So. Hab jetzt mit schweißtreibender Arbeit die Trommelbremsen sauber und gangbar gemacht. Rechts ist alles wunderbar, aber links wird's immer noch warm weil die Bremse nicht ganz löst. Bin mit meinem Latein am Ende - wohl doch ein Werkstattbesuch nötig
Beiträge von lupo
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[emoji106] danke für den Tipp!
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Bei mir lösen die Trommelbremsen nicht mehr vollständig. Ist beim fahren kaum spürbar, gestern wurde es aber ganz schön heiss, dabei die linke Trommel mehr als die rechte. Gestunken hat komischerweise nichts, Handbremsseil habe ich gestern Abend angeschaut, da ist alles wie neu. Heut Abend mach ich mal die Trommel auf. Bin gespannt was mich da erwartet...
Dass beide Randlager hinüber sind kann ich mir kaum vorstellen... -
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So sehen sie sauber aus [emoji6]
Seit heute Mittag drauf[Blockierte Grafik: http://images.tapatalk-cdn.com/15/06/12/dc241ba98d02b4df2ce0de2919cf7aa6.jpg] -
Hab die Goodyear DuraTrac bestellt. Kommen Ende nächster Woche drauf und müssen dann 8000 km in den darauf folgenden 2 Wochen leisten. Danach weiß ich mehr [emoji2]
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Jetzt 82'000 km mit dem ersten Radsatz. Sommerreifen (Conti) haben noch knapp 3mm und werden nächste Woche ersetzt.
Winterreifen (Pirelli) halten den nächsten Winter noch durch (5-6mm) -
Ja gut. M&S ist ja nicht in jedem Fall schneetauglich. Da leiste ich mir gerne "echte" Winterreifen. Bin ja schliesslich in einem Kaltland (Schweiz) unterwegs

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Ihr seid spitze! Danke für eure Antworten

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Hi
Neue Schuhe braucht der Wolf!
Habe mir einen Satz GoodyearWrangler DuraTrac für meine Originalfelgen in der Grösse 255 55 19 bestellt.
Hat jemand Erfahrung mit diesem Pneu?
Ich mach ihn mehr aus optischen Gründen drauf, fahre meistens auf Asphalt.
Rollgeräusch würde mich speziell interessieren.
Lg
Lupo -
Hatte ich auch. Update Kenwood und mehrmalige Restarts des iPhones haben geholfen
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Versuch mal auf Umluft zu schalten und dann auf Off. Wenn die Umluftklappe zu ist, sollte auch nix mehr reinkommen
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Also in meiner MFA (hab noch den 2013er) ist nix mit einstellen. Vom Octavia kenn ich das auch.
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Wichtig ist: Fahrlichtschalter muss auf AUTO stehn. Beim Entriegeln sollte dann das Abblendlicht angehen (ist glaub ich Leaving Home).
Im anderen Fall (coming home) auch Lichtschalter auf AUTO. Motor aus, Schlüssel raus, Blinkerhebel (Fernlicht) kurz ziehen. Türe auf - Licht an. -
Passend zu Ostern lese ich gerade diesen Artikel in der Autobild und frage mich, ob in unserem Amarok auch so ein "Easter Egg" versteckt ist?
http://www.autobild.de/bilder/…m-tank-5618595.html#bild1 -
Ja genau. Zur Sommersonnenwende 2 Wochen
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Wann fahrst du?
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Über Dänemark, Schweden, Finnland hin und zurück über Lofoten, Fähre Oslo-Kiel. So bis jetzt der Plan
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Nordkap steht im Juni auf dem Programm. Aber eher Roadtrip als "Urlaub" [emoji1]
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Danke. Heisst das, die Werksheizung hat das 4-Wege-Ventil und wärmt zuerst den Innenraum und danach erst den Motor, während die Nachrüstheizung das Ventil nicht hat und von Anfang an Motor + Innenraum heizt?
Wenn das so ist, wäre ich wieder einen Schritt weiter