Sorry hast recht.
Beiträge von Regulyser
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Meine Fenster gehen mit der Fernbedienung hoch und runter, nur die Spiegel kann ich nur über den Drehknopf bei den Spiegeleinstellungen ein und ausklappen. Entweder ist das nicht aktiviert oder der Drehknopf muss auf die richtige Position. Da ich diese Funktion nicht kannte, ist mir das erlichgesagt noch nie aufgefallen. Ich dachte mir nur immer das man da auch gespart hat. Beim Sharan kannte ich das, nur weis ich nicht mehr wie da die Funktion im Detail war. Naja es bleibt spannend. Danke natürlich für eure Hilfe.
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Mein Spiegel sind Elektrisch einklappbar aber mit der Fernbedienung wüsste ich nicht wie das gehn soll. Hab heute mal rum probiert. Geht aber nur mit Knöpfchen drehn.
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Guten Abend
kann jeder V6 die Spiegel einklappen? -
Vieleicht sind auch die Reifen die ich fahre schlecht. Die Reifen haben erst etwa 20000km auf der Uhr. Ich fahre Falke Wild Peak AT01 und bin mit den sehr zufrieden. Wenn die sich aber so schnell ab rubbeln, müsste ich mal über was anderes nach denken.
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Vorne haben sich die Reifen schon mehr abgefahren. Man liest irgend wie viel, das zB. das Mitteldifferenzial schaden nehmen kann. Ich hab einen V6 mit Permanent. Ich hab dann doch mal im Handbuch nachgeschaut. Du hast recht, ich tausch mal die Reifen von vorn nach hinten.
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Hallo Leute
Ich hab seit längeren eine Frage.
letzte Woche hab ich die Sommerreifen drauf gepackt und im Winter nicht gemerkt das die vorderen Reifen mehr abgefahren sind wie hinten. Zudem stimmt der Sturz durch das Höherlegen nicht mehr. Aber das lass ich einstellen. Meine Frage ist nun, wieviel mm unterschied dürfen die Reifen haben? Kann dadurch wirklich das Mitteldiff. zuschaden kommen? Sollte ich alle vier Reifen wechseln? Vielen Dank für eure Hilfe -
Wo sitzt das ganz genau? Gibt es da noch weitere Bilder? Danke
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Nein ich hab mir das nur vorgestellt wie man sich einen abbricht wenn man den Originalen so anwendet. Ich hab direkt auf einen Hydraulischen Stempelwagenheber gewechselt.
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Verdammt hab ich gelacht. Ich schreib da aber weiter nichts dazu.
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Hier wäre ich um ein paar Bilder sehr Froh. Danke im vorraus
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Bilder!!! Nur mit Bilder können wir was damit anfangen.
Was hast du schon für Teile für den Umbau??? Es würde uns alle sehr sehr freuen wenn wir das Projekt interessiert verfolgen können.Wir sind alle gespannt wie ein Windenseil unter 18Tonnen spannung.
Und so dinger wie "Ich weiss nicht wie das geht" zählen nicht.
Danke im Vorraus
[hr]
Ich meine mit dem Satz "Ich weiss nicht wie das geht" meine ich Bilder Reinsetzen. -
Ok ich muss zugeben das die Frage von mir mit dem Schlüssel nicht ganz logisch war. Aber wenn man wüst um die Ecke brettert und irgent wie, ich meinte natürlich mit dem Knie den Schlüssel umdreht. Ich hab es mal versucht aber es ist nicht möglich. Ist natürlich auch nicht möglich das dass Lenkradschloss verriegelt ohne das der Schlüssel rausgezogen wurde. Das Schloss hat ne Macke anders nicht nachvollziehbar.
Gab es wirklich einen bei der Enterprise? Ob der auch einen Amarok gefahren hat? Cool wäre das schon.
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In der Situation P vielleicht nicht eingelegt, Bremsen nicht getreten. Aber es muss ja ein defekt vorliegen. Man muss ja den Schlüssel ziehen sonst geht das Lenkradschloss ja garnicht rein.
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Ich würde mal versuchen auf einem wendigen Platz das Zenario nochmal so zuprobieren. Schau mal ob der Schlüssel noch so sitzt bzw das Schloss wie du es gehöhnt bist. Ist das ganze Schloss noch fest oder hast du das gefühlt es ist etwas lose. Aber bei so einer gefährlichen Sache solltest du vermutlich schon mal bei VW vorbei schauen
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Ah ok hab den Text jetzt verstanden. Motor ging auch aus. Da wird entweder versehentlich der Schlüssel mit dem Bein gedreht worden sein oder das Schloss sitzt nicht mehr richtig. Das ist meine Vermutung. Ich denke die Technik müsste so ausgereift sein das selbst bei einem Defekt nicht plötzlich das Lenkradschloss verriegelt
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Ging nur das Lenkradschloss rein und der Motor lief weiter?
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Das nenn ich Einsatz!!! Da bin ich wirklich gespannt. Wenn das klappt wäre das der absolute Knaller im Jahr 2021, besser wie jeder Lockdown.
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Das Problem ist die obere Abdeckung, die ist ohne zerstörung der Klippse unmöglich. Abdeckung liegt glaub bei 140€
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Darf man fragen wie viel PS dein Motor hat? Da muss ja mächtig was unter der Haube schlummern. Ich mein ist ja klar, ich vermute ja das du etwa 3,5t voll beladen auf die Räder bringst dazu einen Motor (meine schätzung 400-500PS) da wäre eine 8Kolben Bremse das ideale. Schau doch mal ob nicht der Q8RS die passende Bremse hat. Ich denke machbar ist das schon.
Gruss