Grüß euch,
leider ist bei meinem Amarok ( 2.0 TDI 122ps, Baujahr 2013, 223.000 km ) das Flexrohr gerissen.
Auch habe ich schon seit längerem festgestellt das die Keramik im DPF zerbricht.
Nun möchte ich gleich beides tauschen da die ja miteinander verbunden sind.
Da ja der Originale DPF von VW ziemlich teuer ist möchte ich mir einen Nachbau holen, hat da jemand Erfahrung von euch ? Welchen habt ihr euch gekauft?
Muss ich beim Austauschen auf etwas achten? Außer beim demontieren der Lambdasonden. Muss irgendwas danach neu angelernt werden ?
Danke schonmal im Vorhinein für eure Hilfe.
LG Stefan 
