Beiträge von CJS

Hallo Franz,

hast du die Semi- oder Full-Suspension eingebaut?

Bei mir wird anstatt dem RNS315 das Kenwood DNX525DAB reinkommen.

Habe ich aktiv schon mal testen können - ist meines Wissens aktuell das einzige Gerät das 2 Telefone gleichzeitig verbinden kann und die Navi-Pfeil-Anzeigen in der MFA unterstützt (nur mit neuester FW). Läuft extrem flüssig - habe ich trotz chaotischem Umgang nicht zum Absturz bewegen können.

@ Sisko
Ich glaube bei den Beteiligten ist die Entscheidung schon gefallen :angry:
Keine "dieser" Aussagen ist dem Geiste einer Community angemessen.

deine Lima schafft noch viel mehr - in aller Regel wird eine Batterie mit 1/10 der nominalen Kapazität geladen ~ 10 A - die Amarok Lima kann glaube ich 75A? Rechne noch was für Gebläase und Licht weg (300 Watt maximum) ~ maximal 25A für den laufenden Betrieb - da ist auf jeden fall noch über :powertothepeople: Lass jetzt noch überall 100% zusätzliche Spitzen entstehen benötigst du 20A+50A und du bist immernoch nicht ganz
an der Leistungsgrenze
[hr]
Finde leider nichts über dein Standheizungsproblem

Zitat von EDK

Und du brauchst eine Kabeltrommel... 230V...

Für was? :kopfkratz2:

Rolladen-Motoren gibt es genügend in 12V - falls du das damit meinst

Rene, dann nochmals kurz zu meiner OffTopic-Frage: wie groß ist denn die Aufnahme der Batteriehalterung - was passt maximal rein (maßlich)?

Sorry Zeitgeist, vielleicht interessiert es dich ja auch :gott:

Hallo Rene,

woher kommt deine Aussage dass eine AGM nicht zu 100% geladen wird?

Ich habe bei mir im Hauptfahrzeug eine 95Ah Standard-Blei-Säure-Batterie und eine 130Ah AGM Zusatzbatterie mit einem Sterling Ladecontrollern mit IUoU-Kennlinie und AGM-Ausgangsregelung an der AGM, da diese auch über Solar auf dem Fahrzeug geladen wird. Meine Lichtmaschine bring als max.14,6V
Über einige Zeit habe ich den Controller bei verschiedenen Temperaturen ausgelesen: zwischen 14,4 und 14,5V ist Schluss und über Kennliniensteuerung geht der Laderegler auf Erhaltsladung (13,6V) über.

Das große Missverständniss rührt wohl von der falsch Verstandenen Aussage maximale Ladespannung 14,7 Volt - wohlgemerkt maximal - da jeder Laderegler Streuungen unterliegt ist das Delta zwischen 14,5v und 14,7 V wohlö die Savety-Zone, denn ab/über 14,7 V droht der Zellen-Kollaps.

Messe doch mal bei komplett voller Batterie und laufendem Motor > 1.500 RPM deine Ladespannung direkt an den Batterie-Polen - du wirst sehr überrascht sein.

Viel Schlimmer in diesem Szenario sind jegliche Übergangswiderstände: 0,1 Ohm Übergangswiderstand ~ ca. 0,2V Spannungsabfall = viel schlimmer!!
[hr]
Ansonsten kann ich deine Aussagen voll unterstützen

Müsste aber eine seeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeehr lange Feder sein - du brauchst ja die ganze Länge 1.555mm Spannung - wenn dann eher ein Drahtzug der per Umlenkrolle mit läuft - meine Lösung wäre immer noch so etwas in stabiler in die oberen vorderen Ecken des Staukasten zu setzen.

Falls das tatsächlich Eintritt könnten man eine/zwei Gummirollen (mittig oder an den Seiten) im Staukasten als eine Art Anpressrolle über Federdruck einbauen um solch einen "Stauchstau" zu verhindern.

Hi Zeitgeist,

lies dir Mal bitte das durch
Ist hoffentlich keine verbotene Werbung.

