Beiträge von derFranke

So. ENDLICH! ist er wieder da. So ein Polo ist aber auch eine Sardinenbüchse...
Als mein AGR Ventil etc gewechselt wurde, ist wahrscheinlich eine Luftblase im System verblieben. Das war das Problem mit dem schwankendem Kühlmittelstand. Der Marderschaden kam nur unglücklich jetzt mit dazu.

Der Wasserstand war vorher bei max. Nach Verlust von Kühlwasser war er knapp unter min.

Der Alarm ist angegangen, weil der Ausgleichsbehälter während der Fahrt fast leer war und nach 2-3 min Stillstand füllte er sich wieder auf min.

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Jetzt weiß ich auch, woher der Geruch im Innenraum kommt... hab erst gedacht das es die Kupplung ist, obwohl ich eigentlich nur langsam ohne last gefahren bin. Das ist das Kühlwasser, dass auf den Auspuff tropft und stinkt. Riecht ähnlich wie Kupplung

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Werde berichten. Ich hoffe er hält noch eine Woche durch. Solange bin ich noch auf Tour.

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Stand heute mal wieder aufm Rastplatz mit Kühlmittelwarnlampe an. Ausgleichsbehälter war wieder fast leer und hat sich nach kurzer Zeit wieder selber befüllt. Diesmal war aber auch ein Schlauch undicht. Kühlwasser ist auf den Auspuff getropft und hat gequalmt. Muss jetzt mal dringend in die Werkstatt und die müssen mir erklären wohin und woher das Wasser geht und kommt.

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Mein DD und DL werden nur abgetrocknet und zusammen wirds da hinten auch schon warm. Für längere Fahrten im Winter bin ich aber auch am überlegen eine Wärmeplatte zu verbauen.

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Ich habe mir einen Laderaumteiler gebaut. Auf dem sind die Hunde untergebracht. Darunter ist ne Schublade für Axt, Klappspaten, Schweißriemen etc. Damit kommen die Hunde nicht an die Ladung und die Ladung kann auch nicht auf die Hunde rutschen.

Zitat von Gerd63

Nicht mehr:

2l Vierzylinder :jump:

[THUMBS UP SIGN]

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Den ADAC Prüfdienst übernimmt bei uns die DEKRA. Bei denen sollte das gehen

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Bei der HU meine ich das auch. Werde mal am Montag beim TÜV vorbei schauen und wenn möglich testen lassen.

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Was beim nächsten dazu kommen wird:

Robust Bodenbelag Der Teppichboden ist doch etwas schwer sauber zu halten mit Sand, Hund etc.
Schnittstelle für MP3 Player
Heavy Duty Federung Das Plus an Zuladung ziehe ich der eventuell komfortableren Federung vor

Was bleibt:

Klimaautomatik ist einfach bequemer

Zitat von Woody69

Beim tüv wird auf jeden fall getestet. Als ADAC Mitglied ist da die Voruntersuchung kostenlos.

Dann werde ich am Montag mal testen lassen. Bei der eigentlichen HU hat der Prüfer nur eine Sichtkontrolle durchgeführt. Danke! :like:

Danke schon mal!
@ all: meiner hat jetzt 100.000km runter. Beim TÜV oder VW Service werden die Stoßdämpfer nicht auf dem Prüfstand getestet, oder?

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Hallo Rudel,

gibt es eigentlich Erfahrungswerte/Empfehlungen ab wann man die Stoßdämpfer wechseln sollte? Ich bin viel im Wald und auf Schlaglochpisten unterwegs und da werden die Stoßdämpfer doch etwas gefordert. So ein schleichender Abbau der Dämpferleistung fällt ja wahrscheinlich im Fahrbetrieb nicht auf. Oder erst wechseln wenn Öl austritt?
Wie sieht es mit den Tests beim TÜV etc. aus um die Dämpferleistung zu ermitteln? Sind die empfehlenswert?

Servus sagt

derFranke

Zitat von Woody69

Mir war so als gab es da mal eine Diskussion wo/wie man den Sensor zum Abfragen der Öltemperatur am besten verbaut. Musste nicht auch bei René so ein Teil verbaut werden

War da nicht auch das Problem, dass der nachgerüstete Sensor bei Fahrt(wind) niedrigere Werte anzeigte?

Hast du einen billig obd Adapter genommen oder einen für 80€+? Bei den billigen sollen ja die ein oder anderen Nieten mit dabei sein.

Zitat von Woody69

Ja, hab ich. War zwar in der Parallelwelt alles schon mal beschrieben aber was soll's. Wir werden hier wohl einiges noch einmal schreiben :angel:
Also ich benutze es bei jeder Fahrt und hilft auch beim Spritsparen ( hallo EDK )
Kannst damit ziemlich problemlos viele Sensoren und Steuergerät auslesen. Was genau möchtest du wissen?

Das letzte mal wo ich mich darüber informiert hatte, hieß es, dass die App(s) nicht stabil laufen etc. Hat sich aber anscheinend gebessert (Torque). Sind anscheinend immer noch nur in Englisch, aber das ist ja Nebensache bei den Anzeigen.
Gibt es ne Öltemperatur? Der Leih-Tiguan von der Werkstatt hatte das. In der Appbeschreibung steht davon nix.
[hr]

Zitat von EDK

Parallelwelt ist unter gegangen...
@der Franke, befestigt mit kleinem Alu Winkel oben mit 2 kleinen Schrauben, war bissl fummelig aber ging

Dann wäre das Teil aufgeräumt und nahezu rückstandslos zu demontieren.
Da müsste man sich schon arg verbiegen um die Bohrungen zu sehen.

EDK Sieht gut aus. Da kommt man auch noch an die Ablage ran. Wie hast du es befestigt?

Sauerländer Danke für die Infos! :like: Ja die Rundinstrumente waren mir zu aufwändig. Aber die OBD Geschichte wäre ne echte Alternative.

@Woddy69 Danke! Die OBD Sache mit dem Smartphone ist für mich wahrscheinlich das beste. Hast du selber damit Erfahrungen?

Sind das die normalen Lampen für das Rücklicht, oder stärkere?
Warum hast du nicht dort, wo du jetzt das Nebelschlusslicht verbaut hast, einen stärkeren Rückfahrscheinwerfer verbaut? Der währe doch sicherlich noch heller.
Optisch sieht das doppelte Rücklicht aber gut aus.