Passt eben nicht, da sich wie geschrieben der Radumfang geändert hat. Weiß nicht ob das so gesund ist...
Beiträge von Michael
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Guten Morgen,
aktuell hängt noch das originale Ersatzrad mit 255er Bereifung auf der 18" Durban-Felge unter meiner Pritsche.
Seit Anfang 2016 fahre ich allerdings nur noch die 265er BF Goodrich KO2 auf 17" Roca-Felge. Somit ist das Ersatzrad eigentlich nutzlos, da es von der Größe her nicht mehr passt.
Nun stellt sich mir die Frage ob ich das Ersatzrad mit den restlichen 4 Durban-Rädern verkaufe und einfach nur noch ein Reifenreparaturset mit Kompressor und kein Ersatzrad mehr mitführe.
Wie handhabt ihr das? Bitte um Erfahrungen und Meinungen.Danke!
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Ich würde ja ne geschwärzte Kopie des Schreiben einfügen, weiss nur nicht wie... :kopfkratz2: -
Genaugenommen stehen die für uns relevanten Dinge in Referenz 10 und 11 die sich auf Absatz 3 von §30 beziehen.
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Danke Heiko!
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Du machst deinem Namen offensichtlich alle Ehre.
Aber um dich zu beruhigen:
Doch, ich habe alle Beiträge gelesen. Auch den von romeobravo der auf Punkt 148 hinweist.Mit dem kann ich allerdings nicht viel anfangen:
Unbenannt.JPGDes Weiteren möchte ich dich gerne auf diesen Thread hinweisen.
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Ich bin gerade zu faul mir das komplett reinzuziehen. Wo ist denn die (für uns) relevante Passage in dem Dokument?

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Hallo Vince,
abgesehen davon, dass ich die Frage nicht wirklich verstehe und was du damit erreichen möchtest - wie kommst du denn zu der Einschätzung, dass ein Amarok "Premium"-Status besitzt?
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Bärliner, wenn du willst kannst du die Nightbreaker mal testen. Ich hab noch 2 aus der letzten Reklamation herumliegen. Gegen Porto kann ich dir die zuschicken. Bei Interesse PN.
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Ich schließe mich dem Frank an.
Bisher noch nichts davon gehört. -
Ich konnte mir selbst helfen.
Zitat
Wir wurden von unserem Vertragspartner unterrichtet, dass zwischenzeitlich die automatische Abfertigung der Videomaut bei allen geöffneten Mautspuren erfolgen kann.Dabei ist es egal, ob es sich um eine mit Mautpersonal besetzte Spur, die mit dem blauen Videomaut-Automaten oder die mit dem orangefarbenen Kreditkarten-Automaten handelt. Die Kennzeichen werden auch dort mit Hilfe der Video-Kennzeichenerkennung automatisch erfasst und die Durchfahrt freigegeben. Somit wird die separate Videomautspur entlastet und eine reibungslose automatische Abfertigung gewährleistet.
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Ich hatte ein ähnliches Problem mit einem anderen Gerät. Die - zugegeben etwas unpraktikable Lösung war, den Adapter wegzulassen und direkt den Zündstrom zu nutzen. Nachzulesen hier. Mittlerweile hab ich mich daran gewöhnt.
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Besitzt hier jemand die PIAA RF6 oder RF10 und kann einen Erfahrungsbericht - gerne auch mit Fotos - abgeben?
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Heute erfolgreich nachgerüstet.
Danke an Loki für die Scheinwerfer und Jörg für die Adapter!

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Eben ne Mail mit der Laboranalyse von Osram bekommen. Eine Überspannung des Bordnetzes soll der Auslöser für die Defekte sein.
Bekomme wieder 2 neue auf Kulanz.
Stelle in Kürze aber eh auf Xenon um. Dann bin ich das Problem los.
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Hatte zwei Adapter und mit beiden keinen Erfolg. Das Gerät ging 9 von 10 mal aus beim Ziehen des Schlüssels. Ob das an den Adaptern, am Gerät oder an der Karre lag, fand ich nie raus. Hab das Gerät dann einfach an Zündstrom geklemmt.
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Kann man dem "Schaden" irgendwie vorbeugend entgegenwirken?
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Diese Woche hat es mir wieder rechts und links geschossen. Die Lämpchen halten also keine 6 Monate durch... Werde sie wieder einschicken

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Nein.