Guten Abend in die Runde, ein Amarok gehört nicht in die Waschanlage. Der muss doch per Hand gewaschen werden. Keine Waschanlage bekommt einen Pickup sauber.
Die Waschanlagen schaffen ja noch nicht einmal PKW sauber zu bekommen.
Guten Abend in die Runde, ein Amarok gehört nicht in die Waschanlage. Der muss doch per Hand gewaschen werden. Keine Waschanlage bekommt einen Pickup sauber.
Die Waschanlagen schaffen ja noch nicht einmal PKW sauber zu bekommen.
Hallo Leute, ich bezahle 185,00 Steuer um geschlüsselt auf Pichup bis 3,5 Tonnen. Der Premium Tarif bei der Allianz kostet 660,00 Vollkasko 150,00€ in der Teilkasko sowie alle Tier und Bissschäden mit Folge 10000€ Schaden durch Marderbiss. Also das Auto ist billiger wie jeder andere langweilige PKW oder SUUUUV
Hallo Stephan, ich habe eine originale Felge VW 17 Zoll H2 drauf mit der Einpresstiefe ET 49 sowie 30mm Spurplatten pro Rad. Das ist die Kotzgrenze die mein DEKRA Prüfer ohne Probleme eingetragen hat.
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Hallo,
kein großes Thema wohl, aber bei mir weicht die digitale Tachoanzeige von der analogen immer ein paar km/h ab.
Bei digital 119, zum Beispiel, steht die Tachonadel bei 121-122 km/h.
Ist das bei euch auch so? Müsste wohl nicht sein?!
[hr]
Hallo in die Runde, der Tacho bei mir weicht auch von der digitalen Anzeige ab. Aber nur ein km/h. Normal müssen beide nicht genau übereinstimmen da die digitale Anzeige immer ein Paar Millisekunden Reaktionszeit hat. Im normal Fall
macht das auch nichts aus, da der Tacho generell 4-5 km/h vorgeht. Tacho 50 km/h gefahren tatsächlich nur 45 km/h. Wichtig ist die Bereifung. Ich fahre jetzt 265/65R17. Hier geht der Tacho nur noch 1 km/h vor. Heist im Klartext keine Toleranz bei Radarfallen.
Gruß Der Rentner
Hallo und Guten Morgen, ich hatte ja versprochen mal den Link rauszusuchen Betreffs Messtechnik DAB+ und der normaler Antenne.
Das Problem mit Heizdraht in der Frontscheibe und Dashcam habe ich bei meinem Ranger. Die GPS Antenne empfängt ganz schlecht das Signal was aber wiederum im
Amarok tadellos funktioniert. Das Teil mit dem Splitter ist klappt genau so gut. Die Firma Funktechnik Brandenburg hat das im Sortiment. Scheiben Antennen sollten mit der Fahne an der rechten
Seite verbaut sein wobei die Fahne rechts auf das Metall geklebt werden muss. Der Lack muss aber nicht runter. Das soll auch funktionieren. Da ich meine Auto nicht allzu lang fahre kommt
ein zusätzliches Loch nicht in Frage auf dem Dach. Da bleibt erst mal das Provisorium.
Sorry wenn ich noch nicht auf den Spiegel eingegangen bin. Der Spiegel wird nicht an geklappt, der Spiegel ist original und wurde nicht nach lackiert. Und alles wurde bei VW geprüft kein Kabel kaputt halt nur kein bis gar kein Empfang.
Die Außenantenne funktioniert tadellos. Wie schon angesprochen habe ich in meinem Ranger Wildtrak Baujahr 2020 einen tadellosen Empfang. Hier ist die Antenne auf dem Dach. Die billige Magnetantenne ist nur ein Provisorium vom
Handler. Die Firma Dietz Funktechnik und CAR HIFI Zubehör klärt bei Youtube auf. Ich bin im Erzgebirge unterwegs und habe jetzt alles was ich mit dem Ranger gefahren bin auch mit dem Amarok. Alles was mit der originalen nicht klappt
funktioniert im Ranger oder mit der Magnetantenne. Was ich zum Ausdruck bringen will ist, dass es doch seltsam ist das eine 25€ Antenne klappt und der verbaute Schrott von VW nicht. Na ja die kochen alle mit Wasser.
PS. Der Kundenbetreuer hat mir auch Recht gegeben. Im Konzern sind derartige DAB Probleme bekannt. Es gibt hierüber im VW System einen sogenannten Schaukasten für die Probleme.
[hr]
Sorry natürlich rede ich von DAB+ und nein es sind keine Kabel vertausch. Es gibt in einem guten CAR HIFI Geschäft auch Messgeräte mit
dem die Werte der Antenne gemessen werden können. Die -71db reichen in den Ballungszentren aus aber eben nicht im ländlichen.
Momentan schafft die billige passive Magnetantenne - 31db und sorgt für einen super Empfang.
Ich habe den schlechten Empfang schon seit Anfang an. Das Auto selber ist noch recht neu. In der ländlichen Gegend wo ich unterwegs war, ist der Empfang bereits realisiert. In meinem Ranger funktioniert es auch.
Die Firma die das Antennen Signal gemessen hat, hat mir bestätigt das der Einbauort völlig falsch ist. Der Empfang lag bei -71db. Die Außenantenne provisorisch auf dem Dach mit Magnetfuß bringt -30db. glasklarer
Empfang. Jeder Antennenbauer bestätigt das DAB Antennen aufs Dach gehören. Bei einem Auto von über 50000 € sollte das doch möglich sein. Diese Vollidioten in der Technik bei VW wissen ganz genau was Sie produzieren.
Diese Probleme gibt es auch im Caddy und Bulli. Leider bis du als Kunde immer der Arsch.
Hallo, ja ich war bei einer Firma die das Antennen Signal gemessen haben. Der Wert der Antenne im Spiegel liegt bei - 72db.
Der Wert der Außen Antenne mit Magnetfuß liegt bei - 30db. Mit der Antenne habe ich tadellosen Empfang in Gegenden wo
sich Hase und Fuchs gute Nacht sagen. Von VW kam heute das dies keine Reklamation ist sondern Stand der Dinge bzw. Entwicklung.
Die Typen in der Kundenbetreuung sind rotzfrech. Der Aktienkurs jedoch steigt bei VW.
Guten Abend in die Runde, hat jemand richtig Ahnung von DAB Antennen??? Ich habe mit der originalen DAB Antenne
die im rechten Außenspiegel ist fast keinen Empfang. Jetzt habe ich das Radio abgebaut und das Radio mittels DAB
Magnet Antenne verbunden und habe vollen Empfang. Hat hier VW Schrott verbaut hat jemand gleiche Probleme????