Hallo zusammen und frohe Ostern,
ich fahre seit gut 90tkm einen Amarok mit 140 PS. Vorher hatte ich auch einen Frontera mit 116 PS 
Wenn du nur selten einen Anhänger größer 2000 kg ziehen möchtest und das auch nicht auf längeren Strecken, ist der Motor vollkommen ausreichend. Ich fahre den Amarok mit mit einem 3000 kg-Anhänger. Dann sind es meistens Distanzen bis zu 50 km. Das funktioniert, nur schnell wirst du damit nicht.
Ich kann ihn dir empfehlen. Er läuft ohne Probleme.
Grüße, Jan
Einspruch macht auf jeden Fall sinn. Der Amarok erfüllt die Vorrausetzungen um als Pickup zugelassen zu werden. Weiter oben findest du Schriftstücke auf die du dich in deinem Einspruch beziehen kannst.
Meine Frau bekomme ich ohne Trittbretter nicht rein bzw. heil raus. 1,60 ist halt nun mal nicht die Übergröße.
Da muss deine Frau halt ein wenig üben...trotz Höherlegung, größeren Reifen und ohne Trittbretter hüpft meine Frau (ebenfalls 1,60m) in den Rok rein und raus.
Gibt es nicht die Möglichkeit, den V6 auch als PKW zuzulassen? Beim 4 Zylinder war das mit einem geringen Aufwand möglich.
Ich habe jetzt gut ein Jahr das AluCab der 3. Generation im Alltagsgebrauch.
Gekauft habe ich es bei Genesis und es gab keine Probleme. Die 3. Generation wollte ich haben, bestellt, geliefert, alles top. Das einzige war die Lieferzeit, ca. 4 Wochen, da der Container noch unterwegs war. Aber das wurde mir schon vorab mitgeteilt.
Bei meinem Hardtop musste ich einige Schrauben neu abdichten, das nehmen die Afrikaner nicht so genau. Aber mit ein bisschen Sikaflex und 30 Minuten Arbeit war das auch erledigt.
Ich würde es sofort wieder kaufen, bin damit vollkommen zufrieden.
265/70R17 passt rein, etwas eng, aber passt.
Ich fahre auch nur mit einem vollwertigen Reserverad. Einmal weiß ich nicht wie sich der Größenunterschied auf die Fahrzeugtechnik auswirkt. Und je nachdem wo du dich gerade befindest, kommst du mit drei AT´s und einem Straßenreifen nicht weiter.
1. RoteZora - 2 Stück
2. Firebiker - 2 Stück black 2x bestätigt
3. Greenhorn - 4 Stück mit Vorbehalt. Def. Bestellung ist vom Preis abhängig
4. Martl72 - 1 Stück coyote 1x bestätigt
5. jul93 - 2 mit Vorbehalt... kommt ebenfalls auf den preis an
6. MatthiasDA - 1 Stück coyote 1x bestätigt
7. AndreR - 2 Stück (schwarz, falls die Farbe wählbar ist)
8. Jens81- 1 Stück
9. PhilippHB 1stück
10. Cruciox 1mal Schwarz
11. Crosser 2 beige
12. Martin 2 beige
Ich kann Stieby nur zustimmen. Der Reifen ist top. Selbst bei viel Regen habe ich mit diesem Reifen keine Bedenken (habe selbst zwei Kids im Auto ). Bei MT-Reifen sieht das schon ganz anders aus. Die mögen keinen Schnee und kein Wasser auf der Straße.
RoteZora - 2 Stück
Firebiker - 1 Stück (schwarz, falls man die Farbe wählen kann)
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Hallo zusammen,
Ich bin neu im Forum und möchte meinen "neuen - gebrauchten" Amarok morgen zulassen.
Ich hab mich jetzt mal durch das Forum "gesucht" und unzählige Berichte hier und auch in anderen Foren gelesen zur PKW Zulassung.
Wenn Ich es richtig sehe kommt für mich (DoKa, BJ 2013) nur eine PKW Zulassung in Frage, da die Steuer ja sowieso nach PKW berechnet wird, ABER die Versicherung soll laut WGV (nach LKW da kein PKW gefunden wurde in ihrem Programm!) bei mir mit 935 Euro zuschlagen.
Meine Frage nun, reicht es tatsächlich aus beim TÜV (bin aus Baden-Württemberg) vorzufahren, damit diese Umschreibung durchführt wird, oder benötige ich das entsprechende Gutachten das für viel Geld im Internet verkauft wird, inkl. der Dämmmatten?
Dann könnte ich nämlich die Eintragung in den Papieren direkt danach auf der Zulassungsstelle machen.
Danke schon mal!
Moin,
ich konnte durch einen Versicherungswechsel einige Hundert Euro pro Jahr einsparen. Schau mal bei der KFZ-Versicherung mit den 3 Buchstaben vorbei. Die haben in ihrem Firmenlogo ein Schild
Ich besitze ein Hardtop von der Firma AluCab. Zu den Windgeräuschen kann ich sagen, es gibt keine.
Wer einen 100% Falten freien Sitzbezug sucht, der sollte sich an seinen Polsterer des Vertauen wenden.
Irgendwie muss ja der Sitzbezug über den vorhandenen drüber gestülpt/gezogen werden, ohne mit Nadel und Faden oder Spezialklammern diesen dann am Sitz zu befestigen. Also muss der Sitzbezug etwas größer sein wie das Polster. Darunter leidet minimal die Passform (hier mit leichter Faltenbildung), für mich aber akzeptabel. Da gibt es weitaus schlechter Produkte zu kaufen. Z.B. die original Polster von VW. 100% Falten frei, dafür aber nach 14 Monate erste Verschleißanzeichen auf der Sitzfläche.
Die Sitzbezüge von Delta-Bags sind für Leute gedacht, für die die Funktionalität und Haltbarkeit im Vordergrund steht. Wer aus seinem Amarok ein Showcar machen möchte, um irgendwelche Schönheitswettbewerbe zu bestreiten, für den ist der Gang zum Polsterer der bessere Weg.
Vielen Dank an Sauerländer und Co für Eure Bemühungen. Ohne diese gäbe es die Artikel für den Amarok so noch nicht. Macht weiter so!
Seit dem ich ihn habe. Er ist Bj. 5/2015 und in meinem Besitz seit 2/2016.
Das Phänomen tritt nicht immer auf, keine Regelmäßigkeit. Aber bremsen klappt bis jetzt immer zu 100%.
Das gleiche Phänomen hat meiner auch... 
Die Verarbeitung der Pressmuttern ist nicht schwierig, nur das passende Werkzeug wird benötigt.
Mir war der Aufwand mit dem Innenkotflügel ausbauen zu groß. Ich habe mich für Alu-Pressmuttern entschieden. Super Sache, man benötigt allerdings dafür ein Spezialwerkzeug.
