Beiträge von Mac221

Hi,

Bei mir steht auf dem Motor direkt am Aufkleber DDX.

Das Getriebe ist SZZ.

Mfg

Amarok V6 Inspektion & Ölservice ????????

Zitat von Hallo,alle Amarok Motoren sind 100% baugleich. Auf den Motoren steht immer nur DDX, die Software macht den Rest(DDXA,DDXB,DDXE...) Der Unterschied vom Amarok zum Standard VW EA897 evo ist folgender:Agr, Kolben, Ölwanne, Messstab, Ölpumpe....Getriebe unterscheiden sich manchmal, können aber auch baugleich sein. Beispielsweise hat meiner das SSZ Automatikgetriebe, wie beim 258PS Amarok. Er hätte aber auch ein Typisches Getriebe nur für den 150KW Motor haben können. polti

Servus Rudel, sind die V6 Motoren mit 224 und 258 PS eigentlich gleich aufgebaut oder gibt es da schon unterschiede? Falls ich da nun doch hin wechseln möchte, damit ich dann mehr weiß wonach ich suchen soll.
Mich würde ja da schon der 258 PS mächtig ansprechen...

Hallo,
ich benötige den Code für die Zugriffsberechtigung ( Amarok 3.0TDI 204PS ) für das Motorsteuergerät.
Teilenummer 2H6 907 311 H
Bauteil 3.0l V6 TDI H23 0003
Betriebsnummer Imp:790 WSC 02776
Gerät 50316

Hallo Amaroker,

Das gleiche wollte ich bei mir ebenfalls machen. Leider geht das mit VCDS nicht. Eventuell mit den richtigen Logins/Zugriffscode.

Was ich gemacht habe:

-Tagfahrlicht beim Blinken ausschalten
-Tagfahrlicht bei gezogener Handbremse ausschalten.

Die Haftlichversicherung zahlt immer!!
Beim erlöschen der Betriebserlaubnis kann sie einen mit höchstens 5000Euro in Regress nehmen. Das ist mein Wissensstand. Bei der Vollkasko sieht es natürlich anders aus.

Kann mir jemand helfen.
Agr Ventil ist defekt. Gelbe Kontrollleuchte leuchtet. Agr Ventil ist zu.
Kann man so weiter fahren?
Funktioniert die regeneration vom Dpf trotzdem??