Beiträge von Flo1909

Das kann ich dir leider auch nicht sagen

Nein.

Was mir noch einfällt. Ich meine mir einzubilden das er das erst macht, wenn der Tank unter halbvoll ist.

Hallo

Ich habe exakt das gleiche Problem. Ist bei mir meistens nach ca 10 Sekunden an der Ampel.

Es ist schon sehr deutlich zu spüren und von außen auch zu sehen.

Meistens habe ich dann auch ein Rucken beim Anfahren.

Habe mal gelesen, dass das wohl ein relativ häufiges Problem beim ZF8HP sein soll.

Gibt so manche BMW Fahrer die das Problem kennen, auch bei mir im Bekanntenkreis.

Hat wohl was mit der Standabkopplung vom Wandler zutun.

Mein Amarok hat jetzt knappe 200000 gelaufen und das Getriebe wurde nicht gespült.

Ölwechsel auch nicht.

Wenn’s nicht schlimmer wird, kann ich damit leben.

Viele Grüße

Ich komme aus 35708. Ist zwar nicht die Mitte, aber Mittelhessen.

Dann werde ich das mal versuchen.

Ja wurde mal mit Vcds ausgelesen.

Das ist aber schon lange her und mein Arbeitskollege wohnt mittlerweile weit weg.

Ich komme aus der Mitte Hessens

Danke euch!

Ist es überhaupt so einfach möglich den Stecker zu ziehen, oder schaltet sich das System dann komplett ab?

Der Lautsprecher wird ja bestimmt als Defekt erkannt, wenn der Stecker fehlt?

Leiser machen durch abkleben ist keine Option. Habe die Faxen dicke von dem gepiepse und möchte deswegen garnichts mehr hören. Auch nichts leises 😅

Vcds ist leider nicht vorhanden.

Danke für die Antwort.

Kommt man da einigermaßen gut bei, oder ist das ne große Op?

Guten Morgen

Da ich jetzt vier neue Sensoren verbaut habe und noch immer alles verrückt spielt, möchte ich gerne den Lautsprecher für den Piepton deaktivieren.

Kann mir jemand sagen, wo dieser sitzt?

Stecker ab und Ruhe ist 😁

Viele Grüße

N’Abend Leute

Leider habe ich gestern dummerweise meine Türvekleidung der Fahrerseite zerstört ( Gummimatte lag zwischen Tür und Schweller) und beim öffnen ist die Verkleidung in der Mitte gebrochen.
Blöd gelaufen, aber nun gut.

Heute Morgen schnell bei VW angerufen und den ersten Schock soeben erst verdaut 😅
420 Euro wird dafür verlangt.

Jetzt habe ich auf eBay eine Verkleidung gefunden, bei der die Armlehne aus Kunstleder ist und meine ist aus Stoff.

Kann mir jemand sagen, ob sich das Teil evtl wechseln lässt?

Viele Grüße

Florian

Hallo

Ich habe meine Sensoren dazu nicht ausgebaut. Habe rundherum alles gut angeklebt und dann vorsichtig geschliffen.

Grüße

Fehler behoben👍

Habe mich am Samstag hingesetzt und die Sensoren ganz vorsichtig geschliffen.

Da war meiner Meinung nach viel zu viel Lack aufgetragen.

Habe so lange geschliffen, bis die Grundierung zu sehen war.

Nach ausgiebigen Tests für gut befunden und vom örtlichen Folierer 4 runde, silberne Aufkleber in Größe der Sensoren machen lassen.

Endlich auch bei strengem Frost keine Fehlmeldungen mehr.

Vielleicht hilft es ja jemandem. In meinem Fall war einfach viel zu dick Lack aufgetragen.

Selbst einen Wassertropfen stört den Sensor nicht mehr.

Vorher ging das Teil schon bei einem Fussel los😅

Grüße

Moin

Geraffel passt gut dazu 😅

Aber Geraffel hin oder her, ich möchte das die Dinger auch im Winter funktionieren. Besser gesagt meine Frau.

Ich werde mir jetzt einen aus dem Zubehör von Hella bestellen, der unlackiert ist.

Ich habe die Vermutung, das es mit der Chromschicht am Sensor zutun hat.

Eben ein kurzer Fingerdruck und es ging wieder.

Sollte das mit dem Unlackierten funktionieren, habe ich demnächst halt 4 schwarze Punkte in der Chromstoßstange.

Oder doch versuchen, bei den vorhandenen die Chromschicht abzutragen?!

Ich halte euch auf dem laufenden.

Kurzer Zwischenbericht...

War heute Nachmittag mit dem Amarok auf der Jagd. Nach 4 Stunden und leichten Minusgraden bin ich ins Auto und Zack, alle Sensoren hinten auf rot.

Bin dann hier im Dorf in die Werkstatt zum Fehler auslesen. Nichts.

Haben uns dann die Parameter von den Sensoren anzeigen lassen.

Funktionieren alle einwandfrei.

Interessant ist jedoch das die Dinger tadellos funktionieren, wenn man kurz drüberwischt.

Sprich sie zeigen rot und wenn man sie kurz berührt, ist alles okay.

Soll ich jetzt auf Verdacht alle neu machen?

Weiß mir da keinen Rat mehr 😒

Aber klar doch 👍

So wie es jetzt aussieht, komme ich um eine Demontage herum.

Habe gestern Abend nochmal etwas überlegt.

Habe mir eine etwas dickere Nadel genommen und bin mit dieser zwischen Gummiring und Sensor immer rundherum gefahren. Bei dem ganzen Dreck der sich da gesammelt hat, wunder mich die Fehlfunktion nicht.

Anschließend habe ich die Sensoren noch mit Druckluft ausgeblasen.

Ergebnis: Die Dinger tun wieder genau das, was sie sollen.

Heute Morgen bei -4 Grad und sogar jetzt wo eine leichte Schneeschicht die Teile bedeckt.

Bin ganz zuversichtlich, dass es auch länger funktioniert.

Grüße

Bei aktuell minus 5 Grad ist der Fehler wieder da 😒

Dann halt einmal neu wenn's wärmer ist.

Okay das klingt plausibel.

Naja, wenn es wärmer wird gehe ich die Sache mal an. Dann ist der Kunststoff auch nicht ganz so spröde.

Habt mir auf jeden Fall schonmal sehr geholfen 👍

So kurzes Update.

Jetzt funktioniert wieder alles wie es soll, bei etwas über 0 Grad.

Kann es sein, dass zwischen Sensor, diesem Gummiring und der Stoßstange Eis war und dieses dann den Sensor an seiner Funktion hindert?

Ich schnapp mir jetzt mal den Föhn und werde diese beiden trocknen. Heute Abend bei knackigem Frost sehe ich ja, ob's was gebracht hat.

Ansonsten wechsel ich die Teile im Frühjahr.

Halte euch auf dem laufenden

Ich habe gestern Abend mal im dunklen geschaut, aber das sah sehr eng aus. Auf jeden Fall von oben gesehen.

Ich werde nach Feierabend mal gucken, ob es von unten evtl Luft hat.

Danke für eure Antworten. Das geht ja wie am Fließband hier 👍

Ich danke dir für die Antwort.

Das war natürlich genau das, was ich nicht hören wollte 😅

Wie bekomme ich die schwarze Abdeckung über der Stoßstange am besten schadensfrei ab?

Wahrscheinlich gar nicht, Dank der Plastikklipse 👎