Beiträge von Drehstuhlpilot

Moin!

Heute Post aus Flensburg bekommen!

„Freiwillige Servicemaßnahme Software-Update Dieselmotor“

Aktionscode 23DF.

LG

Uwe

Moin!

Ich habe das Symptom auch. Fahre lange Strecken ohne Schalten auf der Bahn und dann bei der Abfahrt ist der erste Kupplungstritt etwas schwerer.

Das hat meiner aber von Anfang an, Probleme macht es aber keine! Die Kupplung trennt sauber wie immer. Beim zweiten Tritt ist alles wieder normal.

LG

Uwe

Moin!

Interessante Frage!

Habe ich gerade gegoogelt! Sehen aus wie Vollgummireifen!

Bin auch auf die Antworten gespannt, für mich wäre das nix. Ich brauche Gummi an den Seiten.

:arsch:

LG

Uwe

Moin!

Also die Homepage der Pogea Racing GmbH ist sehr interessant und toll aufgemacht! Da kribbelt es mir auch in den Fingern und der Preis im Vergleich zur Konkurrenz ist auch super.

Meine bisher einzige Erfahrung beruht auf meinen 91er Golf II GTD Spezial (80PS), den ich 1992 zu Sepp Papmahl nach Süddeutschland gebracht hatte. Wir hatten uns auf seinem Bauernhof getroffen, dann hat er mich in meine Pension gefahren.

Am nächsten Tag, als er mich wieder abholte, hatte mein Golf einen wassergekühlten Ladeluftkühler, nen Ölkühler und ne geänderte Einspritzung. Natürlich mit TÜV-Eintrag vor Ort.

Auf der Rückfahrt hatte ich 20PS mehr unter der Haube, 1500DM weniger in der Hosentasche, ne tolle Erfahrung gemacht und nen coolen Typen kennengelernt!

Das war noch Tuning mit Werkzeug und nicht mit Computer!

LG

Uwe

Moin!

Lohnt sich das bei einem 7 Jahre alten Auto?

Ich habe auch den Permanenten, manchmal fehlt mir auch die Untersetzung, da er mit 6km/h zu schnell ist bei Standgas!

Leider gibt es keine Untersetzung bei den Permanenten, dass machen andere Hersteller besser.

Das ist hier aber auch schon diskutiert worden, einfach mal ein paar Schlagworte in die Suchfunktion eingeben!

LG

Uwe

Moin!

Ich wollte damit sagen, dass Dein Auto vor und nach der Umschreibung als LKW besteuert wird.

Vor der Gesetzesänderung haben viele den Weg der Umschreibung gewählt, um die Steuern vom PKW-Satz (Hubraum + Ausstoß) auf LKW (Gewichtsbezogen) zu reduzieren.

Siehe hier auch die vorherigen Beiträge!

Nachteile haste jetzt aber kleine.

LG

Uwe

Moin!

Wenn Du noch keinen Steuerbescheid erhalten hast, erklärt es einiges!

Der Amarok wird seit Ende letzten Jahres als LKW, also nach Gewicht besteuert!

Ich war auch sehr überrascht, als der Zoll mich angeschrieben hatte, um künftig weniger Geld haben zu wollen!

Viel Spaß mit Deinem Amarok!

LG

Uwe

Zitat von Schubiduh

HALLO in die Runde
Ich habe meinen Amarok im März diesen Jahres von BA auf BE umschlüsseln lassen und bezahle 172 Euro.
MfG M.Schubert

Moin!

Und wieviel hast Du vorher, also bis März bezahlt?

LG

Uwe

Moin!

Sauber verarbeitet! Sehr gut!

LG

Uwe

Moin!

Danke für den tollen Beitrag, die detaillierte Beschreibung!

Meine (nur) linke Sitzkante ist nach 6 Jahren und knapp 150.000km auch durch oder gebrochen vom rein- und rausrutschen. Der restliche Sitz ist immer noch sehr bequem, das Polster sauber und okay.

Da habe ich ja im Urlaub was zu tun!

LG

Uwe

Moin!

Schade!

Das zum Thema Qualität und Qualitätssicherung! Da hätte sich VW echt keinen Zacken aus der Krone gebrochen, wenn die den Mangel - egal mit wieviel Aufwand - beseitigt hätten. Natürlich nur, wenn VW den Qualitätsmangel verursacht hat.

