Beiträge von Landwirt98

  • NOX Sensor tauschen P220A​

    Ein neues Update!


    Ich hab am 29.09.2026 meinen Abgassensor im Zuge eines Services getauscht. Der Sensor kostet bei VW 810€, das war mir zu teuer. Ich hab mir einfach in einer freien Werkstatt, auf anraten des Mechanikers, einen NOX Sensor von Herth und Buss bestellt. Dieser kostet "nur" 304€. Das Ausbauen des defekten Sensors war "schnell" erledigt, das Einbauen des neuen Sensors hat hingegen 3 Stunden gedauert. Das Gewinde im Abgasstrang war nicht mehr das Beste, mit viel Zeit und dank diverser Gewindeschneider wollte der Sensor dann auch rein.


    Ich bin bis jetzt erst 250km gefahren aber im Fehlerspeicher wurden keine Fehler abgelegt und der Amarok regeneriert auch brav. Falls gewünscht kann ich gerne noch ein Update nach 1.000km machen.


    Gibt es eigentlich einen Trick wie man die Radhausschallen leicht hineinbekommt. Ich bin da jedes mal kurz vor dem Verzweifeln.


    MFG

  • NOX Sensor tauschen P220A​

    Schönen Vormittag!


    Ich bin Besitzer eines VW Amarok BJ 09/19 204PS mit 266.000km. Seit ca. 3.000 Kilometer leuchtet immer wieder die MKL auf. Ich lösche die Fehler mit VCDS. Alle 200 bis 500km kommt die MKL zurück.

    Ich bewege das Fahrzeug sowohl auf Lang- und Kurzstrecke. Obwohl bei Kurzstrecke tatsächlich Kurzstrecke ist. Öltmperatur ca. 70 Grad, ich fahre 3km Auto steht wieder 10min, dieser Vorgang passiert aber mehrmals täglich (Beruf: Förster), es werden aber auch wieder 60km am Stück und hin und wieder auch mehrere 100 km am Stück zurückgelegt.

    Teilweise wird der Amarok abgestellt während er regenerieren möchte (90 Grad Öl und erhöhte Drehzahl (900)).


    Bei der letzten Löschung hat er folgende Fehler abgespeichert gehabt:


    Geber für NOx (G295)

    P1033 00 [11101101] - Signal zu klein


    Geber 1 für NOx Bank 1

    P2201 00[01100000] - unplausibles Signal


    SCR NOx Katalysator Bank 1

    P20EE 00 [11101101] - Wirkungsgrad zu niedrig


    Diese drei Fehler sind meistens abgespeichert sobald die MKL aufleuchtet.


    Welche Fehler wurden bei euch abgelegt wie der Sensor aufgegeben hat?


    Die Fehler werden immer bei niedriger Geschwindigkeit (30 - 60km/h) und niedriger Drehzahl ablegt (1.200 - 1.900) Umdrehungen abgelegt. Wartet das Steuergerät bis "genug" Fehler zusammengekommen sind und schaltet dann die MKL? Was aber nicht passt weil ich keinen Fehler mit dem Kilometerstand hinterlegt habe wo die MKL aufleuchtet?


    Kommen die Fehler vom NOx Sensor hinter dem linken Vorderrad?


    Ich bin am überlegen, da ja der Amarok meine Kurzstrecken eher nicht mag, den Partikelfilter und AdBlue auszubauen bzw. zu deaktivieren. Gibt es unter euch Amarokfahrer/ -besitzer welche ohne DPF und AdBlue unterwegs sind? Fährt ihr problemlos?

    Mit dieser Deaktivierung müssten ja die Sensor (-werte) unnötig werden?


    Danke schon mal für eure Hilfe!



    MFG

    Jakob

  • Amarok V6 - wer hat die meisten Kilometer

    Hast du den Amarok neu gekauft oder gebraucht?


    LG

  • Kaufberatung VW Amarok

    Hallo!


    Ich bin neu hier im Forum.


    Mein Amarok 2.0L BiTDI aus dem Jahr 2011 ist leider aufgrund eines Unfalls ein Totalschaden.


    Jetzt suche ich ein neues gebrauchtes Zugfahrzeug. Der Amarok dient bei mir nur als Zweitwagen für Land/Forstwirtschaft und die Jagd. Im Jahr fahre ich ca. 5.000km und ziemlich viel davon mit Anhänger 3.5t.


    Mein alter Amarok hat das alles gemeistert aber er war doch etwas schwach auf der Brust.


    Jetzt interessiere ich mich für einen V6. Da das Geld leider bei mir nicht auf Bäumen wächst ist mein Budget auch nicht unendlich groß.


    Ich hätte einen Amarok gefunden, jedoch mit 420.000km:/ Baujahr Ende 2017


    VW Amarok DoubleCab Aventura 3,0 TDI 4Motion Aut. Pickup, 2017, 417.000 km, € 15.500,- - willhaben


    Ja ich weiß, die Kilometer sind viel. Aber er ist Erstbesitz und ich weiß nicht ob es besser ist ein Auto mit 190.000km und 3 Vorbesitzern zu kaufen? Man kann überall einen Griff ins Klo machen.


    Reparaturhistorie hat der Verkäufer nicht und der freundliche VW Händler gibt mir keine Auskunft:S


    Ich kann mir vom Preis noch die Mwst. abziehen, wird also noch ein bisschen günstiger.


    Ja mir ist klar, in der Beschreibung steht Getriebe ruckelt:thumbup:


    Ich würde von euch einfach gerne wissen was ihr von dem Fahrzeug haltet. Ist der Amarok den Preis wert mit den Kilometern? Kann man da noch Geld verlieren? Einen Restwert haben die ja immer.


    MFG

    Franz