Beiträge von F59

Hallo, vielleicht passt die Frage nicht so richtig hierher. Ich finde das der A. gerade beim anfahren sehr mit bedacht bedient werden muss. Ich fahre seit Jahren Automatik in vielen Leistungsklassen. Nur sehr wenig Gas und er rennt wie verrückt los. Kenne ich so überhaupt nicht. Selbst ein AMG reagiert viel entspannter, trotz der viel höheren Leistung. Ist der erste Gang zu kurz übersetzt? Ansonsten ist alles Super. Und wenn ihr nun um die 300Ps fahrt, wie ist es dann mit der Harmonie beim losfahren. Müsste ja noch hektischer sein. Oder kann man über eine Änderung der Getriebe Software dem entgegenwirken.

Ich denke um einen reellen Wert zu ermitteln ist ein spezielles Messgerät nötig. Und es werden keine entscheidenden Unterschiede dabei rauskommen. Ich habe die org. Bereifung gefahren, dann 275/65r17 und zur Zeit 285/55r18. Sicherlich gibt es Unterschiede. Aber ein Amarok ist kein GTI. Tja und der Verbrauch. Ich kann nicht sagen wieviel er mit den oder dem Reifen verbraucht hat. Da spielen viele Faktoren eine Rolle....... Stadt, Stau, Landstraße, Autobahnen schnell oder langsam, Beifahrer 65kg die Frau, 100 der Kumpel und und und. Alles zusammen zwischen 9-10 Liter.
Zum Schluss. Für mich war eigentlich immer die Optik ausschlaggebend.

Hallo, war gestern in der Werkstatt wegen nichts Wichtigem. Ich wurde dabei informiert, dass es eine Servicemaßnahme von VW gibt die gleich mit durchgeführt wird. „S- Steuergerät für NOx- Geber kalibrieren“. Habe ja nicht viel Ahnung. Aber ich gehe mal davon aus, dass es etwas mit den Abgasen zu tun hat. RICHTIG?

„Meiner“ Borbet CWE 8x17 et30 mit 275/65 r17, ohne Veränderungen am Fahrzeug und TÜV Segen

Möchte ja auch gerne umrüsten. Bin Elektronikidiot. Daher wird es VW machen müssen. Bei den ganzen Erfahrungen die ihr beim umbauen gemacht habt, macht es mir schwer eine Entscheidung zu treffen. Meine Frage JA oder NEIN oder warten bis......

Mit SUSD war ein guter Rat.

Moin. Ich werde die Teile bestellen und hoffe, dass sie da sind wenn ich vom urlauben zurück bin. Der Einbau sollte keine Probleme bereiten, zumal ich in meinem "ersten" Leben KFZ Schlosser war. Danke nochmals an ALLE, die mir diesen Weg gezeigt haben. Schönes Wochenende.
Der Fritz
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Danke Kraxler für Dein Angebot. Ich hoffe, dass ich es nun selber schaffe.
Der Fritz
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BESTELLT!!!!

Danke. Muss mich mal in der Hauptstadt klug machen, wer genug feinmotorig beim sandstrahlen besitzt. Und fast mit Staub arbeitet.

Danke nochmals für den Tipp mit dem link SUSD
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Ja, dass ist genau das was ich suche. Mit dem Link hatte ich anfangs Schwierigkeiten aber nun hat ER es begriffen. Nun ist der Preis nicht ganz ohne. Mein Englisch ist eigentlich nicht vorhanden. Wenn ich von den Fotos ausgehe müssten nach dem Umbau ca 5cm die Höhe verändern und der A. steht gerade. Nach dem Urlaub geht dann weiter. Danke an alle für die Tipps.

Hallo, ich möchte das VW Zeichen gerne schwarz lackieren lassen. Die Fachfirmen hier in Berlin lehnen das ab, weil sie keine Garantie für die dauerhafte Haltbarkeit geben können. Auch Anfragen das Emblem mit Wassertransferdruck zu schwärzen wurden abgelehnt. Den einzigen Tip der mir gegeben wurde, ist mit Sprühfolie zu arbeiten. Davon bin ich nicht überzeugt, weil das nicht von dauer ist.
Hat einer hier eine Idee, was noch geht? Oder eine Firmer seines Vertrauens? Das Zeichen soll danach wie lackiert aussehen. Also kommen Ladeflächenschutzspray usw nicht in Frage.

