Habe meinen bei Michaelis um +40mm Höherlegen lassen. Mit den 265/70 R17 auf WP Felge sollte (ausgerechnet) das ganze 6,5cm höher kommen.
Geworden ist es bisschen mehr, muß noch nachforschen woher das kommt.
Aber damit und Spurplatten 60mm pro Achse (keine extra Verbreiterungen oder Lippen) sieht der Wolf richtg riiiichtig Geil aus.
Bullig und hoch.
Wollte vorher auch noch (war geplant) ein Bodylift von 80mm haben, aber das hat sich für mich erledigt.
Finde diese Kombination die BESTE und vernünftigste.
Wenn Du wirklich ins Gelände willst würde ich mir das mit dem Bodylift sehr genau überlegen. Der Bodylift erhöht nicht die Bodenfreiheit sondern nur den Platz im Radkasten für z.B.: 285/70 R17 oder... klar hast Du dann noch minimal mehr Bodenfreiheit durch die Räder, aber das alles auf Kosten des höheren Schwerpunktes
was ja im Gelände nicht unbedingt von Vorteil ist und der Kosten-Nutzen Faktor ist bescheiden.
Gruß von einem Mitglied mit Glied aus dem Amaroker Forum. 
P.S.: Nach dem Smalltalk während den Umbauarbeiten mit den Mechanikern wurde mir zugesichert das seit dem die die Höherlegung mit der Rad-Reifen Kombination verbauen bis dato noch keine Beschwerden kamen. Das hat mir gereicht. Ich selbst denke auch das die Kombi noch im Rahmen ist und hier die Reserven von VW bezüglich den Gelenken ausreichen