestand aufgezeigt. Man sagte mir, es würde eine Software-Grundeinstellung vorgenommen und dass ich bis grob 10 000 km Geduld haben müsste. Nun aber läuft er besser, er geht bis tacho 210, einmal auch 215, wohl etwas bergab. Also eine Besserung, wenn auch nicht zu 100% zufrieden stellend. Aber immerhin....

  • Reifendruck 255/50/20

    Hallo,
    bei diesen Reifen sind ja auch die 2,0 bar empfohlen, mir kommt das aber einfach recht niedrig vor. Derzeit fahre ich mit 2,3 bar. Hat jemand einen anderen, höheren Druck probiert?