Verstehe. Das mit der Zugkraft ohne Unterbrechung ist ein gutes Argument. Habe bei pistenkuh.de gerade gelesen, dass die meisten Unfälle beim Offroadfahren wegen eines falschen Einsatz der Kupplung passieren.
90% aller Geländewagen scheiden bei mir leider aus, da ich mit 2,06 für sie zu groß bin. Auch der Jeep gehört mit seinem Überrollkäfig dazu. Bin froh, dass ich in den Amarok passe 
Sauerländer Danke für die ausführliche Erklärung. Deine Argumente klingen sehr schlüssig. Insbesondere das längere Fahren in der Untersetzung.
Black speep Das war ja eine nette kleine Reise 
Beim Autoumbau habt ihr ja wirklich auf viele kleine Details geachtet. Respekt für die Vorbereitung.
Discovery Mein Komfortherz hüpft mit dir und schreit "Automatik". Mal sehen was die Vernunft sagt und wie ich mich dann entscheide.
Hast du oder jemand anderes noch andere Gründe für oder Vorteile einer Automatik parat? Denn aktuell spricht "nur" der Komfort dafür.
Auf jeden Fall habe ich wieder gute weitere Einblicke bekommen was für und gegen eine Automatik spricht.
Im Moment ist für mich alles schweres Gelände aber ich arbeite mich vor...
Danke für deine Einschätzung, das spricht für die von mir bevorzugte Autmatik.
Wow, danke für die vielen Antworten. Sie haben mir gut weiter geholfen.
50 Kilometer und 50 kmh maximal sind eine konkrete Ansage. Was ich als Greenhorn überhaupt nicht einschätzen kann ist ob das für meinen Einsatzzweck ausreicht oder nicht.
Wir wollen den Amarok mit Expeditionskabine von Exkab zu Beginn für Fahrten innerhalb Europas nutzen. Da sehe ich überhaupt kein Problem.
Der nächste Schritt ist dann Island inkl. Inland. Hier könnten 50 Kilometer knapp werden aber es sind auch genug Helfer mit entsprechenden Equipment vor Ort die den Amarok im Notfall aufladen könnten.
Der nächste Schritt ist dann Australien, Panamerikana und vergleichbare Kaliber da sehe ich die Einschränkung von 50 Kilometer schon eher kritisch. Oder mache ich mir hier zu viele Gedanken da man den Amarok doch eher bei den typischen Problemen an Ort und Stelle reparieren (lassen) kann?
Wenn ich den Worstcase einschätzen müsste wäre das nach meinem Verständnis, das nach z.B. 300 Kilometern Abschleppen zur Werkstatt dann auch noch der komplette Antriebsstrang hinüber ist er es aber auf jeden Fall bis zur Werkstatt schaffen müsste und wir ihn nicht irgendwo im Nirgendwo aufgeben müssten weil wir ihn nicht weiter schleppen können. Schätze ich das korrekt ein?
Habe mal 2 Fragen zu deiner Wunschliste da ich selber gerade suche:
1. warum suchst du eine Automatik wenn du offensichtlich ins Gelände und längere Touren machen willst?
2. warum möchtest du nicht die Werkssperre sondern die von ARB verbauen?
Zum Hintergrund. Ich bin aktuell Automatikfahrer würde aber wegen der Abschleppproblematik beim Automatikgetriebe und wegen meines Ziels Fernreisen zu machen zum Schalter mit zuschaltbarem Allrad tendieren, es sei denn und darauf hoffe ich, das du gute Argumente für die Automatik hast.
Zur Sperre hatte ich von René gelesen, dass die werkseitigen besser als jede Nachrüstlösung sein soll. Hast du hier andere Infos?
Du sollst ja auch fahren und dich nicht abschleppen lassen... Deswegen keinen Automatik kaufen?
Gruß Heiko
Stimmt, da aber auch Fernreisen mit Exkab-Kabine geplant sind kann der nächste ADAC-Vertragspartner weit weg sein
Vom Typ her bin ich eher Automatikfahrer weil ich es im Alltag bequemer finde. Die Fahrten mit dem Amarok sind jedoch eher zum Vergnügen, Urlaub und Fernreise gedacht in sofern könnte ich mich auch hier wider umstellen.
An die Eigenheiten des zuschaltbaren Allrads und Offroadfahren muss ich mich sowieso herantasten, weil ich dazu noch keine Erfahrung habe.
Ich werde noch etwas brüten und dann eine Entscheidung fällen.
Verstehe. Damit hast du mir eine große Entscheidung zwischen Automatik abgenommen. Vielen Dank!
So wie das Bild aussieht das du als Wunsch gepostet hast willst du fernreisen unternehmen, dann rate ich vom Automaten ab, denn der ist nicht abzuschleppen und ein Dorfklempner in Timbuktu tu sich auch schwer.
Blöde Frage. Aber warum kann man den Automaten nicht abschleppen?
Bei Automatik auf "N" müsstendas gehen oder mache ich einen Denkfehler?
