Beiträge von cordhunt

Zitat von EDK

Zum ersten Taster : die Belegung hab ich hier bereits mehrfach gepostet, bitte Suche nutzen.

Zum Airbag : Wenn die Airbagleuchte ab ist und du Zündung einschaltest hast du "Airbag Fehler", der müsste dann gelöscht werden, natürlich nur möglich wenn die Lampe angeschlossen ist. Du kannst sie aber angesteckt unter der Ablage "parken", allerdings kann der TÜV meckern wenn die Kontrollleuchten nicht mehr sichtbar ist. Steht sogar als Hinweis auf dem Prüfauftrag (zumindest war es hier so).

Gruß Heiko

Wie immer ein großes Dankeschön. Trotz Suchfunktion kam ich nicht auf den betreffenden Thread.

Danke für deine Engelsgeduld und wie immer hilfreiche Antwort.

Lg

Cord

Hallo zusammen,

bei meinem 08/15 2.0ltr Amarok möchte ich die obere Schalterleiste der Mittelkonsole etwas umgestalten und 2 Schalternachbauten von eBay einsetzen, dafür müssen 2 Schalter weichen. Zum einen der Schalter der Ladeflächenbeleuchtung. Wie ist die PIN Belegung dieses Schalters? Ich möchte dort per Wagu-Klemmen Masse, Schalter-Beleuchtung und Schaltplus für die neuen Schalter abgreifen und dann den abgeklemmten Stecker hinter den Blenden liegen lassen.

Der zweite Schalter der weichen soll, wird die Kontrolllampe vom Beifahrer-Airbag sein, ich habe aber mal hier irgendwo gelesen das man die nicht einfach abklemmen kann ohne eine Warnlampe zu aktivieren?! Also Kernfrage: Kann ich den Schalter vom Stecker trennen und dann auch hinter den Blenden verschwinden lassen, OHNE irgendwelche Nachteile zu erlangen? (Ein Einsatz von Kindersitz o.ä. ist sehr unwahrscheinlich und deshalb soll der Airbag nicht ausgeschaltet werden)

Her mit dem Schwarmwissen 60min Suche im Forum haben mir nur Teilerfolge zu dem Thema gebracht

Danke im Vorraus

Cord

Zitat von Der Glonntaler

Schaltplan ja, aber müsste ich auch erst suchen wo das steht

einfach am Lichtschalter schaun, da hast nen Dauerplus und nen Zündungsplus

auf der O Stellung hast den zweimal, eins ist der Eingang, also der echte Zündungsplus, der andere ist der Ausgang zum TFL

wenns Licht an machst ist da dann der Plus weg, das ist das Kabel das kappen musst, wenn das TFL dauerhaft aus haben willst

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das heißt das Zündungsplus der 0-Stellung kappen und ich habe auf 0 Dunkel und auf Auto normal TFL, sowie bei Dunkelheit dann AL?

Hallo zusammen,
ist es möglich das Tagfahrlicht per neuem Schalter auszuschalten? Grund: auf der Jagd im Revier bei Dämmerung/Dunkelheit möchte ich mal die Positionen wechseln ohne alles auszuleuchten. Auch bei der Aufklärung von Wildererproblemen hat uns das Tagfahrlicht schon 1-2mal verraten. Also ich möchte bei Licht aus, auch Licht aus haben. Einfacher Kippschalter unter der Konsole o.ä. reicht mir da schon
Ein Umbauer für Jagdautos bietet sowas bei der X-Klasse an, müsste doch auch bei einem Rok gehen?

Lg
Cord

Zitat von Pwnzer2000

cordhunt: tolle Lösung mit dem Schalter. Hab auch schon einen Scheinwerfer parat, den ich genau so an der Stylingbar montieren und die Kabel durchziehen wollte. Auf die Idee mit dem Schalter im Original Look bin ich aber noch nicht gekommen. Ich hoffe man darfs kopieren.

Gruss Peter

Dafür ist das Forum doch da studieren und kopieren :))

Habe den Schalter nun als links Version verbaut und er schmiegt sich schön in die Optik ein.
Wenn man in der Bucht kauft, muss man nur auf die richtige Farbwahl achten, es gibt Modelle mit nur roter Beleuchtung, rot als Cockpit-Beleuchtung und angeschaltet dann blau (völliger Rotz) und die richtige Version mit rot als Cockpit und "Bernstein" als eingeschaltet.

