Reifenreparaturset anstatt Ersatzrad

  • Guten Morgen,


    aktuell hängt noch das originale Ersatzrad mit 255er Bereifung auf der 18" Durban-Felge unter meiner Pritsche.
    Seit Anfang 2016 fahre ich allerdings nur noch die 265er BF Goodrich KO2 auf 17" Roca-Felge. Somit ist das Ersatzrad eigentlich nutzlos, da es von der Größe her nicht mehr passt.
    Nun stellt sich mir die Frage ob ich das Ersatzrad mit den restlichen 4 Durban-Rädern verkaufe und einfach nur noch ein Reifenreparaturset mit Kompressor und kein Ersatzrad mehr mitführe.
    Wie handhabt ihr das? Bitte um Erfahrungen und Meinungen.


    Danke!

  • Also Michael, bevor ich mit einem Reperaturset herum wurstle würde ich lieber das Reserverad drauflassen das passt auf allefaelle und bis zu Nächsten rep Möglichkeit besser als alles andere, meine Meinung!
    Sollte einer deiner Reifen mal einen Riss oder Schnitt haben bist mit deinem Repset schnell am Ende angelangt?


    Gutgemeinte Grüße
    Aldi


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  • Da gibt es eigentliche keine Alternative zu einem vollwertigen Reserverad mit gleicher Reifengröße wie der montierte Reifensatz.
    Das Reparaturset hilft nur bei bei Durchstichen und kann als zusätzliche Reserve bei Offroadtouren gesehen werden. Wenn allerdings die Flanke des Reifens beschädigt wird oder bei längeren Schnitten ist man da natürlich aufgeschmissen.

  • Werkseitig war da bei mir auch ein 18" Ersatzrad drunter (ist es immer noch) obwohl mein Canyon serienmäßig die 17" Rocca hat.
    Der Abrollumfang ist ja auch nicht so unterschiedlich groß. Wenn man nicht gerade mehrere hundert Kilometer mit dem Ersatzrad fahren will/muß geht das schon.
    Würde deswegen also kein neues kaufen.


    Gruß
    Christian

    Ich glaube, ich bin jetzt in einem Alter, in dem ich Leute von Anfang an doof finden darf. Ich habe ja nicht ewig Zeit.

  • Naja kommt immer drauf an was Serie war und was aktuell montiert ist. Bei mir war Serie 245/65 17 jetzt ist 235/85 16 montiert das heißt ca 5 cm größerer Durchmesser und somit ca. 15cm Unterschied im Abrollumfang. Mit dem Unterschied würd ich definitiv keine Strecke fahren wollen um den gesamten Antriebsstrang nicht unnötig zu belasten

  • Ich würde mir entweder noch eine Rocca-Felge mit nem 265er als vollwertiges Ersatzrad holen, oder du holst dir eine Stahlfege mit nem 235/85R16 als "Notrad" da ist der Unterschied nur 0,3cm!!



    Viele Grüsse Schale

  • Ich denke zum Rep.Set ist eh nichts mehr zu sagen :D es verkaufen doch einige User diverse Reifen und Felgen, wird sicher eine Dimension dabei sein und sind auch günstig.

    "Mit den Wölfen heulen gilt denen als Ausrede, die mit den Schafen blöken."
    - Hans Reimann

  • Ich fahre auch nur mit einem vollwertigen Reserverad. Einmal weiß ich nicht wie sich der Größenunterschied auf die Fahrzeugtechnik auswirkt. Und je nachdem wo du dich gerade befindest, kommst du mit drei AT´s und einem Straßenreifen nicht weiter.

    Das Leben ist hart, aber die einzige Zeit, in der man Spaß haben kann!

  • Werden die Antriebswellen bei abgeschalteter Vorderachse abgekoppelt? Ich hab nen permanenten, kann leider nicht schauen...

    Laut lachend ritten wir auf brennenden Einhörnern durch die Nacht....und dann änderten sie unsere Medikation.

    Einmal editiert, zuletzt von Jens ()

  • Hallo zusammen,


    da unser Wolf jetzt auch andere Räder bekommen hat ( 265/70 R17) wollte ich gestern das Ersatzrad gegen ein neues Rad tauschen.
    Dabei ist mir aufgefallen, das auf dem Ersatzrad ( vom aussehen her eine Durban Felge) Aufkleber von wegen " nicht über 80km/h, bzw. nur temporärer Gebrauch" drauf sind.
    Ist bzw. war das bei euch auch so ?


    Ich ging bisher immer davon aus, das es sich um ein vollwertiges Ersatzrad handelt.


    Gruß
    Marcus