moin, fahre aktuell den V6 Pan Americana und hatte vorher den "alten" V6 Aventura.
Zu 1: habe keine Drosselung auf 180km/h, im Schein stehen 197 km/h, er schafft aber aktuell nur 195 km/h laut Tacho. Was sehr seltsam ist, bis ich ca 6000km gefahren bin wirkte er wirklich massiv gedrosselt. Seit dem geht er ganz gut, aber leider nicht so gut wie der alte V6
Zu 5: Er lässt sich, typisch für amerikanische Fahrzeuge, auch rein auf Heckantrieb fahren, was auf trockener Straße viel besser fährt. Man kann ihn aber auch auf 4A umstellen, hier wir der Frontantieb automatisch bei Bedarf zugeschaltet, was er ziemlich häufig macht. Weiterhin kann man auch auf 4h umschalten, hier wird sozusagen das mitteldiff voll gesperrt. Ist auf der Straße eher unangenehm, aber im Gelände sehr wertvoll.
