180 PS Automatic
Nicht betroffen
[WHITE SMILING FACE][WHITE SMILING FACE][WHITE SMILING FACE][WHITE SMILING FACE][WHITE SMILING FACE]
Beiträge von Piet Blank
-
-
Ich denke, dass ein 6 Zylinder Motor das Auto für andere Käuferschichten interssant machen soll.
Bei denen wäre der Einstiegspreis nicht so relevant, somit Sprittverbrauch und Steuern auch weniger.
Da ist es dann auch mal egal ob man die PS und Zylinder wirklich braucht. -
Da ich meistens recht zügig beschleunigt, würde es im Automaticmodus wahre Drezahlorgien geben.
Also schalte ich meist zwischen 2000 und 2500 Umdrehungen.
Das spart mal locker 2 ltr. -
Die schreiben halt viel scheiß in der Presse.
Habe letzte Tage auch noch gelesen, dass es zur IAA jetzt auch endlich einen Amarok mit 180 PS geben soll.
-
-
Habe schon über 70.000 km mit den Platten gefahren, null Probleme!
Gesendet von meinem HTC One X mit Tapatalk
-
Es gibt inzwischen einige Anhänger von der Ladefläche.
Nur alles nicht ganz günstig.
Gesendet von meinem HTC One X mit Tapatalk
-
Bei meinem waren die Seele auch schon fest, aber nach Geländefahrt, vor vielen 10.000 km auf Kosten von VW in die neue Version getauscht.
-
Abknibbeln und die Kleberreste einfach mit Siliconentferner abwischen.
-
Der Tank ist klasse. Wollt ihn nicht mehr hergeben.
Anziegster Nachtteil: das Überschwappen der zusätzlichen Entlüftung beim Tanken und wenn er voll ist in zügig gefahren rechts Kurven.
Aber da will ich beim Jahresauftakt vllt. noch von der Bühne aus mal ran.
Ich hoffe das Rene da zwischendurch mal ne Bühne frei hat.
-
So langsam kommen dann ja doch ein paar Reifen zusammen.
Der Winter ist hier eigentlich so gut wie durch aber der Nächste wird kommen und dann sind die jetzigen Reifen glatt und neue müssen her.
Also, einfach mal weiter eure Erfahrungen posten.
Danke!!!
-
Die lassen doch immer ein Zettel im Auto liegen mit den was sie kontrolliert haben.
Zumindest macht das mein
so. -
Gut das meine bessere Hälfte da nicht so übertrieben anspruchsvoll ist!
-
Osiris was hat du denn für ein Dachzelt, dass man darin nicht vernünftig schlafen kann und in eine Pension muss?
-
Wir werden mehrfach mit dem Dachzelt los fahren.
Ziele sind noch offen.
Nur eins darf es am Ziel nicht, regnen. Also wird das Wetter für uns entscheiden wo es hingeht! -
Gutes Thema Pyrate!
Habe letztens auch mal von diesen Perlen gelesen und mich würde auch interessieren ob die Dinger auch funktionieren?
-
Das Parrot soll unter 1.000,00 € kosten.
Wo liegen denn Zenec oder Kenwood? -
geniales Teil.
Muss ich beobachten wo das hin geht
-
Erst einmal vielen Dank für eure Antworten.
Ich hätte vllt auch meine Reifengröße und meinen jetzt gefahrenen Reifen dabei schreiben soll.
Montiert ist momentan der General Tire Grabber AT/HTP mit M&S Kennzeichnung in der u.g. größe.
Bin mit dem Reifen soweit ganz zufrieden, konnte ihn aber noch nie bei richtig Schnee testen und inzwischen sind auch nur noch 5,5 mm Profil vorhanden.
Bei 265/70R17 gibt es bei Offroadreifen.com nur einen einziegen AT Reifen mit Schneeflocke.
Nämlich den Nokian Ratiiva.Ich werde dann mal überlegen ob ich, bevor ich demnächst etwas in den Schnee fahre, noch einen Reifenwechsel vornehmen werde.
Weitere Tipps werden aber weiterhin gern genommen.
-
Moin Rudel,
ich bin auf der Suche nach einem AT Reifen den ich auch im Winter fahren darf, also mit Schneeflocke.Gibt es das etwas, was ihr mir empfehlen könnt???
Wenn es geht nicht nur schreiben: Ich fahr XYZ, sondern bitte auch begründen!
Warum fahrt ihr den?
Vorteile?
Nachteile?
Würdet ihr diesen Reifen wieder kaufen?Vielen Dank für Eure Hilfe!!! :becks: :becks: :becks:
Ach ja, vllt. sollte ich noch erwähnen, dass ich den Reifen gern das ganze Jahr fahren würde.
Bin nicht der Typ mit 2 oder 3 Satz Reifen in der Garage.