Das gibt dann zufriedene Kunden, oder wie hier, eher nicht!

LG

Uwe

Moin!

Interessantes Thema!

Rostlaube nach 6 Jahren?

Was ist da passiert? Extreme Geländefahrten mit Scheuerstellen, Winterdiensteinsätze mit viel Salz oder …

Meiner wird im November 6 Jahre, der hat nix!

LG

Uwe

Moin!

Viele Kilometer müssen nicht schlecht sein!

Die Frage wäre aber, wie diese absolviert wurden!

Das Auto kann es Dir nicht erzählen …

Bei guter Pflege, regelmäßiger Wartung und schonender Fahrweise dürften problemlose 300.000km kein Thema sein.

Mein Fazit: Möglichst neuwertig kaufen, es sei denn man kennt den vorherigen Besitzer und seinen Fahrstil!

Notfalls lieber etwas länger sparen.

LG

Uwe

Moin!

Haste den Amarok schon länger?

Meine Frau hatte früher auch mal das Problem mit ihrem Touran. Da ging die Klima auch nicht, obwohl der Karren fast neu war …

Die Lady war im Sommer auf großer Fahrt und hat dann natürlich sauer angerufen und ich versuchte per Telefondiagnose zu helfen. Keine Idee gehabt …

Am WE dann kontrolliert und alles war gut - meine Dame hatte die Klimaanlage eingeschaltet, aber das Gebläse ausgelassen. Ohne Gebläse ging die Klima nicht!

Dein Gebläse funktioniert?

LG

Uwe

Moin!

Der Glonntaler hat mal wieder Recht! :toni:0

Mein Skoda hat bei manuell auch irgendwann, wenn der Motor keine Kraft mehr im hohen Gang gehabt hat, runtergeschaltet! Nur dann halt nicht mehr hoch.

Wenn man den Bordcomputer auf Null setzt und dann direkt nen längeren Berg hochschruppt, dann kann ein Durchschnittsverbrauch von 20l schon mal drauf sein. Wenn man dann normal weiterfährt, kann der Durchschnittsverbrauch durchaus nach 5km noch bei knapp 10l sein…

LG

Uwe

Moin!

Habe ich unregelmäßig alle 4 - 6 Wochen einmal, dass irgendwann auf einer Seite mal die Kontrollleuchte angeht und dann auf der Seite die Blinkerkontrollleuchte schnell blinkt. Aber der Blinker blinkt draußen ganz normal und korrekt. Die andere Seite ist normal und blinkt innen und außen normal. Einmal Zündung aus und dann an und ich habe wieder länger meine Ruhe.

LG

Uwe

Moin!

Na das sieht denn mal richtig gut aus! Spitzenmässig …

LG

Uwe

Moin!

Warst du auf der Straße oder im Gelände?

Lag es vielleicht an der Antischlupfregelung?

Das hab ich auch schon mal im Winter gehabt. Fährst mit Anhänger ne Steigung hoch und wenn die Räder keinen Schlupf mehr haben, dann nimmt er kein Gas an und ich bleibe trotz Vollgasstellung stehen. Lösung dann - ASR ausschalten und mit Schwung hoch.

Kann es vielleicht sein, dass die Technik vor dem Anfahren festgestellt hat, dass zu wenig Schlupf besteht und sofort gestreikt hat? Dann würde ich es verstehen. Ohne Antischlupfregelung müsste es dann aber weitergehen oder auch zumindest nur die Räder durchdrehen. Der Motor müsste dann aber zumindest aufheulen…

LG

Uwe

Zitat von Der Glonntaler

zu was brauchst bei 100% Gefälle Leistung? da gehst von der Bremse und dann gehts eh los

Für den Rückweg! :jump:

Zitat von Der Glonntaler

ich messe mal nach morgen

Moin!

Ich glaube auch nicht, dass es egal ist!

Meiner zum Beispiel sieht von oben eben aus, ist aber von unten verstrebt, verstärkt!

Dadurch kann man in der Mitte belasten. Im äußeren Bereich wäre es egal, da der Deckel ja auf der Pritsche aufliegt!

LG

Uwe