Lightbar-Fernlicht wird mit ähnlichem Schalter in der oberen Schaltleiste beim Warnblinker demnächst mal verbaut, Bilder folgen

Lg
Cord

auch ein knappes Jahr später habt Ihr mir sehr geholfen und das Problem ist bisher nicht mehr aufgetreten :kopfkratz2:

Danke!

Ich habe nach meinen ganzen Fragen dann auch mal gehandelt und an meiner Stylingbar Arbeitsscheinwerfer angebaut. Kabel sind durch die Stylingbar versteckt, vorne aus der Ladefläche raus, unterm Auto zur Batterie.
Der Taster ist ein 10€ Buchtkauf in original Optik, der sich als Schalter in Tastoptik entpuppt hat, also konnten Schaltfolgekonverter und co im Karton bleiben. Abgegriffen wurde dafür alles am Zigarettenanzünder und sogar die Beleuchtung funktioniert. Allerdings war der geplante Einbau rechts vom Schalthebel nicht möglich, da diese „Buchten“ nicht identisch in den Maßen sind, hängt vllt mit den sonstigen Allradschaltern an der Position zusammen. Darum vorübergehend der rechte Schalter nach links bis Ersatz kommt, denkt Euch das schön, wird dann genau passen.
Die „Schalt“leitung geht dann bei meinem Automatik durch das Loch fürs Kupplungspedal und alles trifft sich vor der Batterie, um dann gemeinsam per Relais hoffentlich lange zu funktionieren.

Ich weiß hier gehts um Rückfahrscheinwerfer, die sind auch wie von Vielen beschrieben bereits unterm Auto und per Rückfahrlicht geschaltet, aber ich wollte Euch teilhaben lassen
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Moin, ohne auf das Riffelblich einzugehen, meine verchromte Stylingbar habe ich mit Pulver beschichten lassen und bin mehr als zufrieden. Alles aus Kunststoff (Füße und Verbinder) musste ab und dann wurde es gemacht. Besser als jede Lackierung, das müsste theoretisch auch mit dem Aludeckel funktionieren.

LG

Zitat von Michael281289

So,
heute habe ich mir die Batterie von meinem Amarok betrachtet.
Ist es egal wo ich mein Plus abgreife? Kann ich einen der vorhandenen Anschlusspunkte dafür benutzen?

Danke nochmals für die Hilfe.
Grüße,
Michi

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Hallo, wenn ich Plus abgreifen will und dann durch ein Relais mit Sicherung den weiteren Weg gehe, wo kann ich dann am Besten was ableiten?

Und zu den günstigen Scheinwerfern: wir haben die an drei Roks in Gemeinschaft angebaut im Januar, ich hatte nach 2 Wochen in beiden Wasser, die anderen laufen noch. Habe dann die von Lightpartz angebaut, super zufrieden.

Lg Cord

Zitat von blauer_amarok

Hallo Zusammen,
erstmal vielen Dank für eure zahlreichen Tips zu etlichen Themen, habe dank eurer Hilfe mehrere Probleme beim Umbau unseres Amarok als Einsatzleitwagen beheben können -Bild folgt nach offizieller Übergabe...

Für alle, die hier noch bei dem Thema " zusätzliche Ladeflächenbeleuchtung " hängen bleiben, habe ich jetzt noch einen Tip vom Profi -siehe Bild.

An der Laderaumbeleuchtung habe ich mittels handelsüblicher Flachsteckhülse 2,8mm das unüberwachte "Plus" der Ladeflächenbeleuchtung direkt am Sofittenhalter außen, auf der "Plus-Seite" abgegriffen. Mit dem im Bild orangen Kabel steuere ich dann ein Schließer-Relais an, welches ich mit Spannung der 12V-Steckdose an der Ladefläche versorge. Somit kann ich ohne Sorge, dass irgendwas durchbrennt, meine nachgerüsteten Arbeitsscheinwerfer mit dem originalen Schalter ansteuern. -den Pin3, dass die Lampe immer funktioniert, hab ich natürlich auch entfernt

Gute Lösung! Aber wie kommt mit dem neuen Kabel von da nach draußen? ??‍♂️

Zitat von Der Glonntaler

LED Zusatz gibts auch, hab ich auch drin

bezahlbar und schön hell

sind auch von Osram, Preis müsste ich schaun

Hi,
sind dass die Osram SX180-SP die Black Sheep im Kit anbietet?
Lg!

