Beiträge von Schlappi-papi

Zitat von fredfredxxx

Ich denke es hat sich bei mir kaum etwas geändert, subjektiv ein wenig härter, Wobei das nur bedingt plausiebel ist.
Aber die Feder ist ja so oder so vorgespannt.

Man könnte aber auch noch die Kolbenstange mittels einer Hülse unter dem Domlager verlängern um ca. 13mm .
(übrige Gewinde über der Befestigungsmutter).

Ich finde die australische Lösung konstruktiv sehr gut, aber sie ist in der Höhe nicht anpassbar und vor allem kein Tüv-Gutachten,was dir ggf bei einer Änderung der Rad-Reifen Probleme bereiten könnte .

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Ginge es den theoretisch mit den 40er Stahlhülsen vorn und die besagten 13mm Restgewinde der Kolbenstange zu nutzen? Damit er nicht so hart wird vorn? Ich habe bereits die Hülsen vorn verbaut. Er ist aber auch deutlich härter geworden. Kann man diese "härte" mit den 13mm Federvorspannung nicht etwas korrigieren in Richtung "weicher" ?
Ihr wisst doch wie ich es meine.... ??‍♂️

_20181112_180132.JPGKlar gibt es Personenschutzbügel wo alle Sensoren erhalten bleiben. Mit ABE bei Ebay. Und nicht teuer.

Das ist nicht schön. Na da bin ich mal gespannt ,wie lange meins hält . Ist jetzt 1,5 Jahre alt. Hast du die Feder erneuert? Geht's wieder?

Die Sache mit dem Ruckeln nach langsamer Fahrt hate ich auch schon 2-3 mal in den letzten 2 Jahren. Wenn ich z.B. 100 km auf der Autobahn 110 kmh im 6 Gang mit Tempomat fahre und dann die AB verlasse und an der nächsten Kreuzung oder Ampel steh und dann sehr untertourig im relativ hohen Gang beschleunige ,dann hat er so geruckelt ,dass ich dachte ,das Armaturenbrett fällt raus . Aber nur wenn ich lange sehr langsam und untertourig fahre. Da die Sache dann am nächsten Tag immer wieder weg war habe ich das auch nicht weiter verfolgt . Keine Kontrllleuchte . Eine Fehlermeldung war aber hinterlegt " Drosselklappe hängt sporadisch " ....
Gruß
[hr]
Auch 180PS .

Hallo, ich habe jetzt nach langem hin und her mich jetzt doch für das System von Kufatec entschieden und gekauft. Will es demnächst selbst einbauen (wenn es nen bissl wärmer ist ). Das einzige Problem was ich aktuell sehe, wo finde ich die Kabel CAN HIGH und CAN LOW? Weiß das zufällig jemand ? Würde mich sehr freuen . Gruß Jens

Um ehrlich zu sein, ging es mir darum, die Federn vom V6 in den 2.0 BiTDi zu packen und so eine Erhöhung vorn zu erreichen. Da liegen aber nur ca. 60 kg dazwischen. Ich denke da wird nichts zu sehen sein.

Trotzdem vielen Dank
Gruß Jens :jump:

Hey, ich hätte da mal eine Bitte an Euch V6 Amaroker.Wäre bitte einer mal so nett und schaut mal in seiner "Zulassungsbescheinigung Teil 1" oder "(alt) Fahrzeugschein " unter 7.1 oder 8.1 was da für eine Achslast eingetragen ist? Würde mich sehr freuen. Gruß Jens

Wäre ja auch dafür, DPF raus (leer räumen) und rausprogramieren und AGR auch rausprogramieren oder halt mit VCDS deaktivieren. Aber ja, die nächste AU kommt. Und wenn es stimmt, dass ab 2018 wieder am Pott direkt eine Messung gemacht wird, wir's schwierig. Leider.

Darf ich noch fragen, was du für einen Motor hast? Nur Interesse halber.

Hatte auch den Racechip drin. Bin auch froh, dass ich ihn wieder los bin.

Shit, was kostet sowas wenn ich fragen darf und was würde der DPF original bei VW neu kosten? So ungefähr? Was hast du für ein Motor und wie kommt das? Fährst du viel kurzstrecke? Gruß Jens

Hatte es eigentlich schon jemand, dass der DPF sich mit einer "Regenerationsfahrt" nicht mehr "frei" bekommen hat und dieser in einer Firma behandelt werden musste bzw. Neu? Gruß

Hallo, habe ich zwar nicht, aber denke da kommst um eine Tachoangleichung nicht drum.

Hab ich jetzt nicht ganz verstanden. Würden den jetzt theoretisch die Federbeine vom V6 in den 2 Liter passen? Von der Aufnahme her? Die Federn müssten doch stärker sein allein wegen dem schwereren Motor, oder? Gruß

Hat beim 2 ten Anlauf auch im Osten geklappt :-). Zoll hats mit neuen Steuerbescheid bestätigt.
Gruß :jump:

Der ist von Ebay. Glaube der kostet so um die 335€ aktuell. Ist aus Edelstahl mit Gutachten. Es muss nichts geschnitten werden. Auch zu 90% nur Optik. PDC's funktionieren vorn weiter.
Gruß

Hallo, ich habe auch das Tesser 4x4 in Alu Natur. Selbst mit dem Hochdruckreiniger zu 97% dicht. Bin auch sehr zufrieden. Bis jetzt ohne Mängel.
MfG

Hab vorige Woche auch den neuen Steuerbescheid bekommen. Wurde zuerst abgelehnt, dann schriftlich widersprochen und jetzt endlich 172€. Auch Danke an alle mit den Tipp's.

Ehrlich gesagt, würde mich das auch Interessieren. Gibt's dafür eine Lösung oder Trick, dass man das mit geringen Aufwand genau so umsetzen kann?