Beiträge von pehace

Drahthaar

Schöne Auswahl an Urlaubsorten.
Dann bist Du in meiner Nähe.
Melde Dich und ich lade in einem ordentlichen Landgasthof zum Essen ein. :becks: :becks:
Gruß
pehace

Gerade vom Konto abgerufen.
Nix billiger :aufreg:
386 €

Habe heute mal drauf geachtet.
Bei mir gibt es keine Probleme.

Erstzulassung Januar 2014,
Habe keine Probleme, oder mir ist das noch nicht aufgefallen, weil ich keinen Vergleich habe.
Die anderen Wagen auf dem Hof haben Automatik

Respekt, Jens :like:
Дневники и описания путешествий всегда трудно перевести

Moin,
Christoph
Ich kenne die Lösung von Grube, habe sie bei der letzten Jagd in den Klosterforsten in Niedersachsen gesehen.
Die ist gut und sehr praktikabel.
Aber durch das Fehlen der richtigen Stoßstange befürchte ich, dass beim Wenden im Wald die Bäume nicht gebremst werden, sondern dann gleich gegen die Heckklappe springen und unangenehme Beulen machen.

Landis
Deinen Kran kenne ich aus dem alten Forum. Ist gut und pfiffig.
Ich habe aber nun mal schon die Heckwinde auf der Ladefläche und dafür suche ich die Lösung mit der Rampe.

LIEBE FREUNDE IM FORUM!
BISHER HABE ICH NOCH KEINE NEUE IDEE ERHALTEN

Moin,

ich nutze meinen Amarok im Wesentlichen als Transportgehilfen für die Jagd.
Habe auf der Ladefläche einen Heckwindenträger mit einer Seilwinde von "Horn".
die auch auf die Anhängerkupplung gesetzt werden kann.

Natürlich hoffe ich immer auf eine dicke Sau oder einen starken Damhirsch,
damit die Winde auch mal für die Bergung benötigt wird.

Aber auch dann habe ich das Wild erst an, aber noch nicht auf der Ladefläche.

Dazu benötige ich eine pfiffige Rampe!!

Bei "Grube" gibt es eine, die eingeklappt an der Ladeklappe liegt.
Dazu muss die Klappe aber weiter nach unten aufgeklappt werden können, was bei mir nicht geht,
weil sie schon in waagerechter Lage fast auf der Stoßstange liegt. (Oder muss die Stoßstange dann verschwinden?)

Hat jemand eine gute Idee für mich? :toni:

Gruß aus Schleswig-Holstein
pehace

.. na, wenn es denn so ist, muss ich wohl weiter darauf einstellen.
Werde damit fertig werden.

Aber schön ist das nicht.

Danke für die Antworten.

pehace

Moin,

ich bin ja mit meinem Amarok als Jagdgehilfe sehr zufrieden.
Er fährt dahin, wo er soll.
Er trägt alles das, was er soll.
Im Wald verträgt er sich nicht immer mit den vielen Bäumen, die ihm manchmal beim Wenden vor die Stoßstange springen. :angry:
Er trinkt manchmal etwas viel, aber das machen andere Jäger auch.
Aber sonst ist eigentlich alles in Ordnung, bis auf........

Nach Zuschalten vom Allradantrieb läuft der Wagen recht schwer im Freilauf, lässt sich auch schlecht in engen Kurven fahren, bremst quasi mit dem Getriebe. Gerade im Wald lässt er sich dann schwerer manövrieren. Ich habe den Eindruck, dass die "Blockade" am stärksten ist, direkt nach dem Zuschalten.
Nach dem Freischalten läuft alles wieder wie gewohnt.
Ist das normal oder was passiert da im Getriebe?

Bedanke mich für die Antworten
pehace