Hi zusammen,
wenn ich einen Taster für die Mittelkonsole verwende, mit einem Schaltkonverter zur Relaissteuerung. Wie stelle ich sicher dass dieser Taster auch rot beleuchtet wird wenn das restliche Cockpit beleuchtet ist?

Lg!

Zitat von DerSchwarze

Hallo Jungs, vielleicht könnt ihr mir ja helfen. ich hab auf meinem rok auch die roll n lock abdeckung und möchte nun eine stylingbar montieren. woher bekomm ich denn die adapter für die montage der stylingbar?

grüße aus Österreich

Auf der RoadRanger Homepage kann man über den Shop den Montagesatz ordern. Oder direkt da anrufen. QuickFoot 750 oder so ähnlich, passend für die Stylingbar von VW Schwarz oder Chrom.
Bei billstein.concepts bin ich abgeblitzt, nur in Verbindung mit Roll N Lock. Bei Road Ranger, bzw Dr.Höhns gar kein Problem.

Zitat von EDK

Kann man machen... Nur wie kommst von da bis hinten unten? Dann kann man es auch gleich bis vorn verlegen. Meine Meinung.
Und wenn, geht's nur über Kabelschuhe da die Elektronik in der Leuchte sitzt.
Und 2 mal 48 Watt macht die auch nicht mit...
Ich könnte es sowieso nicht so machen, hab ja HT drauf.

Gruß Heiko

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Aber das Ansteuern eines Relais müsste damit doch gehen? Ja da nach unten kommen hatte ich mich auch gefragt, guter Punkt. War der Meinung da eine Lösung gelesen zu haben, aber keine Garantie. Da du ja breites Wissen hast, wie lief das mit den Tastern, was musste man dahinter schalten damit es ein Schalter wird? Ich finde den Thread einfach nicht wieder...

Danke!

Zitat von EDK

Über den Taster der Ladeflächenbeleuchtung, aber neu verdrahtet inkl Stromstossrelais, nicht über die 3. Bremsleuchte.
Ist ja nicht nur wegen TÜV unzulässig mit 3 Leuchten, die Polizei weiß das auch...War für mich keine Option.
Gruß Heiko

Hier im Forum hat mal jemand einfach an den Soffitten der Bremsleuchte, per Kabelschuh das "Signal" fürs Schalten geholt. Meinst du das ist sinnig oder eher Kategorie Pfusch? Oder welcher Pin am Stecker wäre richtig? Den Umbautipp für immer einschalten habe ich bereits erledigt.

Zitat von EDK

Ich hab die über den Taster geschaltet, kann ich immer einschalten, getrennt vom Rückwärtsgang, auch weil nicht zulässig...
Gruß Heiko

Entschuldige meine Nachfragen: extra Taster oder am „Ladeflächenlicht“ mit angeklemmt wie es einige haben?
Plane den Umbau auf Taster/Schalter, aber Tüv ist noch weit weg und die Tage dunkel

Lg

Zitat von EDK

Ich habe diese verbaut, auch billig Zeug aus China, hab die aber modifiziert und sind jetzt dicht. Scheibe abgeklebt und mit Unterbodenschutzspray überzogen. Sind schon einige Zeit dran, alles gut und viel Licht.

LED Spots

Die sind mit 48W angegeben, ist das kein Problem? Strom von der 12V Dose der Ladefläche und Ansteuerung über Rücklicht, per Relais, so wie es hier empfohlen wurde.

Danke für die Antworten von Euch!

Moin zusammen,
Nach dem Eigeneinbau eines Roll N Lock bin ich fast zufrieden, nur der Abschluss der Schiene auf der Laderaumkante, steht am Ende etwas hoch. Laut Anleitung soll das mit „Stellschrauben“ an den hinteren Haltern geregelt werden, aber das ist alles soweit wie es geht und nichts hat sich geändert.

Kennt jemand dieses Problem und hat einen Tipp?

Lg

EDK

Zitat von Felicity52

Habt ihr mal ein Bild, wie das in "fertig" aussieht?

Danke und Gruß

Natürlich einer links und einer rechts
Gruß Heiko

Moin Heiko, was für Scheinwerfer hast du bei dir verbaut? Habe es mit billig China gemacht und nach 14 Tagen Aquarium, die LTPRTZ sind nicht lieferbar bis auf weiteres und sonst ist das Angebot recht dünn.

LG Cord

Naja für einen anderen Grill kann man die Leisten einzeln bestellen, das ist aber eine Version mit 4 Leisten, bereits getestet. Sind ganz andere Leisten mit anderen Maßen.