Beiträge von Wachtelklaus

Blacksheepfenster mit Schlauchdichtung und stabile Käfige für die Hunde. Starke Sau oder Rotwild hat auch noch Platz.

Ich fahre den Skoda Scout als Dienstwagen und auch auf Jagd für die weiten Strecken.Ebenmal Letzlingerheide oder Klietz-450km. Es ist kein Geländewagen aber ein Kompromis.
Forststraßen und Wege sind auch im Winter kein Problem und ich hole auch schon mal ne Sau aus der Wiese.
Fürs Grobe hat meine Frau ja noch den Privaten Amarok den ich natürlich sehr gerne fahre.
Die Plastikbeplankung schützt wirksam vor Schrammen hätte ich gerne am Amarok.

Sorry,das mit dem Fettdruck war ein Bedienungsfehler. Aber einen Geländewagen sollte man schon in einer Offroadausführung anbieten. Bei den Kombis geht das ja auch.
Bei der Serienbereifung wird Bodenfreiheit verschenkt.Bei Umrüstung dann Geld ,denn die alten will keiner. Noch nicht mal die Zugfahrzeug Fahrer oder die Eisdielenparker. Ich kaufe mir keinen Wagen um dann alles umzubauen und Altteile zu lagern.
Das die Offroadversionen gefragt sind sieht Mann an den Zulassungszahlen bei VW+Skoda.

Warum nicht Plastikbeplankt wie VW Alltrack und Skoda Scout???Die Plastikplanken verhindern Kratzer . Dazu Seikel Höherlegung und 245/75/17/???? Das wäre der Offroader Für Jäger,Förster,Forstwirte und Offroadfreaks, aber da ist VW Ideenlos. :kopfkratz2:

Wenn ich da hin fahre habe ichs Hotel und Fahrkosten raus !!!!

522,52 netto incl. AU-Service und Pollenfilter. 7 ltr Öl für 25,14€ netto!!!! Einen Gutschein für einen Fahrzeugcheck zum 2 jährigem war da schon abgezogen. Dafür haben sie den Garantieanspruch für den rostigen Batterieträger erstmal abgelehnt. Nach Anruf in Hanover von mir ist er dann auf Kulanz lackiert worden.
Mein Dienstwagen Skoda Scout ist in dem Laden geleast und mein Arbeitgeber hat ca. 80 Wagen dort geleast.
Ich geh da nie :arsch: wieder hin!!!!!!! :arsch: :arsch: :unlike::unlike:

Hab ich heute in SU am Bahnhof stehen sehen. Sieht gut aus. Das nächste Mal gehe ich näher ran. Gib mal Laut wie es mit dem Eintragen klappt. Hab den Umbau auch noch vor. Wo hast du folieren lassen? Gruß Klaus

Hallo,
bei der Durchsicht vor Ablauf der Garantie habe ich eine mindestens Handflächengroße Roststelle auf dem Batterieträger reklamiert. Jetzt teilt mir die VW-Werkstatt mit das VW den Rost nicht als Garantie anerkennt. Und hat mir ein Angebot für 400€ gemacht.
Ich habe daraufhin VW Hanover angerufen und mich beschwert und mein Recht eingefordert. Es geht nicht um Kulanz sondern Garantie.
Die sehr freundliche Dame hat sich den Fall notiert und ich soll in 1 Woche Bescheid von dem Sachbearbeiter bekommen.
Hat jemand ähnliche Erfahrungen gemacht. Ist an der Stelle auch woanders Rost aufgetreten.
Viele Grüße
Klaus

Warmes Wasser reinigt immer besser.- Nichts zu meckern.

Beim alten RH 3 auf meinen L 200 war die Heckklappe nicht über die Zentralverriegelung geschaltet und das Schloß löste elktromagnetisch die Verriegelung und die Dämpfer drückten die Heckklappe auf.
Bei dem neuem auf dem Amarok öffnet das Schloß über die Zentralverriegelung und muß wie die Türen von Hand geöffnet werden.
Ist Materialschonend . Kann ich gut mit leben.
Ebenfalls ist die Schutzabdeckung für das Schloß eine Verbesserung. Bei meinem 1.L200 mit Carryboy war das Schloß dauernd defekt.
So ist es meines Erachtens besser.

Bei mir automat 6/2014 nicht betroffen von Manipulation an Software zur Stickstoffmessung. Vieleicht wars das???
Die hoffnung stirbt zuletzt.