Beiträge von Hemi

    Hallo zus,


    Nachdem ich mir jetzt einen Dachträger/Korb fest auf meinem Hardtop instaliert habe,
    dachte ich mir ich könnte den neu gewonnen Bauraum gleich noch mit einem 72 Watt Led Balken nutzen um beim rückwärts fahren auch mal was zu sehen.
    Da der geschätzte Verbrauch zwischen 2 und 3 Ampere sein müsste,dachte ich mir ich könnte den Strom an der Ladeflächen Beleuchtung abgreifen.
    Da an der stelle nur ein Blinddeckel Verbaut ist wo das Kabel weiter zum Hardtop durchgeht, dachte ich das dürfte kein Problem sein.
    Der Knopf dafür im Ammaturenbrett ist ja schon da und die Verkabelung wäre auch kurz und einfach.
    Jetzt meine Frage dazu
    Weiß jemand die Pin Belegung am Stecker zur dritten Bremsleuchte/Ladeflächenbeleuchtung und an welcher Stelle die Sicherung für die Ladeflächenbeleuchtung
    im Sicherungskasten dafür ist?


    Danke im vorraus

    Dateien

    • Stecker.jpg

      (392,37 kB, 128 Mal heruntergeladen, zuletzt: )

    Danke für die schnelle Antwort


    An die Verwindung habe ich natürlich nicht darangedacht^^.
    Aber so sieht das schon mal aus,wie ich mir das vorstellen könnte

    Hallo zus,


    Der nächste Sommer kommt bestimmt.
    Nachdem die Ladefläche zugunsten der Hunde ausgebaut wurde,mache ich mir gerade so meine Gedanken darüber wo das Gepäck im nächsten Urlaub hin soll.
    Eine Laderaumhälfte reicht leider nicht für 3 Wochen Camping,und die Anhängerkupplung ist auch schon reserviert.
    Ich habe diverse Träger und Plattformen mir angeschaut.
    Für meinen Geschmack sehen aber die meisten aufgesetzt auf einen Standartträger aus.Vielleicht täuscht das aber nur.
    Was mir gefallen würde wäre eine Plattform die vielleicht sogar auf das Hardtop reicht (aber nicht muss)und wie aus einem Guss aussieht,quasi Plattform über Abstandshalter montiert.


    Über Ideen und Erfahrungen oder noch besser ein paar Bilder wie es auf einem Amarok aussehen könnte wäre ich sehr dankbar.

    Die Schubladen habe ich ohne Auszüge gemacht was erstaunlich gut geht,so Holz auf Holz.
    2-3 mm Luft damit es nicht klemmt beim Wetterwechsel.
    Ich wollte über so ziemlich,die ganze Länge Stauraum haben,was sich mit Auszügen nur schwer realisieren lässt.
    Ich kann morgen gerne noch ein paar Bilder machen.
    Das mit dem Pilzlüfter finde ich auch eine gute Idee,man sollte ja mit offener Klappe nicht fahren^^.
    Also der Plan ist,das ich am 23.01 morgens das Auto abgebe,und am 24 wieder hohle.In der zwischen Zeit bin ich bei Freunden
    in Duisburg.2 Fliegen auf einmal.Wir können uns gerne zeitnah nochmal absprechen.

    Die Luftheizung ist wenn ich mich nicht irre ein wenig teurer,
    was wahrscheinlich von dem individuellen Einbau her kommt.
    Es müssen ja doch ein paar Meter Schlauch an Stellen verlegt werden,wo keine vorgesehen sind.
    Für meine Verwendung nämlich Dauerbetrieb über Stunden bei einer eingestellten Temperatur macht die Luftheizung mehr Sinn als eine Standheizung.
    Die Sperrholzplatten habe ich mit einem 3mm Nadelfilz bezogen.
    Robust,gut zu reinigen und zu verlegen.Und passt zur Verkleidung vom Hardtop.

    Die Schubladen sind wie der doppelte Boden aus 18mm Finnischen Sperrholzplatten.Das ist relativ leicht und stabil und läßt sich auch ohne Profigerät
    sehr gut zu bearbeiten.
    Gerade für den Sommer habe ich mich für die Variante entschieden,da die Luft sich bei offenen Fenster nicht so schnell staut.
    Wenn das Auto nicht voll in der Sonne steht,hat es sehr gut funktioniert.
    Für den Winter lasse ich jetzt am 23.01 bei Rhino-Tech eine Luftheizung für vorne und hinten einbauen.Da kannst du es gerne anschauen.
    Damit sind dann hoffentlich das Kratzen im Winter,das mit der Feuchtigkeit und einer zumutbaren Temperatur im Winter auch bei mehrstündigen
    Trainingseinheiten erledigt.
    Und danke Christoph,das habe ich nicht gefunden.Dachte mir doch das es einfacher gehen muss mit den Bildern.

    Hallo Balu


    Das Thema hatte ich auch erst vor kurzem.
    Die Schreiner Arbeit war dabei nicht das Problem,da reicht eine Stichsäge.
    Kniffeliger war das Gitter, da ich da nichts von der der Stange gefunden habe,und Schweisen nicht gerade mein Gebiet ist^^.
    Was ich dann über selber gedrehte und dann geschraubte Adapter doch noch lösen konnte.
    Jetzt haben meine zwei Hunde ordentlich platz,und ich erst wieder keinen Kofferraum^^.
    Und wenn mir jemand einen Tipp hat wie man die Fotos besser einstellen kann,ich bin da noch nicht wirklich bewandert.



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