Beiträge von SchlappaPumpf

Danke für die Infos - hab's jetzt erstmal ohne die Türansteuerung verbaut. Sobald ich die Ambientebeleuchtung in der Innenleuchte in Angriff nehme, schau ich mir das Ganze nochmal an

LG

Hallo zusammen

Ich habe das Forum schon durchsucht, bin aber für meinen speziellen Fall nicht fündig geworden. Ich denke aber, dass ihr mir helfen könnt, eigentlich suche ich nur ein Kabel

Folgendes Vorhaben: Amarok V6, BJ 2019 (2 Wochen alt). Gemäss der Anleitung Fussraumbeleuchtung will ich mir diese nachbauen, aber nicht nur wenn die Scheinwerfer an sind, sondern auch schon wenn ich die Tür öffne. Dafür habe ich mir bereits zwei Relais "zusammengebaut", eins davon mit Plus gesteuert, eins davon mit Masse (da ich gelesen habe, dass die Türkontakte massegesteuert sind).

Das Plus würde ich mir von der Beleuchtung der Leuchtweitenregulierung holen (oder habt ihr eine bessere Idee? :kopfkratz2: ) - da kommen zwar nur ca. 8V, aber als Steuerstrom von dem Relais reicht das. Mein Problem ist jetzt das Öffnen der Tür. Gibt es irgendwo im Fussraum ein Kabel, das man dafür abgreifen kann? Muss auch nicht zwingend massegesteuert sein, kann mein Relais wieder umbauen.

Ich habe bereits Stromlaufpläne angeschaut und mir 2 Stunden den Kopf zerbrochen und bin durch den Fussraum gekrochen, aber leider finde ich keine Lösung für mein "Problem".

Für jeden Tip (am liebsten "dieses Kabel, dort zu finden in den Farben x/y hat Strom/Masse wenn die Tür offen ist") bin ich euch wahnsinnig dankbar. :gott:

Liebe Grüsse & schönes Wochenende,
Lars

Wenn ich mein neues VCDS habe (mit dem "Alten" komme ich nicht ins Kombiinstrument) kann ich bei Gelegenheit gern mal auflisten, was alles geht... Bislang habe ich nur das Quittieren öffnen/schliessen mit DWA sowie Coming/Leaving Home über Nebelscheinwerfer gemacht - more to come

Zitat von EDK

Der Scheinwerfer hat keinerlei Verbindung zum Canbus...

Laut Stromlaufplan sitzen aber im Scheinwerfer zwei Steuergeräte (bei Bixenon)? :kopfkratz2:

Es geht ein weisses Kabel zum Scheinwerfer und steuert dort den Magnetschalter für Fern- und Abblendlich. Das sw/ws geht laut dem Plan zum Steuergerät für's Tagfahrlicht.

Hat das schon mal jemand am 2019er V6 getestet/angeschlossen? Hab's noch vor mir, sobald der Frontbügel dran ist.

Im Steuergerät für die Zentralelektrik. Hab's bei Meinem kurz codiert, fand es aber nicht schön. Bei anderen Autos kann man es abblenden, das gefiel mir besser - beim Amarok geht aber nur an oder aus (so wie ich das sehe).

Ich hab's bei Meinem auch gemacht - funktioniert einwandfrei.