Ich fahre schon lange Standard-Blei 95Ah und AGM 130Ah als Zweitbatteroie überseinen Mosfet-Trennregler getrennt an der originalen Lichtmaschine und dem originalen Laderegler ohne Probleme. Wenn wir unseren Amarok endlich bekommen kommt Rene's Halterung rein und möglichstr viel Ah in Form von AGMs- passen 2x95Ah?
Im Bedarfsfalle melde dich bei Tom (dem Inhaber) per Telefon - der könnte dir wunderwas an Geräten verkaufen - tur es aber nicht und klärt gerne auf.
Ich kann nur das Ergebniss seiner Aussagen bestätigen: die AGM's werden ohne Probleme oder gar langfristige Schäden an den Batterien, Lichtmaschine oder Laderegler komplett geladen.
[hr]
Die Standard-Blei-Batterie ist nicht für zyklische Entnahmen wie z.Bsp. Kühlschränke u.ä. geeignet - dafür gibt es AGM's die auf Zyklen ausgelegt sind - steht aber auch alles auf den Seiten von Tom.

Übrigens habe ich die Winkel auf denen die Scheinwerfer festgeschraubt werden nach hinten verbaut!

Verstehe ich nicht :kopfkratz2:

kannst du mal ein Foto einstellen - hört sich interssant an ....

Wieviele Spreizmuttern und welche M-Größe hast du genommen?

Inspiriert durch EDK's Deckel des Grauens (so siehts halt im Video aus )
überlege ich mir gerade so ob man nicht die Rollos auch automatisieren kann

- ich dachte da an einen Rolladenmotor (gibts auch in deutlich günstiger)

- hat damit schon mal jemand experimentiert??

kann eigentlich nicht sein - PE- oder PP-Waben darf ab 2012 schon nicht mehr verbaut werden, da nicht genügend Kraft absorbieren können - deshalb ist seit Anfang Mitte 2012 schon Schaum vorgeschrieben.
[hr]
O.k. kann eventuell daran liegen, dass die Homologisierung des DC 2H schon davor war :kopfkratz2:
[hr]
aber dem Bild zu folge kannst du doch auch ganz locker 4-6 Niet- oder Spreizmuttern reinzimmern und gut - oder?

Um Himmels willen - nein!!!!

Das "Kunststoffwabengebilde" ist entweder geschäumtes EPP (stellen wir u.a. her) oder geschäumtes PU - normale Schrauben können hierin keinerlei Last aufnehmen. Dafür gibt es sogenannte Hartschaumdübel - die können bis zu 5kg Last aufnehmen. Im Fahrbetrieb entstehen aber deutlich höhere Kräfte als 2x50N!!!

Aha - du warst das "1 verkauft in der letzten Stunde"

Da müssen wir aber noch lange auf Resultate warten: 15-25 Tage LZ - Mist wird dieses Jahr nichts mehr .....
[hr]
Muss meine Kontakte bei BMW nochmals anzapfen - ich glaube der Knackpunkt war bei denen damals nicht der "Projektor" an sich sondern die Haltbarkeit der Folie durch die extremen thermischen Belastungen - in den aktuellen Versionen wird die Scheibe wohl schon ab Hersteller beschichtet und nicht mehr foliert.

da gibts die einzeln zu bestellen

Wäre auch was für Bandido,

"- Hinweis auf Gangwechsel"
Anweisung zum Gangwechsel: Hinweis auf Gangwechsel, um Kraftstoff zu Sparen, wenn das Verhältnis(Motordrehzahl/Geschwindigkeit) eine spezifische Zahl erreicht.

wo er doch so unglücklich mit seiner Motorleistung ist und nie den richtigen Gang findet

und weg ducken :hahaha:
[hr]

Zitat von Michael

Bestell es doch einfach mal. Bei dem Preis (50€) kannste ja nicht viel kaputtmachen. :fluester:

Bist du wahnsinnig!!!! :vogel:

Schreib doch sowas nicht - da hängt der Haussegen gleich wieder tagelang schief und an die Nächte möchte ich erst gar nicht denken ...... :ouw:

Jaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa

Ich kann nur vom BMW-HUD berichten: in hellen wie an schlechten Tagen - super ablesbar (war im Hochsommer) - wird aber vermutlich eine erheblich andere Qualität sein ....

Würde gerne schreiben: ein Versuch wäre es wert - traue mich nicht - Frau liest mit

Ich träume ja immer noch so etwas über ein HeadUpDisplay auf die Frontscheibe zu spiegeln - durfte vor einigen Monaten so ein ausgerüsteten BMW fahren - GENIAL :gott:

Und wat sacht meine Frau zu :aufreg:

Mist :kopfkratz2:

aber träumen darf man ja noch .....

Genießt den einmaligen Moment :jump: :jump: :jump: in dem wir User mehr sehen können als der Admin