Beiträge von KoramaV6

Ein wenig Druck und Geschwindigkeit sollten die Abgase ja dennoch haben um etwas Geräusch zu erzeugen. Das der Turbo und die ganzen Filter den Strom etwas einbremsen ist klar. Der Klang der Abgasanlage soll ja auch nicht brüllend laut und aufdringlich werden, lediglich etwas wahrnehmbarer.

Ist es unter Umständen möglich, dass die hohe Öltemperatur konstruktionsbedingt ist, um die Ölverdünnung durch Kraftstoff ein wenig zu reduzieren und den Kraftstoff wieder "verdampfen" zu lassen ? Kann ich mir allerdings bei Diesel schwer vorstellen, da er ja nicht so flüchtig ist, wie Benzin.

Man könnte den Diesel auch zum Brummen bringen. Vor geraumer Zeit hatte ich an nem Vito 220 CDI ne selbstgebaute Abgasanlage mit nem Universalschalldämpfer montiert und der klang nicht mehr nach nem Diesel.

https://www.millteksport.com/n…st-system-ssxvw449mp.html

Mit dieser Anlage, erweitert um einen strömungsoptimierten Schalldämpfer ließe sich sicher ein schöner Klang erzeugen. Zulassungstechnisch wäre das schon etwas schwieriger. Ich habe schon bei verschiedenen Firmen angefragt, die individuelle Abgasanlagen anfertigen. Bisher habe ich allerdings nur Absagen erhalten.

Sorry für die späte Antwort. Sandtler Motorsport ist Händler für Samco Produkte in Deutschland. Evtl. mal bei denen anfragen.

https://samcosport.com/product/amarok-3-0-v6-tdi/

Ich habe sie mittlerweile demontiert und die originale Stoßstange wieder montiert, da ich ne Anhängerzugvorrichtung benötigte. Ich mache mal ein paar detailfotos davon. Selbstgefertigt scheint es nicht zu sein.
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Hier einige Detailaufnahmen

Kennt jemand zufällig den Hersteller der abgebildeten Heckstoßstange ? Sie war beim Kauf meines Fahrzeugs verbaut. Es finden sich keinerlei Nummern oder Beschriftungen darauf.

Ist evtl. durch den Einsatz von Additiven etwas Besserung zu erreichen ? Es gibt ja Zusätze von verschiedenen Herstellern Liqui Moly, Mannol etc.

Das Thema LLK wurde schon behandelt, wie ich festgestellt habe.

Vorerst sind ein paar notwendigere Anschaffungen wie Standheizung und Zusatzscheinwerfer dran. Ich hatte schon mal wegen nem größeren Ladeluftkühler geschaut, da sehr wahrscheinlich auch ein Softwareupdate kommen wird.

Gestern habe ich einen Satz Ladedruckschläuche von SAMCO für den V6 erhalten. Bislang waren diese nur für den 2.0 TDI erhältlich. Die Schläuche sind deutlich robuster als die Originalen. Sie verfügen über mehrere Lagen eingearbeitetes Gewebe und sind aus Silikon gefertigt.

Ich gehe mal davon aus, dass diese demnächst im Sortiment auftauchen werden.

Hat jemand hier in diesem Kreise zusätzlich zu Softwaretuning auch noch Hardwarekomponenten am V6 geändert ?