Ölverlust Turbolader

Hallo Leute,

leider habe ich zu dem o.g. Problem noch keinen Eintrag gefunden, da es mich aber gerade beschäftigt eröffne ich ein Thema und hoffe auf Eure fachmännische Unterstützung.

Ich hab' vor rd. 4 Wochen einen (kleinen) Ölfleck in der Garage bemerkt. Kommt von dem dicken Schlauch rechts unten der zum Turbolader führt. Da hängt immer n' kleiner Öltropfen unten dran. Kollege in der freien Werkstatt hat die Schelle oben zum Lader mal nachgezogen, nach ner Woche war der Tropfen wieder da. Hab' kommende Woche jetzt n' Termin bei VW. Auskunft lt. Meister im Worst Case ist der Turbolader zu tauschen. Kann das sein? Ich habe NULL Leistungsverlust, ganz im Gegenteil... Nach dem Softwareupdate beim 60tausender Service läuft der Amarok wie Hanne... Hat jetzt 80 Tkm auf dem Buckel. Der Turbo kann daher m.E. keinen signifikanten Defekt haben...

Meine Fragen daher:
Hat das sonst noch jemand?
Was kostet denn ein Turboladertausch bei VW?
Hat jemand sowas auf Kulanz bekommen?

Danke für Eure Rückmeldungen.

Moin,

vielen Dank für die Rückmeldung.

Auto war gestern bei VW. War n' Marderbiss im Schlauch zwischen Ladeluftkühler und Turbolader...

Beobachte das aber noch n' paar Tage.

Grüße
PD

Moin nochma',

das Loch war Mini... Von daher kein Leistungsverlust, kein Pfeifen, sondern immer nur n' kleines Ölnäschen unten am Schlauch. Jetzt ist alles wieder fein...

Danke für den Hinweis mit der TK... Bin ich selber gar nicht drauf gekommen...

Grüße
PD