Beiträge von schmucki18
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Alles anzeigenwusste bei meinem auch erst nicht genau, wo es wirklich herkommt. Wir haben dann erstmal den kompletten Bereich an der Verbindung Motor/Getriebe gründlich gereinigt von unten bis oben. Danach haben wir den Bereich mit Talkum/Babypuder eingepudert, damit man das frisches Öl besser erkennen
wo es her kommt. Anschließend bin ich ca. 40 Minuten normal gefahren, habe den Wagen abgestellt und die Stelle danach zwei Tage lang immer wieder kontrolliert ohne weiterzufahren. Wie man auf dem vorherigen Bild auch sehen kann, hatte sich das Öl bei mir auch in der Getriebeglocke gesammelt und ist dann erst langsam nach außen rausgelaufen.
20260325_195116.jpg 20260325_204137.jpg
Nach der Fahrt von 40 Min am nächsten Tag
nach zwei Tagen
danke, Was war es bei dir? Mfg
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Was war es bei dir?
Quarterback, danke ich glaub das hat die Werkstatt beim letzten mal repariert, ich zahle derzeit nichts mehr in der Werkstatt, da der Ölverlust das zweimal vorher schon behoben hätte sollen, die zwei großen Reparaturen Kurbelwellengehäusedeckel und Dichtung und Steuerkettendeckel Abdichtung plus Steuerkette hab ich bezahlt, da das Problem aber eigentlich nicht behoben wurde, hat der Fachwerkstatt bereits zwei Reparaturen auf ihr Kosten gemacht...und das war irgendwas Oberhalb der Ölwanne, ich glaube das war die Ölwannengehäuse Dichtung, aber es ist noch immer leicht Ölig, zumindest ist es bißchen besser geworden!
Danke für eure Rückmeldung
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Nein nicht so schlimm weil ja schon alles gereinigt wurde, bei mir tropft es immer bei dem Stecker runter!
Steuerkettendeckel wurde schon gemacht und vieles mehr (kurbelwellengehäusedeckel und Dichtungen, Ölwannendichtung, die Dichtung Oberhalb der Ölwanne, div. Andere Dichtungen, etc.) da er am Motor vorne auch Ölig war! Das erste Foto ist vor der letzten Reperatur, aktuell ist der Stecker nur leicht ölig und der Schrauben nebenbei zweites Foto!v6 163 ps20260331_213830.jpg20260428_200750.jpg Bj 2018 260.000 km
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Welches Problem war es??mein Amarok war schon 4 mal in der Werkstatt und der Stecker ist noch immer Ölig! Steuerkettendeckelabdichtung wurde schon gemacht! Aber war es bei euch der Kurbelwellen Simmering? Mfg Stefan
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Wie seit ihr mit dem Kabel für den Schalter in den Innenraum gegangen?
Mfg Stefan
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Gibt es eine Lösung wie man beim V6 vom Motorraum in den Innenraum am besten mit dem Kabel kommt? Kein Automatik
Mfg
