Beiträge von Rokstar

Danke für den Tip! Direkt nen Satz bestellt nach denselben Erfahrungen mit dem Schrott von Lighttec24 :aufreg:

Jau, sehr schön! Der Reifenüberstand ist mir bekannt
Gemessen hast du bis zur dicksten Reifenkante also Aussenwulst . Mit den Black Sheep Verbreiterungen bekommst du das ( zur Eintragung relevante ) Profil ausreichend abgedeckt,die werden dir reichen solang du keine Spurplatten verbauen willst.

Der Vergleich auf Reifenrechner.at mit optischer Darstellung ergibt ein gutes Urteil.?

Im Vergleich zu meinem Setup ( 8x17 ET 0 und 265/70 in Kombination mit BlackSheep Verbreiterungen ) welches genau bündig mit der Aussenkante fluchtet und genug Abdeckung aufweist hast du mit 9x18 ET 20 und 305/65 noch rechnerisch 0,7cm mehr Luft zur Kotflügelkante. Da die 305er was bauchiger sind haut das also mit den "humaneren" Verbreiterungen hin und du kannst dir die GFK Delta sparen.
Btw. Im Vergleich zu den Highline tragen die BlackSheep nochmal gemessen echte 2,5 - 2,8 cm auf.
Hoffe konnte dir was weiterhelfen damit.

Wie sind denn die Felgenmaße (Breite/ET) die du mit den 305er fahren willst? Hab ein Referenzwert der mit den "humanen" Black Sheep möglich bzw bündig ist. Evtl kann man davon was ableiten/umrechnen.

Zitat von Landis

Meiner hatte nach 3 Jahren 140000 km weg.Bis dato keine großen Reperaturen
Erst danach kam es knüppeldick.

Das nenne ich mal schnellen Langzeittest :like: :))

Da hatte er aber nicht viel gelaufen...okay danke für die Info!!
Denke ich werde dann mit dem Jahr Verlängerung ergo bis 60000km gut fahren.
Passieren kann ja immer was wie man sieht,auf jeden Fall dann in der Garantiezeit mal nen Blick und Gehör mehr drauf werfen um evtl. Schäden in der Garantie gemeldet zu haben :like:

Bei wieviel km / welchem Baujahr? Sehr ärgerlich :angry:

180PS und Automatik? Wodurch entstanden und wie bemerkbar gemacht?

Okay :like: Wenn ich richtig gelesen hab hattest du ja auch ein Jahr drangehangen richtig?
Bei allem darüber hinaus z.B 3 Jahre länger -> 2200€ geht die Preis /Leistung meiner Meinung nach sehr auseinander.
Würde sich bei Turbo, Motor oder Getriebeschäden lohnen die ja beim Amarok zum Glück absolute Ausnahme sein sollten.

Muss den Thread nochmal aktivieren. Bei mir steht auch die Entscheidung an...Verlängern oder nicht?!?
Wenn ja wie lange. Der Wagen den ich gekauft hab hat jetzt knapp 30tsd gelaufen,ist ein 180PS Automatik.
Gibt es da besonders teure "Krankheiten" die es lohnenswert machen über 1 Jahr Verlängerung zu gehen?
Die Frage ist ja auch wie kulant die Garantie im Falle eines Falles einspringt.

Danke für Infos!

Baujahr und Ausstattung steht noch nicht fest. Bin noch auf der Suche nach einem Fahrzeug,da stellt sich mir die Frage ob direkt mit Xenon kaufen oder einen älteren dann mit Xenon nachrüsten. Da hilft mir die zusammenfassende Aussage von mit mitchell schon enorn weiter. Vielen Dank erstmal!! :gott:

Nabend Community!

Gibt es inzwischen eine definitive Lösung / beschreibbaren Umbau zur Xenon Umrüstung beim Rok?
Mittels Zusatzplatine / neuem BCM / VCDS Codierung?

Danke für ne kurze Info

Gruss Kai