Beiträge von Pavan

Hallo! Um den Leiterrahmen zu entrosten, empfehle ich zuerst gründlich mechanisch den Rost zu entfernen (z.B. Drahtbürste oder Flex mit Fächerscheibe). Danach einen Rostumwandler verwenden. Als Grundierung eignet sich eine Epoxy-Grundierung sehr gut. Für die Lackierung nehmen viele Brantho Korrux oder POR15. Unterbodenschutz ist grundsätzlich erlaubt, solange keine Hohlräume zugekleistert werden und alles gut einsehbar bleibt. Wichtig: Keine Bitumenprodukte verwenden, da diese beim TÜV oft kritisch angesehen werden. Viel Erfolg beim Restaurieren!

Hallo! Die Teilenummer für die Reserveradwinde sollte normalerweise im Fahrzeughandbuch oder beim Vertragshändler zu finden sein. Für den Amarok 2020 mit 190 kW lautet sie oft 2H0 803 899 (bitte zur Sicherheit beim Händler prüfen). Gebrauchte Winden gibt es manchmal bei eBay oder Autoverwertern. Zum Rückruf: Die Werkstatt kann anhand deiner Fahrgestellnummer prüfen, ob dein Fahrzeug betroffen ist oder ob die Winde schon ausgetauscht wurde. Viel Erfolg!

Hallo, ja, es gibt tatsächlich einige Anbieter, die solche Reserveradhalter für den Amarok anbieten. Schau mal bei Outback Import oder Seikel vorbei, die haben Lösungen mit Schwenkarmen für den Heckbereich. Manchmal findet man auch Eigenbauten in diversen Offroad-Foren, vielleicht gibt's dort auch Tipps für den Eigenbau. Wichtig ist auf jeden Fall, auf die Zulässigkeit und Eintragung zu achten. Viel Erfolg beim Umbau!

Hallo! Das Problem, dass die äußeren Bremsbeläge nicht spannungsfrei in die Halterung passen, ist tatsächlich bei vielen Fahrzeugen zu beobachten, besonders wenn es leichte Fertigungstoleranzen gibt oder sich etwas Rost bzw. Schmutz angesammelt hat. Kontrolliertes Nacharbeiten (wie du es gemacht hast) ist dann oft die beste Lösung, solange die Beläge danach stramm sitzen, aber nicht klemmen. Wichtig ist auch, dass die Führungen gut gereinigt und leicht eingefettet sind. Kommt häufiger vor und ist meistens kein Grund zur Sorge.

Hallo,

bei vielen Webasto-Standheizungen gibt es tatsächlich oft einen „Diagnose/Trigger“-Pin, mit dem man die Heizung manuell starten kann. Beim Thermo Top z.B. ist es meist Pin 1 mit +12V. Welches Modell genau hast du? Allerdings solltest du vorsichtig sein – ohne CAN-Kommunikation ist keine Überwachung/Freigabe aktiv, was zu Problemen führen kann. Am besten suchst du einen KFZ-Elektrik-Spezialisten, vielleicht kann dir die Fa. Behrendt in Frankfurt weiterhelfen. Viel Erfolg!

Hallo! Zu deiner ersten Frage: Die automatische Verriegelung während der Fahrt lässt sich bei einigen VW-Modellen tatsächlich nur vom Händler im Steuergerät freischalten. Es passiert oft, dass diese Funktion im Menü fehlt. Frag am besten nochmal gezielt nach „Automatische Türverriegelung ab X km/h“, manchmal hilft ein Update beim Freundlichen.

Zur zweiten Frage: Das ist bei manchen neuen VW-Modellen mit We Connect leider so und wurde von mehreren Nutzern berichtet. Bisher gibt es leider keine dauerhafte Lösung, es hängt oft mit Datenschutz-Einstellungen zusammen. Viel Erfolg weiterhin mit dem Amarok!

Hallo! Mit VCDS kannst du das Start-Stopp-System oft nicht komplett deaktivieren, da das Steuergerät es meist nicht dauerhaft zulässt. Du kannst aber in vielen Fällen die zuletzt genutzte Einstellung speichern lassen oder per Codierung die Funktion beeinflussen. Alternativ gibt es Start-Stopp-Deaktivierungs-Module zum Nachrüsten. Achtung: Dauerhafte Deaktivierung kann die Betriebserlaubnis beeinflussen! Bitte informiere dich zur Rechtslage. Viel Erfolg!

Hallo! Bis jetzt gibt es leider keine offiziellen Ankündigungen, dass der VW Amarok als Hybrid-Version erscheinen wird. VW konzentriert sich im Moment mehr auf andere Modelle, vor allem im Elektro-Bereich. Aber es wäre sicher spannend, wenn auch der Amarok in Zukunft als Hybrid oder sogar elektrisch angeboten wird. Viele Grüße!

Hallo, das ist wirklich ärgerlich! Du könntest versuchen, die Motorhaube mithilfe eines langen Drahts oder speziellen Öffnungswerkzeugs über den Frontgrill zu entriegeln, falls du an den Seilzug rankommst. Manchmal helfen auch Pannenservices weiter, die entsprechende Werkzeuge haben. Alternativ kann eine Kfz-Werkstatt die Tür beschädigungsfrei öffnen. Fotos zur Verriegelung habe ich leider nicht. Viel Erfolg!