Beiträge von BRMHV24

    Nein, nicht aus einem Matsch Einsatzgebiet, rein Strasse und Asphalt, denke noch nichmal einen Sandweg hat der jemals gesehen. Was die Preis angeht ist das doch eh Verrückt, für 18500 würde ich ihn sofort nehmen, aber so. Generell sind die Preise ja viel zu hoch . . .

    Könnte Parallel auch nen Isuzu D-Max Nagelneu mit doch einigen Modernen extras für 34 Scheine Kaufen . . .

    Morgen, ja das ist ein guter Tipp. Allerdings sieht der Wagen von Innen TipTop aus, nix abgeranzt oder lieblos, fast auf Jahreswagenniveau. Auch Aussen alles sehr Ordentlich, keine Beulen oder Kratzer . . .

    Daher Interessiert mich dieses Angebot doch sehr, gerade wegen des Optisch und dem kM Stand Technischen sehr Ordentlichen Zustands . Ausserdem vom Händler mit "Pflichtgarantie". Kosten soll er 25tsd €, das ist halt der Knackpunkt, bissl zu viel nach meinem Geschmack und dem Alter.

    Das ist ja schon mal etwas, allerdings werde ich dann doch 3-10mal im Jahr die 3 Tonnen ziehen müssen, aber das würde dann sicher auch noch passen.

    Mir machen nur die Angaben des Gewerblichen Verkäufers "Sorgen" Betreffs des neun ZMS und Kupplung, sowie der 2 neuen Injektoren die bei 92tkm gewechselt wurden, weil der Wagen Angeblich nur auf Kurzstrecke auf einem riesigen Firmengelände gefahren wurde . . .

    Hallo Forum,

    ich möchte gerne Mitglied der Gemeinde werden und planen daher die Anschaffung eines gut gebrauchten "Wolfes".

    Da ich unbedingt ein Fahrzeug ab BJ 2015 erwerben will und einen 2,0 TDI mit 140PS auf meiner Liste habe , wollte ich euch Fragen was ihr von dem 140PS Triebwerk haltet.

    Der Wagen den ich im Auge habe hat unter 100000km runter, 1. Hand, was mich allerdings Stutzig macht ist das der Händler bereits das ZMS, Kupplung und zwei Injektoren gewechselt hat.

    Was haltet ihr generell vom 140PS (Handschalter mit Untersetzung und 4x4) Triebwerk, gerade in Bezug auf die Haltbarkeit, Fahrdynamic (erwarte da nicht zu viel).


    Danke für alles Tips !