Der Fritz

Hallo und danke, dass ihr bei meinem Wunsch mitmacht. B.- Kissingen hat nichts gebracht. Hätte mich auch gewundert. Dort wird eine ganz andere Zielgruppe angesprochen und beworben. Aber alles OK und ich werde die Messe weiterhin besuchen.
Mit gebrauchten Federn zu arbeiten hab ich auch im Sinn. Oder mit verlängerten Federschäkeln. Habe schon ein Teil davon bei VW bestellt um zu sehen ob das machbar ist. Aber nun geht es erstmal in den Urlaub und danach geht es mit der Hinterachse weiter und dann hoffentlich mit Erfolg.

Der Fritz

hy, ich fahre 275/65 r17 auf org. Felgen mit 25mm Spurv. (Seite) Tacho läuft 1 zu 1, Tacho 100 / GPS 100

Schau mal auf dieser Seite unter Neue Gummistiefel . . . von F59.

Danke. Auch deswegen will ich nach Bad Kissingen.

was ist SUSD ?
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Danke für den sinnfreien Rat. (Zement). Ich hab mir auch schon überlegt, ob ich nicht kleinere Räder hinten benutze. Wie Du sieht es geht noch . . . . Ich habe gehofft, hier Leute zu treffen die Interesse haben im FORUM Anderen mit Rat, Tat und Ideen zu helfen. Aber DIE gibt es bestimmt auch noch. Ich bin da guter Hoffnung.

Manche oder auch viele, werden jetzt den Kopf schütteln und es wird bestimmt zu unendliche Discussionen führen. Ich habe mir den Amarok geholt nicht um im Gelände zufahren, dicke Hänger zu ziehen oder eine Tonne aufzuladen. Ich fahre halt gerne Autos die nicht alle haben. Und ich bin bis jetzt mit IHM seh zufrieden. Nun meine Frage. Hat einer ne Idee, wie ich den Wagen hinten ca 4-5cm tiefer bekomme? Ich möchte nur das ER gerade steht. Es soll keinen praktischen Nutzen haben. Dient nur der Optik.

PS. Eine Höherlegung VORN kommt nicht in Frage. Hatte es das beim NAVARA so gemacht. Aber Amarok ist von Natur aus höher und meine bessere Hälfte ist nicht die Größte und daher . . .

Für jeden ernstgemeinten Rat wäre ich sehr dankbar.
Der Fritz

Hi. Irgendwo /-wann hab ich von meiner Rad,- Reifenkömbination berichtet.
Org. VW Felgen Albany 8x17 et 49, mit 275/65 r17 BF Goodrich A/T KO2, 25mm Spurverbreiterungen (müssen nicht sein),
alles ohne Veränderungen an Karosserie, Fahrwerk und Tacho, von Dekra abgenommen

Hi. ich konnte bis jetzt keine gravierenden Unterschiede feststellen. ein wenig lauter durch das Profil. Da mußt du schon sehr genau hinhören. Da ich ehr der ruhige fahrer bin, kann ich nicht mal ein mehr am Sprittverbrauch feststellen. Einmal im Stau + 0,5L , Autobahn 120 0,5L weniger. Da kann man rechnen wie man will, es ist immer anders. Im Durchschnitt liege ich bei 9+10L. Optisch hat ER gewonnen. Und das für relatiev kleines Geld.

Hi,.org. VW Felgen 8x17 et49, mit 275/65 r17 und 25mm Spurplatten. Ohne Änderungen am Fahrzeug. Tacho läuft 1 zu 1 mit GPS gemessen. 100 = 100. Alles eingetragen

275/65 r17 BF GOODRICH AT2 auf org. VW Felgen Albany + 25mm Spurverbreiterungen