Beiträge von Georg

    Also gehen wir zum TÜV, sie machen die Änderung sofort, dann gehen wir zur Zulassungsstelle. Machen sie auch sofort die Änderung? Einfach einen Aufkleber auf den Fahrzeuschein kleben? Dann ist alles komplett und wenn die neue Kraftfahrzeugsteuer kommt, sollte sie bei 180 Euro liegen?


    Müssen wir auch den Versicherer über die Änderung informieren?


    Gruß
    Georg

    Ich habe ein Hardtop einige cm höher als die Kabine gesehen. Auch auf einem silber(?) Rok im Bannerbild, mit glaube ich Neu Ulm oder Nürnberg Kennzeichen. Wissen sie wer der Hersteller ist?

    Hallo Gemeinde.


    My Discover Media (V6 2017) importiert die Kontakte nicht von meinem neuen Samsung A8 (Android 7.1.1., dann 8.0.0): "Keine Kontakte mit Telefonnummern...". Ich habe ca. 1900 Kontakte (unterhalb der von VW spezifizierten 2000-2500), mehrere mit jeweils mehreren Telefonen, Adressen etc. Das Discover Media liest die gleichen Kontakte von meinem vorherigen Telefon (GT-S7582, Android 4.4.x) ohne Probleme.


    Wenn ich nur wenige Kontakte im Telefon lasse (z. B. ca. 10), liest das Discover Media diese normal. Es liest auch die 1200 Kontakte meiner Frau (nur einfache Kontakte: Vorname, Nachname, 1 Telefonnummer) sowohl von ihrem A5 (Android 8. 0. 0) als auch von meinem A8 (ich lösche meine Kontakte und importiere die Kontakte meiner Frau).

    Ich vermute, dass die behauptete Kompatibilität mit Telefonen mit Android 7.0-7.1.1 (jetzt 8.0.0) falsch ist und VW ein Firmware-Update durchführen muss.

    Genau das hab ich heute gemacht :)


    Ohne Vorhandensein des KFZ-Briefs, Katalog, irgendwelcher Bilder, geschweige denn des Fahrzeugs (steht noch beim Händler) - alles was ich dabei hatte war ein Zettel mit der Fahrgestellnummer und die hier kursierende Fachinformation vom TÜV :jump:


    Welche TÜV-Station?

    Vom PDF: "Die Änderung der Aufbauart kann auf wunsch des Kunden mit einer Bestätigung nach 13 FZV erfolgen. Der Kunde ist aber darauf hinzuweisen, dass diese Änderung durch das SVA oder das Finanzamt nicht anerkannt werden können."


    Heißt das dass es nicht sicher ist dass das Auto nach Ümschlüsselung als LKW besteuert ist?


    Kostet beim TÜV um die 50 Euro, teilweise auch teurer... Mitbringen braucht man nix, evtl das PDF das der Prüfer nicht weiß worum es geht...
    Nachteile sind mir nicht bekannt.
    Und nochmal... Es bleibt ein LKW, nur mit Aufbauart BE Pickup.
    Gruß Heiko


    :thumbsup: Vielen Dank, Heiko


    Welche PDF?


    Was musst man bei TÜV zu umschlüsseln mitbringen (z.B. Gutachten) und wie viel kostet es?
    Der Vorteil ist das Kfz-Steuer günstiger ist. Gibt's ein Nachteil (LKW>Pickup)?

    Georg


    Dein Amarok ist auch ein DC. Wie kann dein Amarok besteuert als PKW sein?


    Mein Fehler. Richtig ist "als LKW".


    Amenopheus


    Genau! Gibt's ein Gesetz der erlaubt das Zulassungsamt eine Fahrzeugart zu Akzeptieren die ist verschieden als die Fahrzeugart die ist durch den Steueramt beauftragt (oder vice versa)?


    Wie kann ist gesetzlich sein dass VW kann das Auto als LKW zulassen?


    Das Auto kann nur eine Fahrzeugart haben! PKW oder LKW mir egal (natürlich bevorzuge ich LKW), aber nur eine!

    Mein Problem ist dass DM alle Tankstellen zeigt, nicht nur die Tankstellen direkt auf der Autobahn. Sehr oft ist die Tankstelle Adresse nicht z.B. A8..., sondern Schönweg 31, auch für Tankstellen direkt auf der A8.


    Es hat mit Logik wenig zu tun.


    :toni:
    [hr]


    Dein Amarok ist auch ein DC. Wie kann dein Amarok besteuert als PKW sein?


    Ich weiß was und warum VW getan hat. Aber das ist VW. Warum erlaubt es der Bundesstaat? Der Bundesstaat kategorisiert (und besteuert) den Amarok als PKW, und das ist richtig (meiner Meinung nach). Wie kann ist legal sein dass ein rechtlich als PKW kategorisiert Fahrzeug als LKW zugelassen werden? Wie kann zwei Deutsche Behörden dasselbe Fahrzeug anders kategorisieren?


    Ob man was man will tun kann, finde ich morgen ein Ingenieur den Amarok als Fahrrad zu kategorisieren. Keine Zulassung, kein Kennzeichen (kein Radarfoto, keine Parkgebühren), kein Kfz-Steuer, keine Versicherung, fahre ich auf dem Fahrradweg...


    yee-haw!

    Der Amarok ist zugelassen als LKW (Geländewagen/LKW in Fahrzeugschein Nr. 5), aber das Kfz-Steuer ist berechnet für ein PKW, nach Hubraum und CO2, nicht nach Gesamtmasse (F.1, F.2) wie ein LKW. Das bedeutet konkret, dass der Staat den Amarok für ein PKW betreffs des Verkehr haltet. Das kommt mir logisch vor, dass die Versicherung nach den Gebrauch (Verkehr) berechnet ist, nicht den Aufbau.

    Hallo alle.

    Der Amarok wird als LKW zugellasen (formen) und als PKW besteuert (Gebrauch). Weiß irgendjemand, ob es ein Gesetz gibt, das erzählt Versicherungsgesellschaften, die "Existenz" dazu für die Versicherung wählte?


    Gesunder Menschenverstand ist dazu hat die Steuer gewählt, weil Versicherungsgefahr von Gebrauch abhängt, nicht formen sich.


    BFG Gutachten von dem Link hier aus dem Forum.
    Naja wir sind laut Tacho 100 gefahren und zwei verschiedene GPS-Systeme haben 101 angezeigt. Bei 140 waren es dann 144. Das ist dem TÜV Ing zu viel.


    Von welchem Link?


    Ich habe es gerade begriffen: hast du neue 265/70R17 Reifen montiert, ohne andere Modifizierung, keine Höherlegung, keine Spurverbreiterung, und nix schleift?

    BFG Gutachten von BFG Deutschland?


    Brauchst du die Tachoanpassung? Mein Eindruck war, dass die Einigkeit darin besteht, dass 265/70r17 das Tachometer völlig genau macht.


    Hallo Patrick. Welche Gutachten hast du TÜV präsentiert?